Με ιδιαίτερη προσοχή παρακολουθούν τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ τις εξελίξεις στην υπόθεση των Τεμπών, καθώς λίγο πριν μπουν στην τελική ευθεία για το συνέδριό τους που θα γίνει στις 12-15 Ιουνίου θέλουν να αποδείξουν στους αριστερούς ψηφοφόρους ότι μπορούν με θεσμικό τρόπο να αναζητήσουν την αλήθεια στην υπόθεση αυτή. Βασική τους επιδίωξη είναι να σταματήσουν τις διαρροές προς την Πλεύση Ελευθερίας, καθώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου εμφανίζεται να μονοπωλεί το ενδιαφέρον των πολιτών με την σκληρή στάση που κρατάει στο θέμα.
Μέχρι στιγμής πάντως οι περισσότεροι βουλευτές απ όλα τα κόμματα που έχουν λάβει γνώση της δικογραφίας ανήκουν στον ΣΥΡΙΖΑ. Ο Διονύσης Καλαματιανός, Βασίλης Κόκκαλης, και ο Γιώργος Ψυχογιός βρίσκονται καθημερινά στην αίθουσα που βρίσκονται τα κομπιούτερ προκειμένου να κρατήσουν σημειώσεις από την δικογραφία. Από σήμερα μάλιστα αναμένεται και άλλοι βουλευτές – δικηγόροι στο επάγγελμα – να πάρουν μέρος στην ανάγνωση των εγγράφων αναζητώντας στοιχεία που θα τους βοηθήσουν να τεκμηριώσουν την πρόταση τους για προανακριτική επιτροπή.
Πώς θα τεκμηριώσουν την πρόταση για Προανακριτική
Ο Νίκος Παππάς αναφερόμενος στο θέμα των Τεμπών επεσήμανε ότι «ο κ. Καραμανλής είχε την ευθύνη για κρίσιμες αποφάσεις, όπως η μείωση των δρομολογίων και της ταχύτητας των αμαξοστοιχιών, η πρόσληψη μηχανοδηγών και η ενδεχόμενη διακοπή δρομολογίων. Δεν έκανε απολύτως τίποτα. Οι καταθέσεις υψηλόβαθμων στελεχών του υπουργείου Μεταφορών, που χτυπούσαν «καμπάνες» από το 2021, αλλά η πολιτική ηγεσία κώφευε, δείχνουν σημαντικά πράγματα. Και αναφορικά με την ποινική εξέλιξη της υπόθεσης.
Πώς θα πάνε σε «μοντέλο Τριαντόπουλου»; Θα κατηγορήσουν τον Σπίρτζη, αυτός θα ζητά να καταθέσει και η Ν.Δ. θα του το αρνηθεί; Θα καταθέσει μόνο ο Σπίρτζης, ενώ ο Καραμανλής ο «κρυπτόμενος» θα στείλει επιστολή, όπως αυτή η γελοιωδέστατη του Τριαντόπουλου; Και αν στην προανακριτική ζητηθεί και κατ’ αντιπαράσταση εξέταση; Και αν κληθούν οι κύριοι Μητσοτάκης και Γεραπετρίτης του «επιτελικού κράτους» να καταθέσουν αν ήξεραν για τα εξώδικα των μηχανοδηγών και τις προειδοποιήσεις των στελεχών του υπουργείου Μεταφορών;
Η Ν.Δ. και κατηγορεί τον Σπίρτζη και λέει ότι τα «αδικήματά» του έχουν παραγραφεί. Σπεκουλάρει και χυδαιολογεί, με την απαρέγκλιτη προϋπόθεση να μην ελεγχθεί ο Καραμανλής. Αν δεν τον ελέγξουν, δεν θα δικαιούνται να κάνουν σπέκουλα. Αν τον ελέγξουν, θα γίνουν αποκαλύψεις. Αυτό φοβούνται».
Εν τω μεταξύ με αφορμή την πρόταση για προανακριτική επιτροπή έχουν επανέλθει στο τραπέζι και τα σενάρια για συνεργασία με την Νέα Αριστερά καθώς κανένα από τα δύο κόμματα δεν μπορεί από μόνο του να προχωρήσει σε μία τέτοια κίνηση .
Οι πληροφορίες λένε ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει οι απαραίτητες κινήσεις ωστόσο στελέχη και από τα δύο κόμματα σημειώνουν ότι σε αυτό το θέμα θα μπορούσε να υπάρξει συνεργασία.
Ο Αλέξης Χαρίτσης πάντως σε χθεσινή ανάρτηση του διέψευσε ,τα σενάρια παραίτησης του από την προεδρεία του κόμματος λέγοντας πως δεν τον αφορούν “φήμες και σενάρια”.«Μόνο η κίνηση των αριστερών και προοδευτικών δυνάμεων μπορεί να αλλάξει το τοπίο», υπογράμμισε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς Αλέξης Χαρίτσης. Κατά το Κυριακάτικο σημείωμά του ο κ. Χαρίτσης επισήμανε πως αυτό που τον αφορά είναι «να υπάρξει στη χώρα μας μια πειστική απάντηση στην κυβέρνηση της καταστροφής που εκπροσωπεί η Νέα Δημοκρατία». Όπως σημείωσε ακόμα «η απάντηση αυτή πιστεύω ειλικρινά ότι πρέπει να είναι δυναμική, αιχμηρή και ενωτική. Μόνο η κίνηση των αριστερών και προοδευτικών δυνάμεων μπορεί να αλλάξει το τοπίο. Η Νέα Αριστερά είναι το κόμμα που μιλά ξεκάθαρα για ενότητα στη δράση, για προγραμματικό διάλογο και πολιτική συνεργασία, για σύγκρουση με το καθεστώς -όχι κυβέρνηση, καθεστώς- της Δεξιάς.”
