Με επίκεντρο την ασφάλεια και την ανάπτυξη, ο δήμαρχος Περάματος μιλά στην «Απογευματινή» για τη μετεγκατάσταση των δεξαμενών καυσίμων, τα έργα σε εξέλιξη και τις κρίσιμες εκκρεμότητες της πόλης.
Ένα ζήτημα που απασχολεί διαχρονικά την τοπική κοινωνία είναι η λειτουργία των «Καζανιών» των εταιρειών πετρελαιοειδών. Θέση σας είναι η απομάκρυνσή τους. Πώς εξελίσσεται ο σχεδιασμός;
Για το θέμα της μετεγκατάστασης των εταιρειών πετρελαιοειδών θα μπορούσαμε επιτέλους να πούμε ότι φέτος έγινε ένα πρώτο σημαντικό βήμα σοβαρής πολιτικής ευαισθητοποίησης αφού βέβαια, στην κυριολεξία, γλιτώσαμε από θαύμα από το συμβάν της πυρκαγιάς του Ιανουαρίου που ξέσπασε σε εγκαταστάσεις εταιρείας καυσίμων στο Ικόνιο. Είχαν προηγηθεί πολλοί αγώνες που δώσαμε μαζί με τον περαμαϊκό λαό με κινητοποιήσεις και διαβήματα προς την επίσημη πολιτεία, αλλά το παρ’ ολίγον «ολοκαύτωμα», πυροδότησε εν τέλει το ενδιαφέρον των Αρχών, με πρώτη την περιφερειακή Αρχή και προσωπικά τον Νίκο Χαρδαλιά. Αναγνωρίστηκε πράγματι τον προηγούμενο μήνα από το μονοθεματικό Περιφερειακό Συμβούλιο που διεξήχθη για το θέμα ότι η λειτουργία των εγκαταστάσεων καυσίμων στο Πέραμα είναι ασύμβατη με τη δημόσια ασφάλεια και την υγεία των εργαζόμενων και βάσει της σχετικής απόφασης του ΠΣ, η κυβέρνηση φέρει την αποκλειστική ευθύνη εξεύρεσης ολοκληρωμένης λύσης, ώστε να οδηγηθούμε σε άμεση λύση με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τη μετεγκατάσταση των δεξαμενών καυσίμων. Θα συνεχίζουμε να ασκούμε πιέσεις για «να μην γίνει το Πέραμα το νέο Μάτι» όπως πολλές φορές έχω προειδοποιήσει.
Ποια είναι τα βασικά έργα που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη στον Δήμο Περάματος και σε ποιο στάδιο υλοποίησης βρίσκονται;
Σχεδιάζουμε και εργαζόμαστε με πυρετώδεις ρυθμούς ως δημοτική Αρχή, υλοποιώντας και ολοκληρώνοντας προγράμματα και έργα καθημερινά, με μικρά και μεγαλύτερα βήματα, σε άριστη, οφείλω να πω, συνεργασία με τις υπηρεσίες του δήμου. Κινούμεθα σε τρεις άξονες: κατ’ αρχάς, στην ενίσχυση των υποδομών του δήμου, δεύτερον στην εξασφάλιση μεγάλων έργων και τρίτον στη στελέχωση των υπηρεσιών με νέο προσωπικό. Έτσι, για πρώτη φορά εκτελούμε μεγάλους διαγωνισμούς, περιορίζοντας τις απευθείας αναθέσεις, κάτι που αποτελεί πρωταρχικό αξίωμα στη διακυβέρνησή μας. Συμβληθήκαμε με την Περιφέρεια Αττικής για μακροχρόνια άλυτα προβλήματα, όπως ο Παιδικός Σταθμός της Αγίας Παρασκευής, ο φωτισμός του γηπέδου ποδοσφαίρου «Περικλής Αντωνίου», καθώς και η παράκαμψη που δημιουργήσαμε πρόσφατα για την έξοδο διαφυγής των οδηγών προς τη λεωφόρο Σχιστού, κάτι για το οποίο πολύ αγωνιστήκαμε και πράγματι καταφέραμε. Εμβληματικά μας έργα η οικιστική ανάπλαση του Άνω Περάματος, για την οποία νομιμοποιήσαμε πολεοδομικές άδειες ενώ ό,τι θύμιζε παραγκούπολη έχει γκρεμιστεί και παράλληλα σκάβουμε το βουνό με εκβραχισμούς, υλοποιούμε ασφαλτοστρώσεις και εξόδους διαφυγής, εξομαλύνουμε τα απόκρημνα σημεία και δημιουργούμε πάρκινγκ και κοινόχρηστους χώρους πρασίνου, επιτυγχάνοντας τον στόχο μας για ισόρροπη ανάπτυξη του Άνω και Κάτω Περάματος. Δεύτερο μεγάλο έργο μας, η ανάπλαση του δυτικού άκρου. Στο τέλος του 2027 υπολογίζουμε ότι θα έχει ολοκληρωθεί: πρόκειται για τη δημιουργία του μεγαλύτερου πάρκου στην ιστορία του Περάματος, του πάρκου Αρμός για αναψυχή και άθληση, που δίνει πνοή σε κατοίκους του Περάματος και όμορων δήμων, στολίζει και κατά την άποψή μας αξιοποιεί το δυτικότερο άκρο της Αττικής.
