Το ενδεχόμενο το ρήγμα στη σιδηροδρομική γραμμή να υπήρχε πριν από τον εκτροχιασμό τρένου υψηλής ταχύτητας στη νότια Ισπανία εξετάζει η υπηρεσία διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων CIAF, σύμφωνα με προκαταρκτική έκθεση που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.
Όπως αναφέρεται στο έγγραφο, με βάση τα έως τώρα διαθέσιμα στοιχεία, το σπάσιμο της σιδηροτροχιάς φαίνεται να είχε προκληθεί πριν από τη διέλευση του τρένου της ιδιωτικής κοινοπραξίας Iryo, το οποίο ενεπλάκη στο δυστύχημα. Η διαπίστωση αυτή οδηγεί στο συμπέρασμα ότι η αστοχία της γραμμής προηγήθηκε του εκτροχιασμού.
Η μοιραία σύγκρουση στην Κόρδοβα
Το δυστύχημα σημειώθηκε την περασμένη Κυριακή στην πόλη Αδαμούθ της επαρχίας Κόρδοβας, όταν το τρένο της Iryo εκτροχιάστηκε και συγκρούστηκε με συρμό της κρατικής εταιρείας Renfe που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα. Από τη σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους 45 άνθρωποι, σε ένα από τα φονικότερα σιδηροδρομικά ατυχήματα που έχουν καταγραφεί στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια.
Η CIAF διευκρινίζει ότι η έκθεση έχει προκαταρκτικό χαρακτήρα και ότι η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα τελικά συμπεράσματα αναμένεται να προκύψουν μετά την ολοκλήρωση της τεχνικής ανάλυσης και τη συλλογή όλων των απαραίτητων δεδομένων από τον τόπο του δυστυχήματος.
