Στη νυχτερινή Αθήνα η λεπτή γραμμή ανάμεσα στη διασκέδαση και την ασφάλεια έχει «γεννήσει» μια νέα, πολυεπίπεδη πραγματικότητα γύρω από τη χρήση αλκοόλ και την οδήγηση. Την ώρα που η Τροχαία και μάλιστα τώρα, ενόψει και των διακοπών το Πάσχα, εντατικοποιεί τους ελέγχους στους δρόμους, επιβάλλοντας τσουχτερά πρόστιμα σε όσους οδηγούς πιάνουν πιωμένοι το τιμόνι, γνωστά κέντρα διασκέδασης, προκειμένου να περιορίσουν τις απώλειες στον τζίρο τους, επενδύουν σε ιδιωτικά αλκοτέστ, δικά τους βαν μεταφοράς και επαγγελματίες συνοδούς-οδηγούς για την ασφαλή επιστροφή των θαμώνων τους στο σπίτι. Από την άλλη, νεαροί επιτήδειοι έχουν δημιουργήσει ένα άτυπο δίκτυο «τσιλιαδόρων» που παραμονεύουν σε σημεία λεωφόρων και έναντι 20 ευρώ, μαρτυρούν σε μεθυσμένους οδηγούς τις… ύποπτες γωνίες όπου στήνονται μπλόκα της Τροχαίας.
Για τη… μάχη της ασφάλτου, η «Απογευματινή» επικοινώνησε με υπεύθυνους νυχτερινών μαγαζιών, με συνδικαλιστικούς φορείς των κέντρων διασκέδασης και νομικούς για το αν το «κάρφωμα» που κάνουν οι πιτσιρικάδες με το αζημίωτο, αποτελεί αδίκημα.
Υπεύθυνος σε γνωστά μπουζούκια στην Ιερά Οδό ανέφερε ότι στην είσοδο του μαγαζιού υπάρχουν πλέον αλκοτέστ μιας χρήσης για να κάνει ο πελάτης όταν φεύγει από το μαγαζί ξημερώματα κι έτσι να ελέγχει την κατάσταση μέθης του: «Όποιος πραγματικά το επιθυμεί, θα κάνει το τεστ, για να γνωρίζει αν μπορεί να πιάσει το τιμόνι και να βγει στον δρόμο με ασφάλεια. Αν το αποτέλεσμα βγει θετικό, εμείς προσφέρουμε τη δυνατότητα φύλαξης του αυτοκινήτου του, χωρίς χρέωση, προκειμένου αυτός να φύγει ή με ταξί ή με δικό μας όχημα που θα τον μεταφέρει στο σπίτι του, με επιπλέον κόστος».
Στο νυχτερινό μαγαζί «Έναστρον» στην Πειραιώς, η υπεύθυνη μας είπε ότι «η αυστηροποίηση του ΚΟΚ και η αύξηση των αλκοτέστ, έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης του αλκοόλ και γενικά της κίνησης των θαμώνων: «Δεν κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα και μόνο όταν έχουν απεργία τα ταξί βγαίνουν στους δρόμους, όμως, με την αυστηροποίηση του μέτρου βλέπουμε ότι έχει μειωθεί πολύ η κατανάλωση στο ποτό αλλά και οι έξοδοι των… νυχτόβιων». Σύμφωνα με την ίδια, το μαγαζί τους διαθέτει φυλασσόμενο πάρκινγκ: «Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε κάποιον που έχει έρθει να διασκεδάσει με το δικό του ΙΧ, αν έχει πιει πολύ και δεν αισθάνεται καλά, να το αφήσει σε εμάς και να έρθει την επομένη να το παραλάβει. Πολλοί το κάνουν -συνήθως με βαριά καρδιά- καθώς φοβούνται το τσουχτερό πρόστιμο, αφού υπάρχει η φήμη ότι στη γωνία της Χαμοστέρνας -κι όχι μόνο- κάνουν καθημερινά μπλόκα για αλκοτέστ».
