Μεγάλες μειώσεις, που θα δώσουν ανάσα σε πάνω από 477.000 φορολογούμενους, προβλέπουν οι νέες παρεμβάσεις της κυβέρνησης στα τεκμήρια διαβίωσης, δηλαδή στο ελάχιστο ετήσιο εισόδημα που χρειάζεται για τη συντήρηση περιουσιακών στοιχείων.
Τα τεκμήρια ψαλιδίζονται μεσοσταθμικά κατά 30% για τις κατοικίες και τα αυτοκίνητα μετά το 2010, με πράσινο αποτύπωμα βάσει εκπεμπόμενων ρύπων. Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι ότι πλέον θα εξαιρούνται από την ελάχιστη αντικειμενική δαπάνη των 3.000 ευρώ τα εξαρτώμενα τέκνα που έχουν εισόδημα.
1. Στα σπίτια, λόγου χάρη, η αντικειμενική δαπάνη για 80 τετραγωνικά μέτρα μειώνεται στα 2.240 ευρώ από 3.200 ευρώ. Για 120 τ.μ. πέφτει στα 4.040 ευρώ από 5.800 ευρώ, ενώ για ένα σπίτι 300 τ.μ. η αντικειμενική δαπάνη μειώνεται στα 24.200 ευρώ από 34.600 ευρώ. Τα παραπάνω ποσά προσαυξάνονται για κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης, σύμφωνα με τον αντικειμενικό προσδιορισμό των ακινήτων, από 2.800 ευρώ έως 4.999 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο κατά ποσοστό 40% και για περιοχές με τιμή ζώνης από 5.000 ευρώ και άνω το τετραγωνικό μέτρο κατά 70%. Μειώνονται οι ανωτέρω συντελεστές σε 30% και 58% αντίστοιχα, έτσι ώστε σε αυτές τις περιοχές η αντικειμενική δαπάνη να μειωθεί κατά 35%.
2. Σημαντικά ευνοημένοι θα είναι οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με πρώτη άδεια κυκλοφορίας μετά την 1η Νοεμβρίου 2010. Αντίθετα, για τους κατόχους παλαιών αυτοκινήτων δεν αλλάζει κάτι, με αποτέλεσμα τα τεκμήρια να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα αλλά να μειώνονται εξαιτίας της παλαιότητας των οχημάτων σε ποσοστό 50%. Πλέον οι αντικειμενικές δαπάνες στα αυτοκίνητα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/11/2010 θα προσδιορίζονται βάσει εκπομπών CO2 (κατ’ αναλογία με τα τέλη κυκλοφορίας), με σημαντική μείωση των αντικειμενικών δαπανών, προσομοιάζοντας με το ύψος των αντικειμενικών δαπανών που έχουν σήμερα τα παλαιότερα οχήματα.
Σήμερα τα αυτοκίνητα υπόκεινται σε αντικειμενικές δαπάνες βάσει των κυβικών εκατοστών αποκλειστικά. Επίσης υπάρχει μείωση του ποσού ανάλογα με την παλαιότητα, 30% για αυτοκίνητα 5-10 ετών και 50% για αυτοκίνητα άνω των 10 ετών. Ωστόσο, σύμφωνα με το οικονομικό επιτελείο, το κόστος συντήρησης δεν είναι υψηλότερο για τα νεότερα αυτοκίνητα έναντι των παλαιότερων, ενώ η παρούσα κατάσταση λειτουργεί αποτρεπτικά για την αγορά νεότερου αυτοκινήτου κάτω της δεκαετίας:
– Για ένα αυτοκίνητο έως 1.200 κυβικών, ο οριακός συντελεστής ανά 100 κυβικά CO2 είναι 4.000 ευρώ και 2.000 για άνω της δεκαετίας.
– Για 2.000 κυβικά είναι 600 ευρώ για νέα αυτοκίνητα και 300 για άνω της δεκαετίας.
– Για 3.000 κυβικά είναι 900 ευρώ ανά 100 κυβικά, αντί 450 για τα παλαιότερα.
Εφημερίδα Απογευματινή
