Τον δρόμο ώστε ο Όμιλος AKTOR (με 36%) και ο Όμιλος Metlen (με 24%) να εισέλθουν ως επενδυτές στο κοινό πλέον σχήμα που θα κατασκευάσει και θα διαχειριστεί το τμήμα Κίσσαμος Χανίων – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης άνοιξε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, λίγα 24ωρα μετά την ενεργοποίηση της σύμβασης παραχώρησης διάρκειας 35 ετών. Η ίδια η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ παραμένει βασική μέτοχος στο νέο σχήμα με ποσοστό 40%, ενώ αναβαθμίζεται σημαντικά ο ρόλος του Ομίλου AKTOR στο συνολικό έργο, δεδομένου ότι καθίσταται ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος στο σχήμα παραχώρησης και λειτουργίας, ενώ συμμετέχει στην κατασκευή και άλλων τμημάτων του ΒΟΑΚ. Σημαντικό ρόλο στο έργο αποκτά και ο Όμιλος Metlen του Ευάγγελου Μυτιληναίου.
Τα μερίδια
Για να ολοκληρωθεί η συμφωνία απαιτήθηκαν διαπραγματεύσεις για περισσότερο από έναν χρόνο, αλλά πρόσφατα κλείδωσαν οι τελικές αποφάσεις και χθες εκδόθηκαν οι επίσημες ανακοινώσεις. Με βάση τη συμφωνία, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ του Γιώργου Περιστέρη, που είχε επικρατήσει στον σχετικό διαγωνισμό, διατηρεί κυρίαρχο ρόλο. Το κόστος κατασκευής των 2 δισ. ευρώ για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο – Κίσσαμος του ΒΟΑΚ, μήκους 187 χλμ., καλύπτει τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου που βρίσκεται σήμερα υπό κατασκευή στην Ευρώπη.
Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα που υλοποιούνται στην Ελλάδα, μείζονος σημασίας για την οδική ασφάλεια, τη διασύνδεση των πόλεων και την περιφερειακή ανάπτυξη. Η περίοδος παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων τα πρώτα πέντε αντιστοιχούν στην περίοδο μελέτης και κατασκευής. Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) έχει συνολικό μήκος περίπου 300 χλμ., περιλαμβάνοντας επίσης τα υπό κατασκευή τμήματα Χερσόνησος – Νεάπολη και Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, γεγονός που τον κατατάσσει ως τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο που βρίσκεται σήμερα υπό κατασκευή στην Ευρώπη.
Με τη νέα διάρθρωση, ο ΒΟΑΚ περνά σε φάση πλήρους υλοποίησης, με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να κρατά το τιμόνι της παραχώρησης και τους ομίλους AKTOR και Metlen να αποκτούν ουσιαστικό ρόλο τόσο στην κατασκευή όσο και στη μακροχρόνια εκμετάλλευση του έργου. Συγκεκριμένα και με βάση τις ανακοινώσεις, τα μερίδια των τριών ομίλων διαμορφώνονται ως εξής:
– Στην κοινοπραξία κατασκευής που υποκαθίσταται από νέο εταιρικό σχήμα υπό την επωνυμία «ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ-ΜΕΤΚΑ ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ» είναι 40% για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, 30% για τον Όμιλο AKTOR και 30% για τη Metlen.
– Στην κοινοπραξία παραχώρησης είναι 40% για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, 36% για την ΑΚTOR και 24% για τη Metlen.
– Στην κοινοπραξία λειτουργίας τα μερίδια είναι 40% για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, 36% για τον Όμιλο AKTOR και 24% για τον Όμιλο Metlen.
Ανακοινώσεις
1. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με την υπογραφή σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών θα μεταβιβαστούν τα ποσοστά συμμετοχής που κατέχει στις εταιρείες παραχώρησης «Δικταίον Παραχωρήσεις ΜΑΕ» και λειτουργίας «Δικταίον Λειτουργία ΜΑΕ». Όπως αναφέρεται, «η συναλλαγή ενισχύει την ευελιξία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να συνεχίσει περαιτέρω τη διεκδίκηση και ανάληψη νέων έργων».
