Εγκλωβισμένοι στα αυτοκίνητά τους στο απέραντο… πάρκινγκ που στήνεται κάθε ημέρα στην Αττική, είναι οι κάτοικοι της πρωτεύουσας, όπως καταδεικνύει η αποκαλυπτική έρευνα της MRB Hellas για λογαριασμό του ρ/σ Παραπολιτικά 90,1 FM σχετικά με το κυκλοφοριακό, που διεξήχθη μεταξύ 26 και 30 Μαρτίου του 2026.
Σε αυτή συμμετείχαν 1.000 κάτοικοι της Περιφέρειας Αττικής, που δήλωσαν «αιχμάλωτοι» της κίνησης και ζήτησαν αλλαγές στις δημόσιες συγκοινωνίες, προκειμένου να μην σπαταλούν πολύτιμο χρόνο από τη ζωή τους στους δρόμους. Τρανταχτή απόδειξη ότι οι Αθηναίοι θα χρησιμοποιούσαν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αν είχαν τη δυνατότητα είναι ότι αν και το 78,6% των κατοίκων κατέχει ΙΧ, υπάρχει ένα 64,2% που χρησιμοποιεί τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς καθημερινά.
Αιχμάλωτος της κίνησης είναι ένας στους δέκα Αθηναίους, καθώς δαπανά σημαντικό χρόνο από τη ζωή του για να πηγαίνει στη δουλειά του
Με λίγα λόγια, τα ΙΧ είναι αναγκαίο κακό και δεν χρησιμοποιούνται από επιλογή. Τα νούμερα είναι αμείλικτα και αποδεικνύουν το πρόβλημα. Ο μέσος χρόνος μετακίνησης (μία κατεύθυνση) ανέρχεται σε 31,5 λεπτά, ενώ το 8,4% των πολιτών δαπανά περισσότερα από 90 λεπτά για να φτάσει στον προορισμό του. Συνοπτικά, ένας στους δέκα Αθηναίους χάνει τρεις ώρες εγκλωβισμένος πίσω από το τιμόνι. Το 81,4% των ερωτηθέντων αντιμετωπίζει κυκλοφοριακή συμφόρηση συχνά ή καθημερινά και το 75,8% δηλώνει ότι επηρεάζεται πολύ ή αρκετά στην καθημερινότητά του. Επίσης, το πολύωρο μποτιλιάρισμα έχει κόστος και στην υγεία. Το 74,9% νιώθει αυξημένο στρες λόγω της κίνησης, ενώ το 77% αισθάνεται εξάντληση πριν καν φτάσει στον προορισμό του.
Πολλά αυτοκίνητα
Στην ερώτηση για το ποιες είναι οι αιτίες της κίνησης, οι πολίτες κατατάσσουν κατά σειρά σπουδαιότητας τον υπερβολικό αριθμό αυτοκινήτων (58,1%), ακολουθούμενο από την κακή οδική συμπεριφορά (31,8%), την πυκνοκατοίκηση (28,9%) και τον κακό σχεδιασμό των δρόμων (27,9%). Και σαν να μην έφτανε το μποτιλιάρισμα, πολύ μεγάλο πρόβλημα υπάρχει και στο «σαφάρι» για την ανεύρεση πάρκινγκ. Το 82% των οδηγών αντιμετωπίζει συχνά πρόβλημα εύρεσης θέσης, ενώ το 84% δηλώνει ότι θα χρησιμοποιούσε ΜΜΜ εάν υπήρχαν χώροι περιφερειακής στάθμευσης (Park & Ride) στους μεγάλους κόμβους. Όλα τα παραπάνω κάνουν το 73% των πολιτών να δηλώνει ότι δεν αισθάνονται ασφαλείς στους δρόμους της Αττικής.
Πρωτιά για Μετρό
Αναφορικά με τα ΜΜΜ, ήταν αναμενόμενο ότι το μετρό πρωταγωνιστεί στις προτιμήσεις των πολιτών. Το χρησιμοποιεί το 69,1% και αξιολογείται θετικά από το 84,3%. Εντυπωσιακό είναι ότι το 92,5% τάσσεται υπέρ της επέκτασης του Μετρό, ενώ το 85,4% δηλώνει ότι θα το χρησιμοποιούσε περισσότερο αν οι υπηρεσίες βελτιώνονταν. Στον αντίποδα, τα λεωφορεία και ο ηλεκτρικός εμφανίζουν πολύ χαμηλότερα ποσοστά θετικής αξιολόγησης. Το κυριότερο πρόβλημα σε σχεδόν όλα τα μέσα είναι η χαμηλή συχνότητα δρομολογίων και η υπερπλήρωση, με τον προαστιακό να ξεχωρίζει αρνητικά, καθώς το 39,9% των χρηστών του καταγγέλλει ακριβώς αυτό το πρόβλημα.
Στρες και εξάντληση προκαλεί σε 8 στους 10 οδηγούς το μποτιλιάρισμα, το 78,6% των κατοίκων κατέχει ΙΧ, ενώ το 64,2% χρησιμοποιεί καθημερινά τα ΜΜΜ
Παράλληλα, το 55,8% των πολιτών εκτιμά ότι το φαινόμενο της αποφυγής πληρωμής εισιτηρίου είναι «πολύ» ή «αρκετά» μεγάλο. Ακόμη ένα πρόβλημα που καταγράφουν οι πολίτες, ειδικά στα λεωφορεία, είναι η καθαριότητα. Τι ζητούν λοιπόν οι πολίτες; Το 92,5% τάσσεται υπέρ της επέκτασης του μετρό, ενώ το 85,4% δηλώνει ότι θα χρησιμοποιούσε περισσότερο τα ΜΜΜ εάν βελτιώνονταν. Το 63,7% ζητά τη βελτίωση και την επέκτασή τους και το 45,5% θέλει δημιουργία χώρων Park & Ride (45,5%).
Από την άλλη πλευρά, τα διόδια εντός πόλης απορρίπτει το 69,8%. Αναφορικά με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το 33% των πολιτών το αξιολογεί θετικά (νέοι 17-24 ετών 37% και άτομα 65+ ετών 45,5%). Ταυτόχρονα, οι πολίτες φαίνεται να συμφωνούν και με τις πρωτοβουλίες που έχει πάρει πρόσφατα η κυβέρνηση σχετικά με τα μέτρα ασφάλειας. Το 65,8% λέει «ναι» στις κάμερες που τοποθετήθηκαν στους δρόμους, το 60,4% θεωρεί ότι είναι προς τη σωστή κατεύθυνση ο νέος ΚΟΚ και το 53,4% συμφωνεί με τα νέα όρια ταχύτητας. Στην τελευταία περίπτωση φαίνεται η κατάσταση να είναι μοιρασμένη, καθώς λίγο κάτω από τους μισούς φαίνεται ότι δεν συμφωνούν με αυτό το μέτρο.
Εφημερίδα Απογευματινή
