Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η δίκη για το πρωτοφανές κυκλοφοριακό χάος που προκάλεσε η κακοκαιρία «Ελπίδα» στην Αττική Οδό τον Ιανουάριο του 2022, με τον εισαγγελέα της έδρας να προτείνει την ενοχή τεσσάρων στελεχών της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές», η οποία είχε την επιχειρησιακή ευθύνη διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου.
Η υπόθεση αφορά τον πολύωρο εγκλωβισμό χιλιάδων οδηγών στις 24 Ιανουαρίου 2022, όταν η έντονη χιονόπτωση παρέλυσε βασικούς οδικούς άξονες της Αττικής και άφησε πολίτες ακινητοποιημένους μέσα στα οχήματά τους για σχεδόν ένα εικοσιτετράωρο, προκαλώντας σφοδρές αντιδράσεις και πολιτική αντιπαράθεση.
Κατά την αγόρευσή του στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών, ο εισαγγελέας απέδωσε ευθύνες στα στελέχη της «Αττικές Διαδρομές», επισημαίνοντας ότι δεν προχώρησαν εγκαίρως στις απαραίτητες ενέργειες για τον αποκλεισμό της κυκλοφορίας στην Αττική Οδό, παρά τη σαφή επιδείνωση των καιρικών συνθηκών.
«Δεν ζήτησαν έγκαιρα το κλείσιμο του δρόμου»
Σύμφωνα με τον εισαγγελικό λειτουργό, τα τέσσερα στελέχη της εταιρείας όφειλαν να είχαν ζητήσει από την Τροχαία την άμεση διακοπή της κυκλοφορίας, ώστε να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός χιλιάδων πολιτών.
Όπως υποστήριξε, η σοβαρότητα των καιρικών φαινομένων είχε γίνει ήδη εμφανής και υπήρχαν ενδείξεις ότι η κατάσταση μπορούσε να εξελιχθεί σε κρίση μεγάλης έκτασης.
Η εισαγγελική πρόταση κινείται στη λογική ότι η καθυστέρηση λήψης αποφάσεων και η μη έγκαιρη ενεργοποίηση μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας συνέβαλαν καθοριστικά στο να παραλύσει ο αυτοκινητόδρομος και να εγκλωβιστούν οδηγοί επί ώρες μέσα στο χιόνι.
Πρόταση απαλλαγής για την «Αττική Οδό»
Αντίθετα, ο εισαγγελέας εισηγήθηκε την απαλλαγή δύο στελεχών της εταιρείας «Αττική Οδός», στα οποία αποδιδόταν πλημμελής εποπτεία και ανεπαρκής έλεγχος προς τη θυγατρική «Αττικές Διαδρομές».
Κατά την εισαγγελική κρίση, δεν προέκυψαν στοιχεία που να θεμελιώνουν ποινική ευθύνη για την εταιρεία παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, είχε κατατεθεί και εγκριθεί το σχετικό επιχειρησιακό σχέδιο, είχε υλοποιηθεί το ετήσιο πρόγραμμα συντήρησης, ενώ είχε πραγματοποιηθεί και η προβλεπόμενη άσκηση ετοιμότητας.
«Όλα είχαν γίνει όπως έπρεπε», σημείωσε ο εισαγγελέας, καταλήγοντας ότι δεν στοιχειοθετείται ποινική ευθύνη για την «Αττική Οδό».
Ζητά έρευνα για στελέχη της Τροχαίας
Την ίδια ώρα, ο εισαγγελέας πρότεινε τη διαβίβαση των πρακτικών της δίκης στην αρμόδια Εισαγγελία, προκειμένου να διερευνηθούν ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες στελεχών της Ελληνικής Αστυνομίας.
Συγκεκριμένα, ζήτησε να εξεταστεί ο ρόλος του τότε διευθυντή Τροχαίας Αττικής, καθώς και του επικεφαλής του αρμόδιου τμήματος της Αττικής Οδού, εκτιμώντας ότι ήδη από την προηγούμενη ημέρα θα έπρεπε να είχε αποφασιστεί η απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.
