Κυβερνητική παρέμβαση προκάλεσε η πρόσφατη απόφαση της δημοτικής αρχής Αθηναίων να εφαρμόσει καθεστώς ήπιας κυκλοφορίας στην οδό Βασιλίσσης Ολγας. Τρία κεντρικά υπουργεία διατύπωσαν επίσημες ενστάσεις, θέτοντας υπό αμφισβήτηση τη νομική ισχύ της δημοτικής πρωτοβουλίας.
Κυβερνητικές ενστάσεις για τη νέα κυκλοφοριακή ρύθμιση
Τα υπουργεία Πολιτισμού, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και Μεταφορών, εξέδωσαν κοινό ανακοινωθέν υπογραμμίζοντας ότι κάθε τροποποίηση του υφιστάμενου κυκλοφοριακού καθεστώτος απαιτεί προηγούμενη έγκριση από τις αρμόδιες κυβερνητικές υπηρεσίες.
Σύμφωνα με την κυβερνητική θέση, η συγκεκριμένη οδική αρτηρία εμπίπτει στον κηρυγμένο αρχαιολογικό χώρο της πρωτεύουσας. Επιπλέον, κατά την υλοποίηση των εργασιών ανάπλασης έχουν εντοπιστεί αξιόλογα αρχαιολογικά ευρήματα που υφίστανται διαδικασίες συντήρησης και ανάδειξης.
Θεσμικές προϋποθέσεις και απαιτούμενες εγκρίσεις
Η λειτουργία του τραμ κατά μήκος της οδού δημιουργεί επιπρόσθετες νομικές υποχρεώσεις. Συγκεκριμένα, απαιτείται η σύμφωνη γνώμη του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Οι κυβερνητικές υπηρεσίες τονίζουν ότι η υφιστάμενη ανάπλαση έχει λάβει το σύνολο των απαραίτητων εγκρίσεων:
• Έγκριση από το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής (πράξη 321/2021)
• Απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού (ΥΠΠΟΤ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Α1/Φ03/56665/2802)
• Απόφαση 3769/14-02-2022 για την “Ανάπλασης ΑΕ”
• Χρηματοδότηση από εθνικούς πόρους υπό κυβερνητική εποπτεία
Δημοτική αντεπίθεση και κατηγορίες για πολιτικές σκοπιμότητες
Ο Δήμος Αθηναίων απάντησε άμεσα στις κυβερνητικές ενστάσεις, διαμηνύοντας την πρόθεσή του να προχωρήσει στην υλοποίηση του σχεδίου. Η δημοτική αρχή κατηγόρησε τα τρία υπουργεία για πολιτικές σκοπιμότητες, ισχυριζόμενη ότι επιδιώκουν να υπερασπιστούν τον πρώην δήμαρχο Κώστα Μπακογιάννη εις βάρος των πολιτών.
Στο πλαίσιο της αντιπαράθεσης, η δημοτική αρχή δεσμεύτηκε να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο θεσμικό μέσο για την προώθηση της πρωτοβουλίας. Παράλληλα, απηύθυνε έκκληση προς τα πολιτικά κόμματα και τους βουλευτές της Αθήνας να διατυπώσουν σαφή θέση επί του θέματος.
Νομικές επιπτώσεις και επόμενα βήματα
Σύμφωνα με την κυβερνητική ερμηνεία, οι δημοτικές πρωτοβουλίες στερούνται νομικής ισχύος χωρίς την τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών. Η συμβατότητα των προτεινόμενων τροποποιήσεων με την ισχύουσα νομοθεσία και τις συγκοινωνιακές μελέτες υπόκειται σε έλεγχο από τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής.
Η εξέλιξη της διαφωνίας αναμένεται να επηρεάσει τόσο την πορεία του έργου ανάπλασης όσο και τις μελλοντικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας.
