Ο Νίκος Στασινόπουλος, μια από τις σημαντικότερες προσωπικότητες της σύγχρονης ελληνικής βιομηχανίας, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 95 ετών. Η πορεία του συνδέθηκε στενά με τον Όμιλο Βιοχάλκο, τον οποίο βοήθησε να εξελιχθεί από ελληνική βιομηχανία χαλκού σε έναν από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της Ευρώπης.
Με έμφαση στην καινοτομία, την ποιότητα και τη βιωσιμότητα, ο Στασινόπουλος επένδυσε σε νέες τεχνολογίες, βιομηχανικές υποδομές και ανθρώπινο δυναμικό, αφήνοντας ένα ανεξίτηλο αποτύπωμα στον ελληνικό και διεθνή βιομηχανικό χάρτη.
Η ανθρώπινη διάσταση της επιτυχίας
Για τον Νίκο Στασινόπουλο, οι άνθρωποι ήταν ο πυρήνας της επιτυχίας. Στήριζε τους εργαζόμενους, καλλιεργούσε συνεργασία και σεβασμό, ενώ προωθούσε κοινωνικές πρωτοβουλίες σε εκπαίδευση, πολιτισμό και κοινωνική συνοχή. Η σεμνότητα και το ήθος του τον έκαναν μια σπάνια μορφή επιχειρηματία, που απέφευγε τη δημοσιότητα.
Η τελευταία δημόσια εμφάνισή του έγινε το 2002, στα εγκαίνια της μονάδας ΣΟΒΕΛ στον Αλμυρό, όπου μίλησε για νέες επενδύσεις άνω των 100 εκατ. ευρώ με στόχο την αύξηση της παραγωγής και των εξαγωγών.
Από την οικογένεια Στασινόπουλου στη Βιοχάλκο
Η οικογένεια Στασινόπουλου ήρθε στην Αθήνα το 1920 από την Αρκαδία. Ο παππούς του Νίκου, Νικόλαος Η. Στασινόπουλος, ξεκίνησε από το εμπόριο ξυλείας και ελαιολάδου, ενώ η οικογένεια ίδρυσε το 1924 την εταιρεία ΑΦΟΙ Ν. ΣΤΑΣΙΝΟΠΟΥΛΟΙ, που μετεξελίχθηκε σε ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ και στη συνέχεια στη ΒΙΟΧΑΛΚΟ.
Ο Νίκος Στασινόπουλος και ο αδελφός του Ευάγγελος επένδυσαν συστηματικά στην ανάπτυξη των υποδομών και του ανθρώπινου δυναμικού, επεκτείνοντας τις δραστηριότητες σε Ελλάδα και εξωτερικό. Η συνεργασία με διεθνείς εταίρους, όπως οι βελγικές Socobelge και Cofidin, αλλά και η αμερικανική Phelps Dodge, αποτέλεσε κομβικό σημείο για την εξέλιξη της εταιρείας σε διεθνή όμιλο.
Η Βιοχάλκο σήμερα
Σήμερα, η Viohalco S.A., η μητρική εταιρεία του ομίλου, είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο των Βρυξελλών και της Αθήνας και διαθέτει κύκλο εργασιών 6,6 δισ. ευρώ (2024), με παραγωγικές εγκαταστάσεις σε 8 χώρες και πωλήσεις σε περίπου 100 χώρες. Στο τιμόνι της νέας γενιάς βρίσκονται οι Μιχάλης και Γιάννης Στασινόπουλος.
