Τέρμα τα… δίφραγκα για τα «κινέζικα» που κατακλύζουν (και) την ευρωπαϊκή αγορά. Έρχονται τα δίευρα (και βλέπουμε) για τα εμπορικά πακέτα προς την Ευρώπη, η οποία -ακολουθώντας τα χνάρια των ΗΠΑ- ανοίγει «πόλεμο» με τους κινεζικούς κολοσσούς του εμπορίου, σχεδιάζοντας συντονισμένη αντεπίθεση με υψηλότερους φόρους και τέλη, ώστε να προστατεύσει το εσωτερικό εμπόριο από τον κατακλυσμό των πάμφθηνων, αμφιβόλου ποιότητας και συνήθως αφορολόγητων προϊόντων που με ένα κλικ φτάνουν στα σπίτια εκατομμυρίων καταναλωτών.
Επιθετική πολιτική
Οι υπουργοί Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης πάτησαν το κουμπί της… μηχανής του χρόνου και αποφάσισαν να φέρουν δύο χρόνια νωρίτερα το τελωνειακό τέλος σε δέματα χαμηλής αξίας που φτάνουν στην ΕΕ, μια κίνηση που εκτιμάται ότι θα πλήξει τις κινεζικές εταιρείες Shein, Temu, Aliexpress, Alibaba (οι τελευταίες λειτουργούν με όρους χονδρικής), οι οποίες -με την επιθετική τιμολογιακή πολιτική τους- «καταλαμβάνουν» την Ευρώπη και διεκδικούν πρωταγωνιστικό ρόλο στις καταναλωτικές αγορές με τζίρους δισεκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο.
Πάνω από 20% της ελληνικής αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου το μερίδιο που αποσπούν οι ασιατικοί κολοσσοί Temu και Shein
Το μέτρο είχε προταθεί από τον Φεβρουάριο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και επρόκειτο αρχικά να τεθεί σε εφαρμογή στα μέσα του 2028, μαζί με τη μεταρρύθμιση της τελωνειακής ένωσης, ένα τεράστιο σχέδιο εναρμόνισης και διαμοιρασμού δεδομένων μεταξύ των χωρών-μελών. Ωστόσο, οι χώρες-μέλη και η Κομισιόν θέλουν πλέον να προχωρήσουν πιο γρήγορα και να το εφαρμόσουν από το πρώτο τρίμηνο του 2026, μέσω ενός μεταβατικού συστήματος που αναμένεται να εγκριθεί κατά την προσεχή σύνοδο υπουργών στις 12 Δεκεμβρίου και να τεθεί σε εφαρμογή από το 2026. Αν και δεν έχει οριστεί επισήμως το συγκεκριμένο τέλος που θα επιβληθεί, από τον περασμένο Μάιο είχε προταθεί να ανέρχεται στα δύο ευρώ ανά δέμα, κόστος που μπορεί ωστόσο να αναθεωρηθεί προς τα πάνω υπό την πίεση των ευρωπαϊκών εμπορικών συλλόγων.
«Πιστεύουμε ότι η πολιτική αυτή είναι εξαιρετικά σημαντική για τη διαφάνεια του ηλεκτρονικού εμπορίου, για την προστασία των Ευρωπαίων καταναλωτών και για τη δημιουργία ισότιμων όρων ανταγωνισμού για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις», δήλωσε από τις Βρυξέλλες ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, επισημαίνοντας πως «η Ελλάδα στηρίζει πλήρως τη θέση της Γαλλίας να εφαρμοστεί το μέτρο αυτό, ζητώντας την άμεση εφαρμογή σε ακόμη πιο πρώιμο χρονοδιάγραμμα, από τις αρχές του 2026. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά σημαντικό ζήτημα για τα τελωνεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την Ένωση συνολικά».
Μοντέλο λειτουργίας
Μέχρι και σήμερα, οι κινεζικές ηλεκτρονικές πλατφόρμες λειτουργούν ως εξής:
– Παράγουν το προϊόν στη χώρα τους µε πολύ χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα, λόγω των συνθηκών που επικρατούν εκεί (αμφιβόλου ποιότητος πρώτες ύλες, χαμηλές αμοιβές εργαζομένων κ.λπ.).
