Στα 90 δολάρια εκτοξεύτηκε χθες η τιμή του πετρελαίου, για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν δύο χρόνια, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή παραλύει τη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ. Μόνο τη χθεσινή ημέρα το πετρέλαιο έφτασε να ακριβαίνει κατά 5,7%, ενώ από την αρχή της εβδομάδας η τιμή έχει ενισχυθεί πάνω από 20%.
Καθώς πλέον δεν υπάρχει δυνατότητα μεταφοράς και εξαντλήθηκαν οι χώροι αποθήκευσης, το Κουβέιτ άρχισε να μειώνει την παραγωγή σε ορισμένα πετρελαϊκά κοιτάσματα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Citigroup, η αγορά αργού πετρελαίου χάνει από 7.000.000 έως 11.000.000 βαρέλια ημερησίως.
Η ανοδική πορεία της τιμής δεν αντιστράφηκε ούτε αφού ο Ντόναλντ Τραμπ άφησε να εννοηθεί ότι επίκειται άμεση δράση για τη μείωση των πιέσεων στις τιμές, αν και μόλις λίγες ώρες νωρίτερα δήλωνε: «Δεν σκάει για τις τιμές στα καύσιμα, ας αυξηθούν». Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε, επίσης, ότι επιτρέπει στην Ινδία να αγοράσει και πάλι ρωσικό πετρέλαιο, για να μην υπάρξει έλλειψη καυσίμων στην πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου. Η Ιαπωνία ανέφερε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει στρατηγικά αποθέματα έκτακτης ανάγκης.
Ο υπουργός Ενέργειας του Κατάρ, Σαάντ αλ Κάμπι, προειδοποίησε χθες ότι ο πόλεμος θα αναγκάσει τις χώρες του Κόλπου, «εντός ημερών», να διακόψουν την παραγωγή και ότι ακόμη κι αν ο πόλεμος τερματιστεί άμεσα, θα χρειαστούν «από εβδομάδες έως μήνες» για να επανέλθουν οι εξαγωγές σε κανονικά επίπεδα. Εκτίμησε ότι σε μια τέτοια περίπτωση η τιμή του πετρελαίου θα φτάσει τα 150 δολ./βαρέλι. Πρόβλεψη που εφόσον δικαιωθεί, θα υπάρξει μεγάλο πληθωριστικό σοκ για την παγκόσμια οικονομία.
Η επικεφαλής του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα, εκτίμησε ότι μια αύξηση 10% στις τιμές της ενέργειας για ένα χρόνο θα ωθήσει τον παγκόσμιο πληθωρισμό υψηλότερο κατά 0,4 ποσοστιαίες μονάδες και θα επιβραδύνει την οικονομική ανάπτυξη κατά 0,1 με 0,2 ποσοστιαίες μονάδες.
Από την πλευρά του ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, αναγνώρισε ένα «σοβαρό πρόβλημα επιμελητείας» για τη διοχέτευση του πετρελαίου εξαιτίας του πολέμου, όμως καθησύχασε ότι «υπάρχει πολύ πετρέλαιο στην αγορά».
Πέραν της διακοπής της ομαλής ροής πετρελαίου, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εκτιμά ότι περίπου 20.000 ναυτικοί και 15.000 επιβάτες κρουαζιερόπλοιων έχουν παγιδευτεί στον Περσικό Κόλπο. Επιπλέον 23.000 Ινδοί, μέλη πληρώματος, παραμένουν εγκλωβισμένοι κοντά στα Στενά του Ορμούζ. «Πέρα από τον οικονομικό αντίκτυπο αυτών των ανησυχητικών επιθέσεων, πρόκειται για ένα ανθρωπιστικό ζήτημα. Καμία επίθεση σε αθώους ναυτικούς δεν δικαιολογείται ποτέ», δήλωσε ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ, γενικός γραμματέας του IMO.
Στις αραβικές χώρες πληθαίνουν οι αντιδράσεις κατά της αμερικανικής επίθεσης, ακόμα και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, από τους πλέον πιστούς συμμάχους των ΗΠΑ στην περιοχή, με σημαντικές οικονομικές σχέσεις με την οικογένεια Τραμπ. «Ποιος σας έδωσε την εξουσία να σύρετε την περιοχή μας σε πόλεμο με το Ιράν; Και με ποια βάση λάβατε αυτή την επικίνδυνη απόφαση;», αναρωτήθηκε χθες ο Χαλάφ αλ Χάμπτουρ, μεγιστάνας του ξενοδοχειακού κλάδου στο Ντουμπάι. Τα Εμιράτα έχουν υποστεί το μεγαλύτερο μέρος των ιρανικών αντιποίνων. Εάν ο πόλεμος διαρκέσει περισσότερο από ένα μήνα, ορισμένες εταιρείες πιθανότατα θα αναγκαστούν να προχωρήσουν σε μαζικές απολύσεις και στάση πληρωμών.
Εφημερίδα Απογευματινή
