Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη έπληξαν δεξαμενόπλοιο που φέρεται να ανήκει στον λεγόμενο «σκιώδη» ρωσικό στόλο στη Μεσόγειο Θάλασσα, νοτιοδυτικά της Κρήτης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ουκρανίας (SBU). Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο «Qendil», το οποίο τη στιγμή της επίθεσης έπλεε σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Κρήτης.
Ουκρανός αξιωματούχος της SBU ανέφερε ότι το πλοίο δεν μετέφερε φορτίο κατά τη στιγμή του πλήγματος και, ως εκ τούτου, δεν υπήρχε περιβαλλοντικός κίνδυνος, σημειώνοντας ωστόσο ότι το δεξαμενόπλοιο υπέστη σοβαρές έως κρίσιμες ζημιές.
«Άνευ προηγουμένου επιχείρηση» σε ουδέτερα ύδατα
Πηγή των ουκρανικών υπηρεσιών ασφαλείας δήλωσε στην Ukrainska Pravda ότι πρόκειται για μια νέα και άνευ προηγουμένου επιχείρηση, η οποία πραγματοποιήθηκε σε απόσταση άνω των 2.000 χιλιομέτρων από την Ουκρανία. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η επίθεση έλαβε χώρα σε ουδέτερα ύδατα της Μεσογείου, έπειτα από πολυεπίπεδες επιχειρησιακές ενέργειες της Ειδικής Μονάδας «Α» της SBU, με τη χρήση εναέριων drones μεγάλου βεληνεκούς.
Όπως υποστηρίζεται, το «Qendil» έχει πλέον καταστεί επιχειρησιακά μη αξιοποιήσιμο. Ο ίδιος αξιωματούχος χαρακτήρισε το πλοίο «απολύτως νόμιμο στόχο», υποστηρίζοντας ότι χρησιμοποιούνταν για την παράκαμψη των δυτικών κυρώσεων και για τη χρηματοδότηση του πολέμου της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας. «Η Ουκρανία θα πλήττει τον εχθρό όπου κι αν βρίσκεται», ανέφερε χαρακτηριστικά.
СБУ вперше уразила безпілотниками танкер «тіньового флоту» рф у нейтральних водах Середземного моря — повідомило наше джерело в службі pic.twitter.com/L5cvsEWy5t
— hromadske (@HromadskeUA) December 19, 2025
Τα στοιχεία της πορείας του «Qendil»
Σύμφωνα με δεδομένα του MarineTraffic, το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα του δεξαμενόπλοιου το πρωί της Παρασκευής βρισκόταν ανοιχτά της Κρήτης, με πορεία παράλληλη προς τις ακτές της Λιβύης. Ο Ουκρανός αξιωματούχος δεν διευκρίνισε το ακριβές σημείο ούτε τον χρόνο της επίθεσης.
Το «Qendil», με σημαία Ομάν, φέρεται να κατευθυνόταν από το ινδικό λιμάνι Σίκκα προς το ρωσικό λιμάνι Ουστ-Λούγκα στη Βαλτική Θάλασσα. Η Ινδία παραμένει ένας από τους βασικούς αγοραστές ρωσικού πετρελαίου, αν και δέχεται πιέσεις από τις ΗΠΑ για περιορισμό των εισαγωγών.
Κλιμάκωση των ουκρανικών επιχειρήσεων
Το πλήγμα στο «Qendil» θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, τόσο λόγω της μεγάλης απόστασης από την Ουκρανία όσο και λόγω της χρήσης εναέριων drones σε θαλάσσιο στόχο στη Μεσόγειο. Η βρετανική εταιρεία ναυτιλιακού κινδύνου Vanguard εκτιμά ότι πρόκειται για σαφή διεύρυνση της ουκρανικής στρατηγικής κατά του ρωσικού δικτύου εξαγωγών πετρελαίου.
Καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025, η Ουκρανία έχει πλήξει ρωσικά διυλιστήρια, ενώ τις τελευταίες εβδομάδες έχει επεκτείνει τις επιχειρήσεις της σε πετρελαϊκές πλατφόρμες στην Κασπία Θάλασσα και σε δεξαμενόπλοια στη Μαύρη Θάλασσα.
Οι αντιδράσεις της Μόσχας
Ο Βλαντίμιρ Πούτιν, σχολιάζοντας τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά πλοία και πολιτικούς στόχους, έχει δηλώσει ότι «η Ρωσία θα απαντά πάντα», χαρακτηρίζοντας τις επιθέσεις κατά δεξαμενόπλοιων «πειρατεία». Έχει, μάλιστα, απειλήσει να στερήσει από την Ουκρανία την πρόσβαση στη Μαύρη Θάλασσα.
Από τον Δεκέμβριο του 2024 έχουν καταγραφεί και άλλες εκρήξεις σε δεξαμενόπλοια που είχαν προσεγγίσει ρωσικά λιμάνια. Αν και το Κίεβο δεν έχει αναλάβει επισήμως την ευθύνη, πηγές της ναυτιλιακής ασφάλειας αποδίδουν τα περιστατικά στις ουκρανικές υπηρεσίες. Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δύο μέλη πληρώματος ρωσικού δεξαμενόπλοιου σκοτώθηκαν σε επίθεση με drone στο λιμάνι του Ροστόφ-ον-Ντον, στη νότια Ρωσία.