Ποια έργα θεωρείτε κομβικά για την αναπτυξιακή πορεία του Περάματος αλλά παραμένουν ως «εκκρεμότητες» για την υλοποίησή τους;
Οι μεγάλες εκκρεμότητες από τις οποίες δεν σκοπεύουμε να χαλαρώσουμε τις διεκδικήσεις μας ή να αποστρέψουμε την προσοχή μας ως δημοτική Αρχή είναι η υπόγεια ζεύξη Περάματος – Σαλαμίνας και το αναξιοποίητο πάρκο Σχιστού της Αναπλασμένης Χωματερής των 500 στρεμμάτων. Για το πάρκο του Σχιστού έχουμε προσφάτως θετικές εξελίξεις σε συνεννόηση με την Οικονομική Υπηρεσία της Εκκλησίας της Ελλάδος στην οποία ανήκει ιδιοκτησιακώς. Το διεκδικούμε από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων μας, ώστε να δοθεί ως πάρκο Αναψυχής στον λαό. Επί 25 χρόνια που είχε αφεθεί σε εγκατάλειψη, αποτελούσε ένα πάρκο «σκάνδαλο», καθώς είχε κοστίσει επί υπουργίας Κώστα Λαλιώτη 5 δισεκατομμύρια δραχμές. Θα εξαντλήσουμε το υπέρτατο των δυνατοτήτων μας για να δούμε το πάρκο να επαναλειτουργεί με αναψυκτήρια, γήπεδα 5×5, παιδικές χαρές, λούνα παρκ, λίμνες, κινηματογράφους και αλέες, αποτελώντας ένα Μητροπολιτικό Πάρκο–όαση για τους κατοίκους του Περάματος και όλων των δήμων της Β’ Πειραιώς.
Ποιες παρεμβάσεις έχουν γίνει από τη δημοτική Αρχή για τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων του Περάματος;
Η βελτίωση της καθημερινότητας για τον περαμαϊκό λαό είναι ένας αγώνας διαρκής, για κάθε γωνιά και κάθε γειτονιά. Μικροέργα αλλά και μεγαλύτερα έργα, σχεδιασμός και έμπνευση μας κρατούν με τους συνεργάτες μου σε διαρκή επαγρύπνηση. Από το αποχετευτικό, μέχρι το νοικοκύρεμα με μικρά σπιτάκια των αδέσποτων, με τον καλαίσθητο φωτισμό σε όλον τον δήμο για τη μείωση της παραβατικότητας, τις αναπλασμένες πλατείες, τις αθλητικές εγκαταστάσεις, τις συντηρήσεις σχολείων, τα πολιτιστικά προγράμματα που είναι διαρκή,∙όλα μαζί κάνουν την πόλη μας ευπρεπισμένη, πιο πράσινη και βιώσιμη, μια πόλη αγαπημένη και σίγουρα κάνουν την κάθε μέρα των περαματιωτών πιο φωτεινή.
Εφημερίδα Απογευματινή
