Η Τετάρτη αναδεικνύεται σε κομβική ημέρα για την εξέλιξη των αγροτικών κινητοποιήσεων, καθώς η κυβέρνηση ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα «κλειδωμένο» πακέτο παρεμβάσεων, την ώρα που διαμηνύει ότι ο χρόνος ανοχής τελειώνει και πως θα προχωρήσει στην πλήρη εφαρμογή του νόμου, τόσο σε διοικητικό όσο και σε ποινικό επίπεδο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αγρότες: Αναμονή μέχρι τις κυβερνητικές εξαγγελίες – Σχεδιάζουν 48ωρο μπλακάουτ στους δρόμους
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, το πακέτο μέτρων που συμφωνήθηκε στη σύσκεψη του Μεγάρου Μαξίμου την Κυριακή, θα παρουσιαστεί από τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστα Τσιάρα και τον υφυπουργό Οικονομικών Θάνο Πετραλιά, με στόχο –όπως τονίζεται– τη στήριξη του συνόλου του αγροτικού κόσμου και όχι μόνο όσων συμμετέχουν στα μπλόκα.
Το «πακέτο» παρεμβάσεων
Μεταξύ των μέτρων που θα ανακοινωθούν περιλαμβάνονται:
- Φθηνότερο αγροτικό ρεύμα για ακόμη δύο χρόνια, με τιμή κοντά στα 8 λεπτά/kWh
- Μηχανισμός για αγροτικό πετρέλαιο χωρίς ΕΦΚ στην αντλία
- Επιπρόσθετη επιδότηση 160 εκατ. ευρώ για απώλεια εισοδήματος και ζωικού κεφαλαίου
- Αποζημιώσεις ΕΛΓΑ στο 100% για τις ασφαλισμένες ζημιές
«Η κυβέρνηση είναι κυβέρνηση για όλους τους αγρότες και όλους τους κτηνοτρόφους, όχι για μια μειοψηφία που βρίσκεται στα μπλόκα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ξεκαθαρίζοντας ότι το πακέτο δεν αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης.
Μετά τα μέτρα, οι κυρώσεις
Το μήνυμα από το Μαξίμου είναι σαφές: εάν δεν υπάρξει αποκλιμάκωση, η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε εφαρμογή του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου, κάτι που –όπως παραδέχονται κυβερνητικά στελέχη– είχε μέχρι σήμερα αποφευχθεί.
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), που ισχύει από τον Σεπτέμβριο του 2025, η παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας επισύρει:
- Πρόστιμο 350 ευρώ
- Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 70 ημέρες
Στην περίπτωση των τρακτέρ, η αφαίρεση άδειας αφορά τα οχήματα δημοσίας χρήσεως, ενώ το πρόστιμο δεν επιβάλλεται άπαξ: εάν διαπιστωθεί ότι το όχημα παραμένει ακινητοποιημένο μετά από εύλογο χρόνο, βεβαιώνεται νέα παράβαση.
Αυτόφωρο και ποινικές ευθύνες
Παράλληλα, στο ποινικό σκέλος ενεργοποιείται το άρθρο 292 του Ποινικού Κώδικα περί παρακώλυσης συγκοινωνιών, όπως έχει ήδη επισημανθεί σε εγκύκλιο του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Κωνσταντίνου Τζαβέλλα προς τις εισαγγελικές αρχές.
Για το συγκεκριμένο αδίκημα:
- Προβλέπεται αυτόφωρη διαδικασία
- Η ποινή φτάνει έως 1 έτος φυλάκισης με αναστολή
- Έχουν ήδη ταυτοποιηθεί οι ιδιοκτήτες των τρακτέρ
Σε μερίδα υπουργών, πάντως, καταγράφεται δυσφορία για καθυστερήσεις τόσο από την εισαγγελική αρχή όσο και από τις κατά τόπους εισαγγελίες ως προς την ενεργοποίηση των διατάξεων.
Αστυνομικός σχεδιασμός και φόβοι έντασης
Ανοιχτό παραμένει το ερώτημα κατά πόσο η κυβέρνηση θα επιτρέψει την κατάληψη κρίσιμων υποδομών, ενώ ταυτόχρονα προειδοποιεί για κυρώσεις. Το εγχείρημα χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα λεπτό, καθώς δεν αποκλείονται συγκρούσεις μεταξύ ΜΑΤ και αγροτών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης έχει δεσμευθεί να παρουσιάσει επικαιροποιημένο επιχειρησιακό σχεδιασμό, ενώ μετά τις ανακοινώσεις της Τετάρτης θα ακολουθήσει νέα κεντρική κυβερνητική σύσκεψη, ενόψει της πιθανής όξυνσης των κινητοποιήσεων.