– Απευθύνονται στους εκτός συνόρων καταναλωτές, κυρίως σε δυτικές χώρες, µε διαφημίσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
– ∆ιατηρούν ένα και µόνο «κατάστημα» ανά τον κόσμο: την ιστοσελίδα, από την οποία μπορεί ο καταναλωτής να αγοράσει τα προϊόντα της επιλογής του.
– Κάποιες δημιουργούν αποθήκες-logistics σε χώρες της Ανατολικής Ευρώπης για την επίσπευση παράδοσης των παραγγελιών.
– Η αποστολή των προϊόντων γίνεται µε ταχυδρομικούς όρους, άρα με σχεδόν μηδενικά τέλη (µέσω cοurier). Σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ, τα ταχυδρομικά αντικείμενα αξίας έως 150 € -σε περίπτωση που είναι εμπορικού χαρακτήρα- υπόκεινται σε ΦΠΑ, αλλά όχι και σε δασμούς.
«Σημαντική νίκη»
«Η πολιτική συμφωνία του ECOFIN για την επίσπευση της κατάργησης του καθεστώτος μη πληρωμής δασμών στα μικροδέματα που στέλνονται στην Ευρώπη από τις πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου τρίτων χωρών -με εφαρμογή πλέον από το 2026 αντί του 2028- αποτελεί μια σημαντική νίκη για τον εμπορικό κόσμο στην Ελλάδα και σε ολόκληρη την Ευρώπη», ήταν η άμεση αντίδραση του προέδρου της ΕΣΕΕ, Σταύρου Καφούνη, ο οποίος χαρακτήρισε την απόφαση «μια καθαρή δικαίωση των συστηματικών προσπαθειών της ΕΣΕΕ και των παρεμβάσεών της σε όλα τα επίπεδα: θεσμικά και επιστημονικά, διεθνή και εγχώρια».
Σημειωτέον ότι οι κινεζικές πλατφόρμες, με προεξάρχουσες τις Temu και Shein, αποσπούν πλέον μερίδιο άνω του 20% της ελληνικής αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου. Υπολογίζεται ότι από τα 500.000 πακέτα που διακινούνται καθημερινά στη χώρα, περίπου 80.000 προέρχονται από τρίτες χώρες -κυρίως από την Κίνα- με μέση αξία 30 ευρώ ανά πακέτο. Ο ετήσιος τζίρος μόνο των δύο πλατφορμών λιανικής στην Ελλάδα εκτιμάται μεταξύ 530 και 630 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία των εμπορικών ενώσεων, μέσα στο 2025 έβαλαν «λουκέτο» 15 ελληνικά ηλεκτρονικά καταστήματα, κάτι που άμεσα αποδίδεται στη διείσδυση των κινεζικών πλατφορμών στην ελληνική αγορά. Αντιστοίχως, στην Ευρώπη ο τζίρος των εισαγόμενων πακέτων εκτιμάται ότι φτάνει τα 4,6 δισ., εκ των οποίων το 90% αφορά κινεζικά δέματα.
Πάγιο αίτημα
Η εμπορική συνομοσπονδία είχε αναγάγει σε πάγιο το αίτημα για δασμούς στα εμπορικά πακέτα μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών. Μάλιστα, το αίτημά τους ήταν για επιβολή τέλους 7 ευρώ σε κάθε δέμα αξίας κάτω των 150 ευρώ και, παρά την πρώτη ανακούφιση που περιγράφεται στη σχετική ανακοίνωση, η επαγρύπνηση δεν τελειώνει: «Θα παρακολουθούμε στενά τα επόμενα βήματα, ειδικά την αποσαφήνιση του ακριβούς τρόπου και χρόνου εφαρμογής του νέου καθεστώτος, καθώς και το εάν η απόφαση θα συνοδευτεί από την επιβολή ενός διαχειριστικού τέλους, όπως είχε προαναγγείλει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η ΕΣΕΕ θα συνεχίσει να εκπροσωπεί ενεργά και τεκμηριωμένα τα συμφέροντα του εμπορικού κόσμου, με στόχο την πλήρη διασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού στην ενιαία αγορά», δήλωσε ο Σταύρος Καφούνης.
Εφημερίδα Απογευματινή
