Πάνω από οκτώ δεκαετίες μετά, και ύστερα από επίμονη και πολύχρονη έρευνα, έπεσε φως στην τύχη μιας γερμανικής τορπιλακάτου που είχε βυθιστεί στα ελληνικά νερά, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Το σπάνιο γερμανικό πολεμικό ναυάγιο εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή της Πρέβεζας, σε βάθος 96 μέτρων.
Το ελαφρύ πολεμικό ταχύπλοο σκάφος LS6 (Leichte Schnellboot 6) της Kriegsmarine, του Πολεμικού Ναυτικού της Ναζιστικής Γερμανίας από το 1935 έως το 1945, εντοπίστηκε σχεδόν άθικτη από τη φθορά του χρόνου αλλά και του θαλάσσιου περιβάλλοντος, βόρεια της Λευκάδας, όπου «αναπαυόταν» επί 83 χρόνια, αποτελώντας το μοναδικό γνωστό διασωζόμενο σκάφος αυτής της κατηγορίας στον κόσμο.

Όλα ξεκίνησαν από ένα μήνυμα, γράφει σε ανάρτησή του στα social media, ο διακεκριμένος Έλληνας εκπαιδευτής τεχνικών καταδύσεων και ιδρυτής της AegeanTec, Μαρίνος Γιούργας.
«Το μήνυμα έκανε λόγο για ένα μικρό γερμανικό ταχύπλοο σκάφος του Kriegsmarine, τύπου Leichte Schnellboot, το οποίο είχε χαθεί μεταξύ Λευκάδας και Πρέβεζας, ενώ ρυμουλκούνταν από γερμανικές δυνάμεις κατά τις τελευταίες ημέρες του πολέμου. Ήταν απλώς ένα στοιχείο — αλλά ήταν αρκετό», έγραψε ο κ. Γιούργας προσθέτοντας ότι η έρευνα ήταν ομαδική: «Σε συνεργασία με τον ιστορικό και ερευνητή μας, Γιώργο Καρέλα, και με τις πληροφορίες που συγκέντρωσε ο φίλος μας Δημήτριος Γιαννουλάτος, συνδυάσαμε διάσπαρτες ιστορικές καταγραφές, μελετήσαμε ναυτικούς χάρτες και εντοπίσαμε αρκετές πιθανές τοποθεσίες-στόχους. Η αναζήτηση είχε ξεκινήσει».

Η περιγραφή του έμπειρου δύτη για τη στιγμή που αντίκρισαν στον βυθό του Ιονίου το βυθισμένο ταχύπλοο είναι συναρπαστική: «Η στιγμή που η σιλουέτα του ναυαγίου αναδύθηκε μέσα από το σκοτάδι των βυθών μάς υπενθύμισε ακριβώς γιατί κάνουμε αυτό που κάνουμε. Λίγες εμπειρίες μπορούν να συγκριθούν με το προνόμιο να είσαι ο πρώτος που καταδύεται σε ένα ξεχασμένο κομμάτι της ιστορίας, το καταγράφει και το ταυτοποιεί. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από μια κατάδυση. Είναι ένα ταξίδι στον χρόνο!».
Το LS6, κατασκευασμένο από αλουμίνιο, είχε χαθεί τον Σεπτέμβριο του 1943, κατά τη ρυμούλκησή του από την Κέρκυρα προς τον Πειραιά.

Η τορπιλάκατος ταυτοποιήθηκε από την ομάδα AegeanTec, από τις χαρακτηριστικές λεπτομέρειες της κατασκευής, τους κινητήρες Junkers Jumo, αλλά και τον κάβο ρυμούλκησης που παρέμενε ακόμη στην πλώρη.
Το LS6 είχε μεταφερθεί στην Ελλάδα μαζί με το αδελφό σκάφος LS5. Η ιστορία του συνδέεται με τις επιχειρήσεις της Kriegsmarine στο Αιγαίο μετά την ιταλική συνθηκολόγηση. Υπέστη σοβαρές ζημιές από επιδρομή βρετανικών αεροσκαφών στην Ηγουμενίτσα και κατά τη μεταφορά του στον Πειραιά βυθίστηκε έξω από την Πρέβεζα.


Εφημερίδα Απογευματινή





