Η Marla Investments, το επενδυτικό σχήμα της οικογένειας Λάτση υπό την ηγεσία της Μαριάννας Λάτση και του γιου της Πάρη Κασιδόκωστα-Λάτση, ολοκλήρωσε τη στρατηγική εξαγορά του 51% της EuroHoldings. Η συμφωνία αφορά την εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία που κατέχει δύο vintage boxships, σύμφωνα με το Trade Winds.
Η δομή της συμφωνίας εξαγοράς
Η EuroHoldings δημιουργήθηκε στις αρχές του 2025 ως απόσχιση της Euroseas, μιας άλλης αμερικανικής εισηγμένης που ελέγχεται από την οικογένεια Πίττα. Η οικογένεια Πίττα θα διατηρήσει μειοψηφικό μερίδιο 7,6% στην EuroHoldings μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής.
Σημαντικές αλλαγές θα πραγματοποιηθούν στη διοίκηση της εταιρείας. Τα στελέχη της οικογένειας Πίττας, Αριστείδης Πίττας και Αναστάσιος Ασλίδης, θα παραιτηθούν από τις θέσεις τους στο διοικητικό συμβούλιο. Στη θέση τους θα αναλάβουν οι έμπιστοι της οικογένειας Λάτση, Γιώργος Μαργαρώνης και Χρήστος Τριανταφυλλίδης.
Οικονομικά στοιχεία της επένδυσης
Ο νομισματικός όγκος της συναλλαγής διαμορφώνεται σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, με την Marla Investments να καταβάλλει 12,90 δολάρια για κάθε μία από τις 1,44 εκατομμύρια μετοχές που άλλαξαν χέρια. Επιπλέον, η Marla Investments συμφώνησε να καταβάλλει τριμηνιαία ποσά σε μετρητά, υπό την προϋπόθεση της συνέχισης της απασχόλησης των δύο υφιστάμενων πλοίων.
Τα πλοία που περιλαμβάνονται στη συμφωνία είναι:
• Το Aegean Express (κατασκευής 1997) χωρητικότητας 1.439 teu
• Το Joanna (κατασκευής 1999) χωρητικότητας 1.732 teu
Στρατηγική σημασία για την οικογένεια Λάτση
Η σημασία της συμφωνίας έγκειται κυρίως στο ότι παρέχει στην πλούσια σε μετρητά οικογένεια Λάτση μια πλατφόρμα για επέκταση στις δημόσιες αγορές των ΗΠΑ. Όπως δήλωσε ο Μαργαρώνης, “με παρουσία στη ναυτιλία πάνω από 80 χρόνια, η οικογένεια Λάτση είναι ενθουσιασμένη που ολοκλήρωσε την πρώτη της συναλλαγή που αφορά τις δημόσιες αγορές των ΗΠΑ”.
Σύμφωνα με τον κ. Πίττα, η εξαγορά σηματοδοτεί ένα “νέο ξεκίνημα” για την EuroHoldings, “με μέτοχο έναν εξαιρετικά αξιόπιστο και επιτυχημένο χορηγό ναυτιλιακών προϊόντων”.
Μελλοντικές προοπτικές και επεκτάσεις
Η κίνηση του Πίττα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς η EuroHoldings είχε ξεκινήσει πρόσφατα στρατηγική αναθεώρηση που περιλάμβανε πιθανή πώληση ή συγχώνευση μεταξύ των επιλογών.
Υποθέτοντας ότι η οικογένεια Λάτση θα διατηρήσει την εστίαση της EuroHoldings στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θα μπορούσε να προσθέσει τα δύο μικρά κιβωτιοφόρα πλοία που ήδη κατέχει η Latsco. Επίσης, υπάρχουν πληροφορίες για ένα ζευγάρι νεότευκτων πλοίων που πρόκειται να υπογραφεί.
Η Latsco εισήλθε στην αρένα των boxship πριν από τέσσερα χρόνια, παραγγέλλοντας ένα ζεύγος boxships 2.000 teu στο Imabari Shipbuilding στην Ιαπωνία. Τα Marla Tiger και Marla Bull, που παραδόθηκαν το 2022, εξακολουθούν να λειτουργούν στον στόλο της εταιρείας.
Οι εταιρείες διαχείρισης του Πίττα, Eurobulk και Eurochart, θα συνεχίσουν να παρέχουν υπηρεσίες διαχείρισης στη EuroHoldings, διασφαλίζοντας τη συνέχεια των λειτουργιών.
