Χθες προέκυψε ένα πολύ σημαντικό ζήτημα ασφαλείας και επάρκειας συστημάτων για τη χώρα μας. Εξαιτίας τεχνικού προβλήματος στο σύστημα ραδιοσυχνοτήτων, τέθηκαν εκτός λειτουργίας όλα τα ελληνικά αεροδρόμια. Ουσιαστικά, σύμφωνα και με τις επίσημες ανακοινώσεις, έκλεισε το FIR Αθηνών. Δεν είναι μόνο η αναστάτωση που δημιουργήθηκε στις αεροπορικές εταιρείες και στους επιβάτες. Ούτε οι τυχόν ανησυχίες, εύλογες μέχρι κάποιου βαθμού, για την ασφάλεια των πτήσεων.
Το ερώτημα που προκύπτει σχεδόν αυτόματα, και άσχετα από το κατά πόσον το τεχνικό πρόβλημα οφειλόταν σε κακόβουλη ενέργεια ή ήταν προϊόν κυβερνοεπίθεσης ή απλώς κάποιας δυσλειτουργίας συστήματος, είναι: Σε ποιο βαθμό η Ελλάδα έχει θωρακιστεί για ένα μέλλον γεμάτο από απειλές κυβερνοπολέμου και υβριδικές επιθέσεις κρατικών χάκερ στις δομές και τις λειτουργίες της;
Έχουν υπάρξει σχετικές εξαγγελίες από την κυβέρνηση σε διαδοχικές συγκυρίες. Αλλά δεν υπάρχει αντίληψη πόσο έχουν προχωρήσει οι προμήθειες συστημάτων και η ένταξη τεχνολογιών σε αυτόν τον νέο τομέα στρατηγικής άμυνας για τη χώρα. Κατά καιρούς υπάρχουν ανεπίσημες, ως είθισται σε τέτοιες περιπτώσεις, πληροφορίες για πλήγματα σε κεντρικά συστήματα τραπεζών ή κρατικών υπηρεσιών, αλλά το χθεσινό γεγονός ξεπερνά κάθε προηγούμενο.
Η Ελλάδα, σε επίπεδο Ενόπλων Δυνάμεων και ΕΥΠ, που σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια και την εθνική άμυνα της χώρας στον κυβερνοπόλεμο αλλά και τις κακόβουλες επιρροές τέτοιου τύπου, πέρα από το οργανωμένο έγκλημα, θα πρέπει να είναι αλλά και να φαντάζει πλήρως θωρακισμένη.
Εξαιτίας της γεωγραφικής της θέσης, των όλο και πιο αναβαθμισμένων ρόλων που αποκτά στο γεωπολιτικό επίπεδο και εκείνο των διεθνών μεταφορών, είναι δεδομένο ότι δεν θα πρέπει να υπάρχουν περαιτέρω καθυστερήσεις στην ασφάλεια των υποδομών της.
Δεν είναι δυνατόν μια χώρα με ιδιαίτερα στενή συμμαχική συνεργασία με τις ΗΠΑ αλλά και το Ισραήλ να υπολείπεται στον τομέα αυτόν κρατικής ευθύνης.
Εφημερίδα Απογευματινή
