Με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε τα άμεσα μέτρα που πρόκειται να εφαρμοστούν στο τμήμα Κισσάμου-Χανίων και Λινοπεράματα-Ηράκλειο
Η «Κυριακάτικη Απογευµατινή» µπήκε στα εργοτάξια, που αναβαθµίζουν τις µετακινήσεις – Στόχος του Μαξίµου, να συνδεθεί η δεύτερη κυβερνητική θητεία µε τα µεγάλα πρότζεκτ στους τοµείς Υποδοµών και Μεταφορών
Επεσαν οι υπογραφές -παρουσία του πρωθυπουργού- για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Αξονα (ΒΟΑΚ) από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού έργου, που θα ενώσει σε πρώτη φάση τα Χανιά µε το Ηράκλειο
Πέρα από το μεγάλο και ουσιαστικό της επίσκεψης Μητσοτάκη στην Κρήτη, που δεν είναι άλλο από την υπογραφή (επιτέλους!) της σύμβασης για το πολύπαθο έργο του ΒΟΑΚ και συγκεκριμένα της σύμβασης κατασκευής του τμήματος Ηράκλειο-Χανιά, το οποίο περιμένουν δεκαετίες ολόκληρες οι Κρητικοί,
Για μια σπουδαία ημέρα για την Κρήτη έκανε λόγο ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την εκδήλωση Υπογραφής σύμβασης Κατασκευής του ΒΟΑΚ για τα 157 χιλιόμετρα που θα συνδέουν το Ηράκλειο με τα Χανιά. «Μετά από πολλές δυσκολίες σήμερα υπογράφουμε τη σύμβαση Κατασκευής του ΒΟΑΚ από το Ηράκλειο με τα Χανιά, μια δέσμευση
Εκεί που αναρωτιέσαι αν υπάρχουν ακόμα επενδυτικές ευκαιρίες στο Χρηματιστήριο της Αθήνας, έρχεται μία από τις μεγαλύτερες χρηματιστηριακές εταιρείες της χώρας -η Axia Ventures- να σου ανοίξει τα μάτια και να σου δείξει τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Για την οποία δίνει
–Σαρωτικό είναι το πέρασμα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον τομέα των μεγάλων έργων παραχωρήσεων στην Ελλάδα. Ο όμιλος, που είναι ισχυρότερος από ποτέ και μακριά από τον ανταγωνισμό, κέρδισε και το μεγάλο πρότζεκτ του κεντρικού τομέα του ΒΟΑΚ, προσθέτοντας για 35 χρόνια