Στους δρόμους της πρωτεύουσας 1.076 νέα λεωφορεία – Έρχονται προσλήψεις οδηγών

Στα 8 λεπτά είναι πλέον ο χρόνος αναμονής από 18 που ήταν το 2025 - 617 οχήματα θα προστεθούν έως το 2028
09:36 - 14 Μαΐου 2026

Στην τελική φάση βρίσκεται η μεγαλύτερη ανανέωση στόλου λεωφορείων των τελευταίων δεκαετιών, στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς το επόμενο διάστημα τίθενται σε κυκλοφορία και τα τελευταία νέα οχήματα που έκαναν τα δοκιμαστικά δρομολόγια. Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, με την ένταξη ακόμη 205 νέων λεωφορείων, ο αριθμός των καινούργιων οχημάτων που κυκλοφορούν ή μπαίνουν άμεσα στον δρόμο φτάνει τα 1.076, ενώ η ανανέωση του στόλου αγγίζει το 80%. Πρόκειται για 125 ηλεκτρικά λεωφορεία, 13 λεωφορεία φυσικού αερίου IVECO και 67 νέα CNG Menarini, που προστίθενται στα ήδη 871 νέα οχήματα τα οποία εξυπηρετούν καθημερινά το επιβατικό κοινό.

Ο κ. Κυρανάκης τόνισε, σύμφωνα με το ΑΠΕ, ότι το 2019 το νεότερο λεωφορείο στον στόλο είχε ηλικία περίπου 10 ετών, ενώ η πλειονότητα των οχημάτων ήταν κατασκευής του 1999. Σήμερα, περισσότερο από το 1/3 των νέων λεωφορείων είναι ηλεκτρικό, άλλο 1/3 κινείται με φυσικό αέριο και το υπόλοιπο αφορά σε σύγχρονα πετρελαιοκίνητα οχήματα νέας τεχνολογίας. Έως το 2028 αναμένεται να προστεθούν στον στόλο των λεωφορείων ακόμη 617 οχήματα μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων, οδηγώντας τον ενεργό στόλο των αστικών συγκοινωνιών να απαρτίζεται από περισσότερα από 2.000 οχήματα, εκ των οποίων περίπου 1.700 θα είναι καινούργια.

Σημειώνεται ότι η ανανέωση του στόλου συνδυάζεται με την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, αφού βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη νέα προκήρυξη για οδηγούς, ενώ για πρώτη φορά δίνεται η δυνατότητα συμμετοχής και σε υποψηφίους, χωρίς επαγγελματικό δίπλωμα οδήγησης. Οι νέοι οδηγοί θα εκπαιδεύονται δωρεάν στη σχολή οδηγών της ΟΣΥ, με στόχο την ταχύτερη στελέχωση του συστήματος και την κάλυψη των αυξημένων αναγκών.

Στόχος του υπουργείου είναι έως το τέλος του 2026, οι βασικές γραμμές του δικτύου να έχουν βελτιώσει τη συχνότητά τους έως και κατά 50%. Ήδη, σε αρκετές γραμμές οι χρόνοι αναμονής έχουν μειωθεί αισθητά, από περίπου 18 λεπτά πέρυσι στα 8 με 9 λεπτά σήμερα, με τα προβλήματα φυσικά να παραμένουν σε άλλα τμήματα του δικτύου. Παράλληλα, ο συνολικός αριθμός οδηγών αναμένεται να φτάσει τους 3.000.

Εφημερίδα Απογευματινή