Συναγερμός σήμανε το πρωί της Παρασκευής στη θαλάσσια περιοχή της Βουλιαγμένης, όταν ταχύπλοο σκάφος τυλίχθηκε στις φλόγες με τέσσερις επιβαίνοντες, οι οποίοι απομακρύνθηκαν εγκαίρως και είναι όλοι καλά στην υγεία τους.
Η κινητοποίηση των Αρχών ήταν άμεση, με δύο πλωτά του Λιμενικού Σώματος, δύο πυροσβεστικά πλοιάρια και ιδιωτικά σκάφη με στελέχη της Ελληνικής Ακτοφυλακής να σπεύδουν στο σημείο για την κατάσβεση της φωτιάς και τη διαχείριση του περιστατικού.
«Χρόνια προβλήματα στον κλάδο της θαλάσσιας αναψυχής»
Με αφορμή το συμβάν, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών, Γιώργος Βάλλης, έκανε λόγο για ανησυχητική αύξηση περιστατικών που σχετίζονται με σκάφη αναψυχής και ταχύπλοα.
Όπως σημείωσε, πολλά από αυτά τα ατυχήματα θα μπορούσαν να έχουν αποφευχθεί μέσω συστηματικής συντήρησης, τακτικών τεχνικών ελέγχων και επαγγελματικής διαχείρισης των σκαφών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Ελλιπής συντήρηση και ελλείψεις σε πληρώματα
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η αντιμετώπιση των σκαφών ως εποχικών μέσων, χωρίς επαρκή χειμερινή συντήρηση, αποτελεί βασικό παράγοντα κινδύνου. Η καθυστέρηση σε αντικαταστάσεις εξαρτημάτων και η απουσία συνεχούς τεχνικής επίβλεψης εντείνουν την πιθανότητα σοβαρών βλαβών.
Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη για εξειδικευμένα πληρώματα και τεχνικό προσωπικό που θα επιβλέπουν συστηματικά τα σκάφη, καθώς η ασφάλεια στη θάλασσα απαιτεί συνεχή παρουσία και όχι περιστασιακή εποπτεία.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στις ακραίες θερμοκρασίες του καλοκαιριού, οι οποίες επιβαρύνουν ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα και δεξαμενές καυσίμων, αυξάνοντας τον κίνδυνο δυσλειτουργιών όταν συνυπάρχουν με ελλιπή συντήρηση.
Ο κ. Βάλλης κατέληξε ότι η ναυτική ασφάλεια αποτελεί διαρκή ευθύνη όλων των εμπλεκομένων και απαιτεί επαγγελματισμό, εκπαίδευση και αυστηρή τήρηση των διαδικασιών ασφάλειας.
