Στην τελική ευθεία εισέρχεται η προετοιμασία της ελληνικής πρότασης για το ευρωπαϊκό πρόγραμμα SAFE, καθώς έως τα τέλη Νοεμβρίου η Αθήνα καλείται να υποβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή το τελικό επενδυτικό της σχέδιο. Το πακέτο χρηματοδότησης, ύψους 787,67 εκατομμυρίων ευρώ, θα έχει τη μορφή δανείων μακράς διάρκειας με ευνοϊκούς όρους και αναμένεται να αξιοποιηθεί από τις αρχές του 2026, οπότε και προγραμματίζονται οι πρώτες εκταμιεύσεις.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στον ελληνικό κατάλογο έργων περιλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- το πρώτο «made in Greece» αντι-drone σύστημα «Κένταυρος», μη επανδρωμένα πλωτά και εναέρια μέσα, drones καμικάζι, καθώς και η ανάπτυξη στρατιωτικού δορυφόρου, σηματοδοτώντας μια στροφή στην ενίσχυση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Η εν λόγω λίστα έργων αντικατοπτρίζει την πρόθεση της χώρας μας να αξιοποιήσει τα νέα ευρωπαϊκά εργαλεία χρηματοδότησης όχι μόνο για την ενίσχυση της στρατηγικής αυτονομίας της χώρας, αλλά και για τη στήριξη καινοτόμων ελληνικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον χώρο της άμυνας και της ασφάλειας.
Στόχος της Αθήνας είναι τουλάχιστον 30 προγράμματα -από τα περίπου 68 που περιλαμβάνονται στον Μακροπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών- να ενταχθούν προς χρηματοδότηση στο πλαίσιο του μηχανισμού SAFE. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται κρίσιμα προγράμματα υποστήριξης (Follow-on Support – FOS), όπως η αναβάθμιση των πυραύλων αέρος-αέρος MICA, που εξοπλίζουν τα μαχητικά Mirage 2000-5 Mk2 και Rafale της Πολεμικής Αεροπορίας, αποτελώντας προτεραιότητα για τη διατήρηση της επιχειρησιακής τους ετοιμότητας.
Στη λίστα περιλαμβάνονται επίσης προγράμματα προμήθειας πυρομαχικών για τα ναυτικά πυροβόλα OTO Melara 76/62, η ανάπτυξη του πρώτου ελληνικού στρατιωτικού δορυφόρου ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) -για τον οποίο το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος- καθώς και η αντικατάσταση του γερασμένου στόλου οχημάτων γενικής χρήσης του Ελληνικού Στρατού, με έμφαση στα γνωστά φορτηγά STEYR, τα οποία βρίσκονται κοντά στο τέλος του κύκλου ζωής τους.
Ιδιαίτερη θέση κατέχει το αντι-drone σύστημα «Κένταυρος», το οποίο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εξολοκλήρου στην Ελλάδα και έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία από μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού που επιχειρούν στην Ερυθρά Θάλασσα, στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχείρησης «Aspides». Σημαντικό βάρος δίνεται επίσης στα μη επανδρωμένα συστήματα -εναέρια, θαλάσσια και υποβρύχια- με το ΕΛΚΑΚ να έχει προχωρήσει ήδη στη διενέργεια σχετικών διαγωνιστικών διαδικασιών. Σε δεύτερη φάση, και ανάλογα με την πορεία υλοποίησης των αρχικών έργων, εξετάζεται η πιθανότητα ένταξης πρόσθετων προγραμμάτων, μεταξύ των οποίων και επιμέρους εξοπλιστικά συστήματα της τέταρτης φρεγάτας Belharra, καθώς και η μελέτη και σχεδίαση ενός εθνικού περιπολικού ανοικτής θαλάσσης.
Το Εθνικό Επενδυτικό Πλάνο της Ελλάδας αναμένεται να υποβληθεί στην Κομισιόν στις 30 Νοεμβρίου. Εφόσον λάβει θετική αξιολόγηση, θα προωθηθεί προς έγκριση στο Συμβούλιο της ΕΕ έως τις 31 Ιανουαρίου 2026. Σε διαφορετική περίπτωση, θα απαιτηθεί επαναδιαπραγμάτευση για την άρση τυχόν παρατηρήσεων, με αντίστοιχη καθυστέρηση στην τελική έγκριση. Εάν το χρονοδιάγραμμα τηρηθεί, θα ακολουθήσει ένας εντατικός κύκλος διπλωματικών και τεχνικών διεργασιών, προκειμένου να οριστικοποιηθούν οι Επιχειρησιακές Διευθετήσεις (MoUs) και οι σχετικές δανειακές συμβάσεις. Καταλυτικός θα είναι ο ρόλος της ΓΔΑΕΕ (Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων), τόσο στη διακρατική συνεννόηση όσο και στην υποστήριξη της συμμετοχής ελληνικών εταιρειών σε κοινοπραξίες. Στρατηγικός στόχος της Αθήνας είναι να αναλάβει ηγετικό ρόλο (leader) σε ένα από τα προγράμματα του SAFE – εξέλιξη που θα ενίσχυε την εξωστρέφεια, την τεχνογνωσία και την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.
Εφημερίδα Απογευματινή
