Νέα, ιδιαίτερα συγκλονιστικά στοιχεία έρχονται στο φως για το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία, που κόστισε τη ζωή σε επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ. Τη μαρτυρία επιζώντα μετέφερε ο Έλληνας γιατρός Δημήτρης Κούκουλας, ο οποίος έσπευσε στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκαν οι τραυματίες.
Όπως αποκάλυψε μιλώντας στην ΕΡΤ, ένας από τους τραυματίες περιέγραψε ένα δραματικό σενάριο, κάνοντας λόγο για μπλοκάρισμα του τιμονιού την κρίσιμη στιγμή της προσπέρασης, εξαιτίας –όπως υποστήριξε– της ενεργοποίησης του συστήματος lane assist.
«Δεν μπορούσε να επαναφέρει το όχημα»
Σύμφωνα με τον γιατρό, είχε επικοινωνία με δύο από τους τρεις τραυματίες, με τον έναν –σε καλύτερη κλινική κατάσταση– να αναφέρει αναλυτικά τι συνέβη λίγο πριν τη σύγκρουση.
«Ο ασθενής που είναι πιο ελαφριά τραυματισμένος, με κατάγματα στα κάτω άκρα, μου είπε ότι κατά την προσπέραση ενεργοποιήθηκε το lane assist, μπλόκαρε το τιμόνι και ο οδηγός έχασε τον έλεγχο. Δεν μπορούσε να επαναφέρει την πορεία του αυτοκινήτου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κούκουλας.
Η περιγραφή αυτή, αν επιβεβαιωθεί, προσθέτει έναν νέο και ιδιαίτερα κρίσιμο παράγοντα στην έρευνα για τα αίτια της φονικής σύγκρουσης.
Οι επιφυλάξεις των ειδικών
Ωστόσο, ειδικοί επισημαίνουν ότι το ενδεχόμενο αυτό δεν μπορεί ακόμη να θεωρηθεί δεδομένο. Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας απενεργοποιείται αυτόματα όταν ο οδηγός ενεργοποιεί το φλας, καθώς «αντιλαμβάνεται» ότι η αλλαγή λωρίδας γίνεται εκούσια.
Στην προκειμένη περίπτωση, από το διαθέσιμο βίντεο φαίνεται πως ο οδηγός είχε ανάψει φλας, γεγονός που –αν το σύστημα λειτουργούσε κανονικά– δεν θα επέτρεπε στο lane assist να παρέμβει στο τιμόνι.
Τι είναι το lane assist
Το lane assist αποτελεί σύστημα υποβοήθησης οδηγού που, μέσω κάμερας, παρακολουθεί τις διαγραμμίσεις του δρόμου. Αν διαπιστώσει ακούσια απόκλιση από τη λωρίδα, επεμβαίνει στο τιμόνι για να επαναφέρει το όχημα.
Παρότι ο οδηγός παραμένει απολύτως υπεύθυνος για τον έλεγχο, το σύστημα μπορεί να επηρεάσει την πορεία, ιδίως σε συνθήκες κόπωσης ή μεγάλων αποστάσεων. Η λειτουργία του, πάντως, διαφέρει από όχημα σε όχημα, με ορισμένα μοντέλα να πραγματοποιούν συνεχείς μικροδιορθώσεις.
Η έρευνα των ρουμανικών Αρχών συνεχίζεται, με όλα τα ενδεχόμενα –ανθρώπινο λάθος, τεχνικός παράγοντας ή συνδυασμός αιτιών– να παραμένουν ανοιχτά, σε μια υπόθεση που έχει συγκλονίσει την Ελλάδα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρία κρίσιμα σενάρια για τη φονική σύγκρουση του βαν με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ
