Δοκίμασε αντιαεροπορικά και ηλεκτρονικά συστήματα στην Ινδία

Επίσκεψη Δένδια στο Μπανγκαλόρ, στην «καρδιά» της αμυντικής τεχνολογίας - Στήνεται άξονας Ελλάδας - Γαλλίας για το SAFE 2
08:35 - 9 Φεβρουαρίου 2026
Ρεπορτάζ: Δημήτρη Κρικέλα

Οι δυνατότητες συνεργασίας του ελληνικού αμυντικού οικοσυστήματος με το αντίστοιχο της Ινδίας, με φόντο την ευρύτερη στρατηγική σύγκλιση των δύο χωρών, και ο ρόλος που μπορεί να διαδραματίσει το Νέο Δελχί στην ευρωπαϊκή άμυνα αποτελούν το βασικό αντικείμενο των επαφών του Νίκου Δένδια στη χώρα της Νότιας Ασίας.

Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί την «καρδιά» της ινδικής αμυντικής τεχνολογίας, που χτυπά στο Μπανγκαλόρ, με το ενδιαφέρον να εστιάζεται σε ηλεκτρονικά συστήματα που φέρουν ελικόπτερα και μαχητικά αεροσκάφη, καθώς και σε αντιαεροπορικά συστήματα των ινδικών ενόπλων δυνάμεων, με τον Νίκο Δένδια να κάνει λόγο για σημαντικές και ουσιαστικές προοπτικές συνεργασίας στον τομέα της μεταφοράς τεχνογνωσίας και την ανάπτυξη στρατηγικών συνεργειών.

Την ίδια στιγμή, μιλώντας στο The India – EU Forum για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η γηραιά ήπειρος, υπογράμμισε την ανάγκη υιοθέτησης μιας κοινής αμυντικής κουλτούρας για την προάσπιση των ευρωπαϊκών αξιών και συμφερόντων.

Επιπλέον, έκρουσε εκ νέου τον κώδωνα του κινδύνου αναφορικά με τον ευρωπαϊκό μηχανισμό χρηματοδότησης SAFE, με αφορμή τη ρήτρα που προβλέπει πως όποια επένδυση πραγματοποιείται θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και εκταμιευθεί έως το 2030. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας επισήμανε πως «δεν υπάρχει η πιθανότητα δημιουργίας νέων γραμμών παραγωγής μέχρι το 2030 και να είναι σε χρήση το τελικό προϊόν», γεγονός, όπως είπε, που «αυξάνει τις τιμές των υφιστάμενων προϊόντων».

Άξονας Αθήνα – Παρίσι για το SAFE 2

Την ίδια ώρα, με το εθνικό επενδυτικό σχέδιο ύψους 787.670.000 ευρώ από τον μηχανισμό SAFE να έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το υπουργείο Εθνικής Άμυνας -σύμφωνα με πληροφορίες- έχει ήδη στρέψει το βλέμμα στη δεύτερη φάση του προγράμματος, το SAFE 2.

Μετά την υπερκάλυψη του αρχικού προγράμματος των 150 δισ. ευρώ, η Κομισιόν εξετάζει το ενδεχόμενο δεύτερης έκδοσης, γεγονός που δημιουργεί νέα περιθώρια για την Αθήνα. Όπως επισημαίνουν αρμόδιες πηγές, η δεύτερη φάση θα είναι «πιο απαιτητική», καθώς η ελληνική πλευρά σκοπεύει να εστιάσει στη δημιουργία νέων συμμαχιών, αλλά και στην εμβάθυνση των υπαρχουσών, με στόχο τις κοινές επενδύσεις στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας.

Στο επίκεντρο της στρατηγικής βρίσκεται η συνεργασία με τη Γαλλία, μέσω της σύστασης διμερών ομάδων εργασίας που θα διερευνήσουν κοινά αμυντικά προγράμματα. Οι ίδιες πηγές σημειώνουν πως η συνεργασία στη ναυπήγηση των νέων ελληνικών φρεγατών Belharra δείχνει τον δρόμο, καθώς το ενδιαφέρον στρέφεται κυρίως σε υφιστάμενες γραμμές παραγωγής και συστήματα που μπορούν να αποδώσουν άμεσα.

Υπενθυμίζεται πως το ελληνικό σχέδιο για την πρώτη φάση του SAFE περιλαμβάνει έξι στρατηγικής σημασίας προγράμματα, με έμφαση στα μη επανδρωμένα συστήματα και τις ασφαλείς επικοινωνίες, και συνεργασία με Κύπρο, Νορβηγία, Πολωνία και Βουλγαρία.

Εφημερίδα Απογευματινή