Από σήμερα και για έναν μήνα η Θεσσαλονίκη μένει χωρίς μετρό, καθώς το σύστημα τίθεται εκτός λειτουργίας προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι κρίσιμες δοκιμές που σχετίζονται με την επέκταση του δικτύου προς την Καλαμαριά.
Οι πύλες του μετρό έκλεισαν αργά το βράδυ της Κυριακής, ενώ ο ΟΑΣΘ έχει θέσει σε εφαρμογή ειδικό σχέδιο εξυπηρέτησης του κοινού. Το σχέδιο περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας λεωφορειακής γραμμής-εξπρές, η οποία θα καλύπτει τη διαδρομή της βασικής γραμμής Νέα Ελβετία – Σιδηροδρομικός Σταθμός, πραγματοποιώντας στάσεις κοντά στους σταθμούς του μετρό. Παράλληλα, ενισχύονται οι γραμμές 3, 31 και 39, ενώ έχουν ανασταλεί όλες οι άδειες του προσωπικού του ΟΑΣΘ για όσο διαρκεί η διακοπή.
Απαραίτητη διαδικασία για την ασφάλεια
Η προσωρινή ταλαιπωρία των πολιτών θεωρείται αναπόφευκτη, ωστόσο οι αρμόδιοι φορείς τονίζουν ότι η ολοκλήρωση των δοκιμών αυτών αποτελεί το τελευταίο κρίσιμο βήμα πριν το πλήρες άνοιγμα του δικτύου που θα συνδέσει το κέντρο της Θεσσαλονίκης με την Καλαμαριά — ένα έργο που αναμένεται να αλλάξει ριζικά τις αστικές μετακινήσεις της πόλης.
Η προσωρινή διακοπή λειτουργίας του μετρό, όπως αναφέρουν πηγές του Υπουργείου Υποδομών, κρίθηκε απολύτως αναγκαία για την ενσωμάτωση των νέων συστημάτων της επέκτασης.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σημείωσε ότι η διαδικασία «δεν είναι κάτι που θα μπορούσαμε να αποφύγουμε, αλλά μια απαραίτητη ενέργεια για τη διασφάλιση της ασφάλειας του συστήματος και των επιβατών».
Πλήρως αυτόματο σύστημα με έλεγχο μέσω 5G
Σε αντίθεση με το μετρό της Αθήνας, το σύστημα της Θεσσαλονίκης είναι πλήρως αυτόματο, χωρίς οδηγούς, και ελέγχεται μέσω δικτύου 5G. Αυτό καθιστά τις δοκιμές ενοποίησης των συστημάτων πιο περίπλοκες και απαιτητικές.
Η τρέχουσα φάση περιλαμβάνει ελέγχους στη σηματοδότηση, δοκιμές ασφαλείας και την ένταξη 15 νέων συρμών στον στόλο του μετρό.
Χρονοδιάγραμμα και επόμενα βήματα
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, η επέκταση προς την Καλαμαριά αναμένεται να παραδοθεί στο κοινό το πρώτο τρίμηνο του 2026. Ωστόσο, προβλέπεται και μία δεύτερη, μικρότερη διακοπή λειτουργίας στις αρχές του νέου έτους, προκειμένου να ολοκληρωθεί η τελική πιστοποίηση ασφαλείας από τους διεθνείς φορείς ελέγχου.
