Από τις 13 Σεπτεμβρίου 2025 τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), ο οποίος φέρνει ριζικές αλλαγές στο σύστημα προστίμων και ποινών, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Οι νέες ρυθμίσεις επικεντρώνονται στην πρόληψη μέσω αυστηρής αποτροπής, με πρόστιμα που φτάνουν έως και 8.000 ευρώ και μακροχρόνιες αφαιρέσεις διπλωμάτων.
Κλιμακωτές ποινές και αυστηρότερες κυρώσεις για υπότροπους
Ο νέος ΚΟΚ εισάγει για πρώτη φορά την έννοια της υποτροπής με αυξανόμενες ποινές, τιμωρώντας αυστηρά την επανάληψη της ίδιας παράβασης. Οι οδηγοί που παραβιάζουν επανειλημμένα τους κανόνες, έρχονται αντιμέτωποι με σημαντικά υψηλότερα πρόστιμα και μεγαλύτερες περιόδους αφαίρεσης διπλώματος.
Οι βασικότερες αλλαγές του νέου ΚΟΚ
Κατάργηση αφαίρεσης πινακίδων: Οι ποινές αφορούν πλέον τον οδηγό και όχι το όχημα.
Αυτόματη βεβαίωση παραβάσεων: Κάμερες σε λεωφορειολωρίδες και δημόσιους δρόμους εντοπίζουν αυτόματα παραβάσεις.
Νέα όρια ταχύτητας: Από το 2026, μειώνεται το όριο εντός πόλης στα 30 χλμ/ώρα.
Κατάργηση της έκπτωσης 50%: Η γενικευμένη μείωση για άμεση πληρωμή δεν ισχύει πλέον για σοβαρές παραβάσεις.
Αναλυτικός πίνακας παραβάσεων και προστίμων
Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
1η φορά: Πρόστιμο 350€, αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες
1η υποτροπή: Πρόστιμο 1.000€, αφαίρεση για 180 ημέρες
2η υποτροπή: Πρόστιμο 2.000€, αφαίρεση για 1 έτος
Με ατύχημα: Ενεργοποίηση ποινικών διατάξεων για επικίνδυνη οδήγηση
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
0,50 – 1,10 g/l:
Πρόστιμο 350–700€, αφαίρεση διπλώματος έως 90 ημέρες
Πάνω από 1,10 g/l:
Πρόστιμο 1.200€
Αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 180 ημέρες
Υποχρεωτική ακινητοποίηση οχήματος
Φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη
1η υποτροπή: Πρόστιμο 2.000€, αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη
2η υποτροπή: Πρόστιμο 4.000€, αφαίρεση για 10 έτη
Υπερβολική ταχύτητα
Υπέρβαση άνω των 50 χλμ/ώρα: Πρόστιμο 700€, αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες
Υποτροπές: Πρόστιμα έως και 8.000€
Μη χρήση κράνους (δικυκλιστές)
Οδηγός: Πρόστιμο 350€, αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες
Συνεπιβάτης χωρίς κράνος: Πρόστιμο 350€ και στον ίδιο και στον οδηγό
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
Πρόστιμο 350€, αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (STOP)
1η φορά: Πρόστιμο 700€, αφαίρεση για 60 ημέρες
Με υποτροπή: Οι ποινές αυξάνονται κατακόρυφα
Επικίνδυνη προσπέραση
Πρόστιμο 1.000€, αφαίρεση διπλώματος για 1 έτος
Φυλάκιση έως 2 έτη – αυστηρότερες ποινές σε περίπτωση ατυχήματος
Παράνομη στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες
Αυτόματη καταγραφή από κάμερες
Πρόστιμο 150€
Επί τόπου αφαίρεση του οχήματος
Τι σημαίνει «υποτροπή»;
Υποτροπή θεωρείται η επανάληψη της ίδιας παράβασης μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό διάστημα. Στον νέο ΚΟΚ, οι υπότροποι αντιμετωπίζουν πολλαπλάσιες ποινές, προκειμένου να αποτραπεί η μονιμοποίηση επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών.
Το νέο ψηφιακό σύστημα διαχείρισης παραβάσεων
Όλες οι τροχαίες παραβάσεις θα καταγράφονται πλέον σε ψηφιακό αρχείο, που θα επιτρέπει:
Άμεση βεβαίωση παραβάσεων μέσω καμερών
Καταγραφή πλήρους ιστορικού κάθε οδηγού
Αυτόματο έλεγχο για υποτροπές
Ταχύτερη και αυστηρότερη επιβολή ποινών
Καταργείται η έκπτωση 50% στα πρόστιμα
Η έκπτωση 50% που ίσχυε για πληρωμή εντός 10 ημερών καταργείται για τις σοβαρές παραβάσεις. Σε ορισμένες ήσσονος σημασίας περιπτώσεις ενδέχεται να διατηρηθεί μερική μείωση, αλλά όχι πλέον καθολικά.
Μη πληρωμή προστίμου: Τι προβλέπεται
Η άρνηση πληρωμής προστίμου μπορεί να επιφέρει:
Κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων
Αδυναμία ανανέωσης διπλώματος
Περαιτέρω νομικές συνέπειες
Συμβουλές για υπεύθυνη και ασφαλή οδήγηση
Καμία ανοχή στο αλκοόλ: Οι ποινές είναι βαρύτατες και μακροχρόνιες
Σεβασμός στα όρια ταχύτητας: Η τεχνολογία κάνει τον εντοπισμό ευκολότερο
Όχι χρήση κινητού: Αποτελεί μία από τις πλέον επικίνδυνες παραβάσεις
Φοράτε πάντα κράνος και ζώνη ασφαλείας
Ο νέος ΚΟΚ σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη μεταρρύθμιση στην οδική ασφάλεια των τελευταίων ετών. Με χρηματικά πρόστιμα που φτάνουν τα 8.000 ευρώ, ποινές φυλάκισης, και αφαίρεση διπλώματος έως και 10 χρόνια, η Πολιτεία εκπέμπει ξεκάθαρο μήνυμα: Η επικίνδυνη οδήγηση δεν θα γίνεται πλέον ανεκτή.
Η τήρηση των κανόνων δεν είναι πλέον ζήτημα απλώς συμμόρφωσης, αλλά υπόθεση ζωής – για τον οδηγό, τους συνεπιβάτες και όλους τους χρήστες του δρόμου.
