Σε νέα εποχή πέρασε από σήμερα, Πέμπτη 27 Αυγούστου, το Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς παραδόθηκε και τέθηκε σε λειτουργία η επέκταση της γραμμής προς την Καλαμαριά. Η τελετή παράδοσης πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα», παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, κυβερνητικών στελεχών και εκπροσώπων της κατασκευαστικής κοινοπραξίας.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου υποδέχθηκε τον Πρωθυπουργό στον νέο σταθμό του Μετρό «Νομαρχία». Από εκεί κατευθύνθηκαν με το μετρό στον σταθμό της Μίκρας όπου πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια.

Μετά την ολοκλήρωση της τελετής, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιβιβάστηκε σε έναν από τους νέους συρμούς μαζί με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρο Εξάρχου, τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο και τον υφυπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Κώτσηρα.
Οι συμμετέχοντες πραγματοποίησαν το πρώτο δρομολόγιο της νέας επέκτασης, εγκαινιάζοντας ουσιαστικά τη λειτουργία των πέντε νέων σταθμών που εντάσσονται πλέον στο δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Πέντε νέοι σταθμοί στην επέκταση προς Καλαμαριά
Η επέκταση προς την Καλαμαριά ξεκινά από τη διακλάδωση που βρίσκεται νότια, σε άμεση επαφή με τον σταθμό «25ης Μαρτίου» της βασικής γραμμής.
Η νέα διαδρομή ακολουθεί την οδό Σόλωνος και στη συνέχεια τις οδούς Κρήτης, Μοσχονησίων, Μητροπολίτου Κυδωνιών και Πόντου, καταλήγοντας στη συμβολή των οδών Πόντου και Ικάρων.
Οι πέντε νέοι σταθμοί που προστίθενται στο δίκτυο είναι η «Νομαρχία», η «Καλαμαριά», η «Αρετσού», η «Νέα Κρήνη» και η «Μίκρα», ενισχύοντας σημαντικά τη συγκοινωνιακή σύνδεση της ανατολικής Θεσσαλονίκης με το υπόλοιπο δίκτυο.

Αυτοματοποιημένοι συρμοί χωρίς οδηγό
Η νέα επέκταση εξυπηρετείται από αυτοματοποιημένους συρμούς, οι οποίοι λειτουργούν χωρίς οδηγό, όπως αποτυπώνεται και στο οπτικό υλικό από το πρώτο δρομολόγιο.
Στο πλαίσιο του έργου κατασκευάστηκαν, προμηθεύτηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία συνολικά 15 νέοι συρμοί, οι οποίοι προορίζονται για την κάλυψη των αναγκών τόσο της βασικής γραμμής όσο και της επέκτασης προς την Καλαμαριά.

Δυνατότητα εξυπηρέτησης 18.000 επιβατών την ώρα
Το σύστημα της επέκτασης έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να εξυπηρετεί κατ’ ελάχιστον 18.000 επιβάτες ανά ώρα και ανά κατεύθυνση, με χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών που φτάνει τα 90 δευτερόλεπτα.
Ο σχεδιασμός βασίστηκε στις προβλεπόμενες ανάγκες επιβατικής κίνησης στους νέους σταθμούς, ενώ έχει ληφθεί υπόψη και η δυνατότητα μελλοντικών επεκτάσεων του δικτύου.
Με την προσθήκη των πέντε νέων σταθμών, το Μετρό Θεσσαλονίκης διευρύνει πλέον την κάλυψή του προς την Καλαμαριά, δημιουργώντας μια νέα συγκοινωνιακή σύνδεση που αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων της περιοχής.








