Σε παρεμβάσεις που στοχεύουν στην αναβάθμιση των αστικών μεταφορών αναφέρθηκε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1. Όπως τόνισε, την ερχόμενη Τετάρτη αναμένονται στον Πειραιά 125 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, στο πλαίσιο του συνολικού σχεδιασμού για 1.075 νέα οχήματα έως το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2026.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι εντός του έτους όλα τα λεωφορεία στην Αττική θα διαθέτουν κλιματισμό και ράμπες για άτομα με αναπηρία, ενώ ήδη καταγράφεται ενίσχυση δρομολογίων και οδηγών σε γραμμές με αυξημένη επιβατική κίνηση.
Αναβάθμιση σε ΗΣΑΠ και Μετρό
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο, σημειώνοντας ότι μετά το Πάσχα αναμένεται ο πρώτος νέος συρμός, σε μια εξέλιξη που –όπως είπε– δεν έχει υπάρξει από την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων. Στόχος είναι έως το 2027 η συχνότητα των δρομολογίων να μειωθεί αισθητά, από τα 8 στα 5 λεπτά.
Αντίστοιχα, για το Μετρό, ανέφερε ότι από το φθινόπωρο του 2026 θα προστεθούν νέοι συρμοί στη Γραμμή 3, με στόχο τη μείωση του χρόνου αναμονής από τα 4 στα 3,5 λεπτά.
Παρεμβάσεις για ταξί και οδηγούς
Ο υφυπουργός αναφέρθηκε και σε ρυθμίσεις που αφορούν τον κλάδο των ταξί, επισημαίνοντας ότι επιλύονται χρόνια ζητήματα, όπως η μεταβίβαση αδειών, ενώ δίνεται η δυνατότητα μετατροπής οχημάτων σε εννιαθέσια βανάκια. Τόνισε ότι στόχος είναι η στήριξη των επαγγελματιών οδηγών και η κάλυψη των αυξημένων αναγκών μετακίνησης, ειδικά σε μια περίοδο ενίσχυσης του τουρισμού.
Παράλληλα, υπερασπίστηκε τις παρεμβάσεις για την ηλεκτροκίνηση, απορρίπτοντας τις αντιδράσεις περί αιφνιδιασμού του κλάδου, ενώ έκανε λόγο για εξαιρέσεις που έχουν ήδη δοθεί.
Αιχμές κατά Λυμπερόπουλου
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης εξαπέλυσε ευθείες βολές κατά του Θύμιου Λυμπερόπουλου, υποστηρίζοντας ότι «εξυπηρετεί συμφέροντα», σε αντίθεση –όπως είπε– με την κυβέρνηση που στηρίζει τον «απλό ταξιτζή». Παράλληλα, αποκάλυψε ότι του είχε ζητηθεί να χαλαρώσει το θεσμικό πλαίσιο για το ποινικό μητρώο των οδηγών, κάτι που –όπως υπογράμμισε– δεν αποδέχθηκε.
Παρεμβάσεις για διαφάνεια και έλεγχο
Αναφερόμενος σε μέτρα κατά της διαφθοράς, σημείωσε ότι προωθείται ηλεκτρονικό σύστημα δημοπρασίας για τις πινακίδες κυκλοφορίας, με στόχο την εξάλειψη φαινομένων συναλλαγής. Παράλληλα, προωθείται η τοποθέτηση καμερών στα οχήματα εξέτασης για διπλώματα οδήγησης, ώστε να διασφαλιστεί η διαφάνεια της διαδικασίας.
Η δίκη για τα Τέμπη
Σχολιάζοντας τη δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη, έκανε λόγο για «ηθικούς αυτουργούς» πίσω από τις εικόνες έντασης που σημειώθηκαν κατά την έναρξή της. Ειδική αναφορά έκανε στη Ζωή Κωνσταντοπούλου, κατηγορώντας την ότι «επενδύει στη λογική του χάους». Όπως σημείωσε, στο εξής θα υπάρχει αυστηρός έλεγχος για την είσοδο στην αίθουσα, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή διεξαγωγή της διαδικασίας.
Τέλος, ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι προτεραιότητα αποτελεί η ενίσχυση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο, διαβεβαιώνοντας ότι με την πλήρη λειτουργία της τηλεδιοίκησης και τις αλλαγές στην εκπαίδευση προσωπικού, η χώρα δεν θα βιώσει ξανά αντίστοιχη τραγωδία. Παράλληλα, έκανε λόγο για ψηφιακές παρεμβάσεις που ενισχύουν τη διαφάνεια και τον έλεγχο στη λειτουργία των σιδηροδρόμων.
«Αν θέλει να πει κάτι ο Ταλ Ντίλιαν, ας το πει ευθέως»
Για την υπόθεση των τηλεφωνικών παρακολουθήσεων και το αίτημα του ΠΑΣΟΚ για εξεταστική επιτροπή, είπε: «Η Δικαιοσύνη προχωρά τη δουλειά της». Αναφερόμενος στις δηλώσεις του Ταλ Ντίλιαν και τον παραλληλισμό με τον Νίξον, είπε ότι «αν θέλει να πει κάτι, ας το πει ευθέως». «Η Δικαιοσύνη θα κρίνει αν ο Ταλ Ντίλιαν είναι συκοφάντης».
Για το Big Mouth και τις εισηγήσεις για τις πρόωρες εκλογές, ο πρωθυπουργός έχει αποδείξει ότι κινείται θεσμικά. Δέχεται τέτοιες εισηγήσεις, αλλά έχει πει ότι θα φτάσουμε στο τέλος της τετραετίας. Η Ελλάδα είναι πιο δυνατή, πιο ισχυρή, υπερασπίζεται τα εθνικά συμφέροντα, ο μέσος μισθός έχει φτάσει τα 1513 ευρώ το 2026, ενώ η δέσμευση αφορούσε ο μισθός να φτάσει σε αυτό το επίπεδο το 2027. Οι οδηγοί πλέον αμείβονται με 1400 ευρώ, αντί για 800 ευρώ, όπως επί ΣΥΡΙΖΑ. Η ανεργία είναι στο 7,7%»