Η ίδια αναφέρθηκε και στην Uber (παγκόσμια τεχνολογική πλατφόρμα που συνδέει χρήστες που χρειάζονται μετακίνηση κ.λπ.), η οποία -όπως είπε χαρακτηριστικά- έχει πάρει… σβάρνα τα μπουζούκια με τα οποία συνεργάζεται, πλέον, κανονικότατα: «Όπως και με εμάς, άλλωστε. Βέβαια, απέναντι από το μαγαζί υπήρχε ανέκαθεν πιάτσα ταξί, αλλά μέσω της πλατφόρμας Uber, ο καθένας μπορεί να καλέσει επαγγελματία οδηγό ταξί, καθώς δίνει περισσότερη ασφάλεια ειδικά για τις γυναίκες που θέλουν να πάνε σπίτι τους ξημερώματα. Είναι και πιο private όλο αυτό».
Χρυσές δουλειές
Την ίδια ώρα, σε ένα ριψοκίνδυνο «παζάρι» έχουν επιδοθεί θρασύτατοι νεαροί, οι οποίοι στήνονται (συνήθως με μηχανάκια) σε σημεία που έχουν «ακτινογραφήσει» από νωρίς και αποκαλύπτουν σε όσους οδηγούς είναι διατεθειμένοι να ακούσουν, πού έχουν δει μπλόκα της Τροχαίας. Φυσικά, αυτό γίνεται με το αζημίωτο αφού ζητούν 10, 15 ή 20 ευρώ για να τους αποκαλύψουν τα «κόκκινα» σημεία κι έτσι οι οδηγοί να επιλέξουν μια εναλλακτική διαδρομή. Πολλοί από αυτούς που έχουν πιει παραπάνω, προκειμένου να γλιτώσουν πρόστιμο που φτάνει ακόμα και τα 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας, πινακίδων ακόμα και φυλάκισης, δίνουν άνετα το 20άρικο στον αναψοκοκκινισμένο πιτσιρικά που έχει δει το «κυνηγητό» αυτό μια καλή ευκαιρία να βγάλει εύκολο παραδάκι.
Ταυτόχρονα, υπάρχουν και οι αντικαταστάτες οδηγοί, που έναντι του ίδιου ποσού προθυμοποιούνται να «περάσουν» εκείνοι το ΙΧ του μεθυσμένου οδηγού από τα μπλόκα -αφού είναι νηφάλιοι- και να του το παραδώσουν λίγα μέτρα πιο κάτω. Βέβαια, αυτό είναι ρίσκο για τον οδηγό αφού μπορεί να πέσει σε επιτήδειο που θα του κλέψει το όχημα και αντί να πάει για μαλλί, να βγει τελικά κουρεμένος!
Αλλαγή κουλτούρας
Η πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Καταστημάτων Εστίασης και Διασκέδασης (ΠΑΣΚΕΔΙ), Νίκη Κωνσταντίνου, μας μίλησε για τη νέα τάση των ιδιωτικών αλκοτέστ στις εξόδους των νυχτερινών μαγαζιών, ως μία πρωτοβουλία δική τους: «Η πρωτοποριακή αυτή σκέψη, θα βοηθήσει πάρα πολύ στην αλλαγή μιας κουλτούρας κατανάλωσης, θα γίνει “υπεύθυνη κατανάλωση”. Πιστεύω πως είναι μια υπέροχη πρωτοβουλία των φαρμακευτικών συλλόγων της χώρας (πρόταση φυσικά δική μας) με τη συμμετοχή όλων των χώρων όπου προσφέρεται αλκοόλ. Θέλουμε να φτάσει να είναι μόδα η υπευθυνότητα, να είναι ξεκάθαρη επιλογή, να μετατραπεί σε στάση ούτως ώστε να αποτραπεί η σκέψη “να πάρω το αυτοκίνητό μου και να επιστρέψω σπίτι” ενώ είμαι μεθυσμένος».
