Την ανάγκη άμεσης αποκατάστασης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ υπογράμμισε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, κάνοντας λόγο για ζήτημα «υψίστης σημασίας» για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σε δηλώσεις της μετά τη συνεδρίαση του Κολεγίου των Επιτρόπων, η επικεφαλής της Κομισιόν τόνισε ότι το παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ έχει σοβαρές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία και την ενεργειακή ασφάλεια, ενώ αναφέρθηκε και στις επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Παράλληλα, εξέφρασε ανησυχία για την κατάσταση στον Λίβανο, σημειώνοντας ότι οι εξελίξεις απειλούν να εκτροχιάσουν τις προσπάθειες για σταθερότητα στην περιοχή.
Ενεργειακό κόστος
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επεσήμανε ότι ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει ήδη οδηγήσει σε σημαντική αύξηση του κόστους εισαγωγών ορυκτών καυσίμων για την ΕΕ, με επιβάρυνση που ξεπερνά τα 22 δισεκατομμύρια ευρώ από την έναρξη της κρίσης.
Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοίνωσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει στις 22 Απριλίου δέσμη προσωρινών μέτρων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής ακρίβειας, με στόχο την άμεση ανακούφιση των νοικοκυριών και των αγορών.
Στοχευμένα μέτρα
Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν υπογράμμισε ότι τα μέτρα που εξετάζονται θα είναι προσωρινά, στοχευμένα και άμεσα εφαρμόσιμα, ενώ έδωσε έμφαση στην ανάγκη συντονισμού μεταξύ των κρατών-μελών ώστε να αποφευχθεί ο ανταγωνισμός στις εθνικές πολιτικές ενέργειας.
Παράλληλα, η Κομισιόν εξετάζει ενισχυμένη συνεργασία για την πλήρωση αποθεμάτων φυσικού αερίου, κοινό σχεδιασμό για στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου, αλλά και δράσεις για τη μείωση της ενεργειακής ζήτησης με σεβασμό στις επιλογές των καταναλωτών.
Μακροπρόθεσμη στρατηγική
Η πρόεδρος της Επιτροπής ανέφερε ακόμη ότι προωθούνται διαρθρωτικές αλλαγές στο σύστημα εμπορίας εκπομπών, καθώς και επιτάχυνση επενδύσεων σε δίκτυα, αποθήκευση ενέργειας και ηλεκτροδότηση της οικονομίας, προκειμένου να μειωθεί η εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.
Τέλος, ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις για την ενεργοποίηση πιο δραστικών ευρωπαϊκών μηχανισμών, όπως η γενική ρήτρα διαφυγής.