2. Σχολιάζοντας την υπογραφή της συμφωνίας, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, δήλωσε: «Η σημερινή εξέλιξη, με την οποία ο Όμιλος AKTOR εντάσσει στο χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεών του το 36% του ΒΟΑΚ, σε συνδυασμό με τη σχετικά πρόσφατη απόκτηση της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, μας επιτρέπει να μπορούμε πλέον να πούμε ότι η ΑΚΤΩΡ επέστρεψε στη θέση που κατείχε στο παρελθόν και της αρμόζει, τόσο στην Ελλάδα όσο και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Πετύχαμε άλλον έναν στόχο μας, στο πλαίσιο της προσήλωσής μας στην πιστή τήρηση των όσων υποσχόμεθα. Η ΑΚΤΩΡ επέστρεψε!».
Στο πλαίσιο ενημέρωσης του επενδυτικού κοινού, ο Όμιλος AKTOR ανακοίνωσε ότι: Στις 4 Φεβρουαρίου 2026 οι κατά ποσοστό 100% θυγατρικές της εταιρείας, εταιρείες «AKTOR ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΔΙΤ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και «ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», υπέγραψαν δεσμευτική συμφωνία για την απόκτηση από την εταιρεία με την επωνυμία «ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Ανώνυμη Εταιρεία Συμμετοχών, Ακινήτων, Κατασκευών» μετοχών συνολικού ποσοστού 36% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας «ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣΕΙΣ ΑΕ», η οποία έχει αναλάβει ως παραχωρησιούχος την υλοποίηση του έργου «Μελέτη – Κατασκευή – Χρηματοδότηση – Λειτουργία – Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο».
Περαιτέρω, στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι ως άνω θυγατρικές της εταιρείας θα αποκτήσουν συνολικό ποσοστό 36% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας «ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΕ», εταιρείας που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου, και η θυγατρική της εταιρείας, εταιρεία «ΑΚΤΩΡ ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» υπέγραψε συμφωνία για τη συμμετοχή της κατά ποσοστό 30% στον βασικό υπεργολάβο μελέτης – κατασκευής του έργου. Η ανωτέρω συμφωνία τελεί υπό την αίρεση της λήψης των αναγκαίων εγκρίσεων και συναινέσεων για τέτοιου είδους συναλλαγές.
3. Η Metlen, από την πλευρά της, ανακοίνωσε ότι συμφώνησε τη συμμετοχή της στο σχήμα της παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Μονοπρόσωπη ΑΕ (με μοναδικό μέτοχο έως σήμερα την εταιρεία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ) του έργου «Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο», καθώς και με τη συμμετοχή της 100% θυγατρικής της ΜΕΤΚΑ ATE στο σχήμα του βασικού υπεργολάβου μελέτης – κατασκευής.
Στο πλαίσιο της σχετικής διαδικασίας που προβλέπεται από τη σύμβαση παραχώρησης: Η Metlen προχωρά στην απόκτηση ποσοστού 24% στο μετοχικό κεφάλαιο της παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΕ, συμμετέχοντας πλέον ενεργά στην υλοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της χώρας.
Παράλληλα, η εταιρεία αποκτά ποσοστό 24% και στη ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΕ, εταιρεία που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου. Η ΜΕΤΚΑ ATE, ως κατασκευαστικός βραχίονας της Metlen, θα συμμετέχει με ποσοστό 30% στη νέα κατασκευαστική κοινοπραξία (μαζί με τις εταιρείες ΤΕΡΝΑ και ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ) η οποία θα υποκαταστήσει τον κατασκευαστή ως βασικό υπεργολάβο μελέτης – κατασκευής του έργου.
«Η συμμετοχή της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ στο έργο του ΒΟΑΚ αποτελεί στρατηγικής σημασίας πρωτοβουλία, καθώς πρόκειται για ένα έργο εθνικής εμβέλειας, που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις μεταφορές και την ασφάλεια στην Κρήτη. Δεσμευόμαστε να συνδράμουμε ενεργά για την έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου, πάντα με βάση τα υψηλά πρότυπα ποιότητας και αξιοπιστίας που διέπουν συνολικά τα έργα της ΜΕΤΚΑ», δήλωσε ο Ευάγγελος Χρυσάφης, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Metlen, πρόεδρος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και επικεφαλής του κλάδου Κατασκευών & Παραχωρήσεων.
Εφημερίδα Απογευματινή