«Περισσότερο με φοβίζουν οι άνθρωποι μεγαλύτερης ηλικίας, οι οποίοι γαλουχήθηκαν με μια κουλτούρα όπου η “μαγκιά” ταυτίζεται με την ανευθυνότητα»
Νίκη Κωνσταντίνου, πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Καταστημάτων Εστίασης και Διασκέδασης
Η κυρία Κωνσταντίνου, εξέφρασε την ελπίδα ότι οι νέοι θα υιοθετήσουν αυτή τη νέα τάση: «Προσαρμόζονται στο σωστό επειδή είναι νεωτεριστές, είναι αγνοί, υιοθετούν οτιδήποτε σωστό υπάρχει. Περισσότερο με φοβίζουν οι άνθρωποι μεγαλύτερης ηλικίας, οι οποίοι γαλουχήθηκαν με μια κουλτούρα όπου η “μαγκιά” ταυτίζεται με την ανευθυνότητα και την ψευδαίσθηση ότι έχουν το αλάθητο – μια νοοτροπία που φυσικά δεν ισχύει. Δεν πιστεύω καν στη διασκέδαση, πιστεύω στην ψυχαγωγία. Οπότε έχουμε μια μεγάλη ευθύνη κι εμείς από την πλευρά μας ως κλάδος, να λανσάρουμε αυτό που είναι το σωστό. Και είμαι σίγουρη ότι θα το διαδώσουμε και θα το προωθήσουμε».
Εφαρμογή για μπλόκα
Από νομικής πλευράς, ο ποινικολόγος, δρ Εγκληματολογίας, Παναγιώτης Παπαϊωάννου, ανέφερε πως «η τακτική των μαγαζιών να σε πηγαίνουν σπίτι σου επ’ αμοιβή όταν έχεις πιει, θα ήταν μια νόμιμη ιδέα αν συμβάδιζε με την παροχή υπηρεσίας του καταστήματος και αν είναι τιμολογημένη (άρα και φορολογητέα) εκ των προτέρων. Η άλλη συμπεριφορά, όπως αυτή περιγράφεται, δηλαδή το να “ενημερώνουν” κάποιοι τους οδηγούς που έχουν πιει, πού υπάρχουν μπλόκα για να μην περάσουν και να αλλάξουν κατεύθυνση, ακόμη και μέσω social media, νομίζω είναι ήδη πεπερασμένη. Υπάρχει σχετικό app που ενημερώνει ότι υπάρχει μπλόκο στα λ.χ. στα 200 μέτρα. Η συμπεριφορά αυτή, σε έναν γενικοπροληπτικά ευαίσθητο εισαγγελέα, θα μπορούσε -αν αποκαλυπτόταν και αποδεικνυόταν στο πλαίσιο μιας αυτόφωρης διαδικασίας (δύσκολο για πολλούς λόγους)- να υπαχθεί στη διάταξη της συνέργειας σε επικίνδυνη οδήγηση (290Α Π.Κ.), πράξη η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει τον “βοηθό”, ακόμη και τον ψηφιακό, να τιμωρηθεί με φυλάκιση έως 3 έτη, καθώς από την καθοδήγηση αποφυγής των ελέγχων, εν γνώσει του ότι ο οδηγός είναι ανίκανος να οδηγήσει, μεγεθύνεται η πιθανότητα να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα».
«Από την καθοδήγηση αποφυγής των ελέγχων, εν γνώσει του ότι ο οδηγός είναι ανίκανος να οδηγήσει, μεγεθύνεται η πιθανότητα να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα»
Παναγιώτης Παπαϊωάννου, ποινικολόγος, δρ Εγκληματολογίας
Ο κ. Παπαϊωάννου τόνισε ότι «δεν μπορεί, πάντως, να συστήσει παρακώλυση συγκοινωνιών (αρ. 292 Π.Κ.), καθώς η διάταξη τιμωρεί όποιον παρεμποδίζει ή διαταράσσει σε μεγάλη έκταση ή για μεγάλο χρονικό διάστημα τη λειτουργία των κοινόχρηστων συγκοινωνιακών μέσων, και ιδίως μέσων σταθερής τροχιάς, πλοίου, αεροπλάνου ή λεωφορείου».
