Κικίλιας: Ναυτιλία, λιμάνια και ενέργεια οι πυλώνες ανάπτυξης της Ελλάδας για τα επόμενα 25 χρόνια

Ο υπουργός Ναυτιλίας ανέδειξε τον στρατηγικό ρόλο των λιμενικών υποδομών, των ναυπηγείων και των ενεργειακών επενδύσεων
22:22 - 29 Ιουνίου 2026
Κικίλιας:

Η ναυτιλία, τα λιμάνια, η ναυπηγική βιομηχανία και οι ενεργειακές υποδομές θα αποτελέσουν τους βασικούς μοχλούς ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας τα επόμενα 25 χρόνια, σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια.

Μιλώντας στο Athens Defence Conference, που διοργανώνεται από το Delphi Economic Forum σε συνεργασία με το ΕΛΙΑΜΕΠ, ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι η Ελλάδα διαθέτει όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα για να εξελιχθεί σε κρίσιμο κόμβο μεταφορών, ενέργειας και γεωστρατηγικής συνεργασίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Με αιχμή τα λιμάνια και τα ναυπηγεία

Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της ανάπτυξης των λιμενικών υποδομών και της ναυπηγικής βιομηχανίας, επισημαίνοντας ότι η αναβίωση των ελληνικών ναυπηγείων δημιουργεί ήδη νέες ευκαιρίες απασχόλησης και επαναφέρει τη βαριά βιομηχανία στο προσκήνιο.

Όπως ανέφερε, οι επενδύσεις που υλοποιούνται στα ναυπηγεία της Σύρου, του Σκαραμαγκά και της Ελευσίνας οδηγούν στη δημιουργία εκατοντάδων θέσεων εργασίας και ενισχύουν τις προοπτικές συμμετοχής της χώρας στην κατασκευή νέων πλοίων.

Παράλληλα, τόνισε ότι κάθε ελληνικό λιμάνι διαθέτει διακριτό και συμπληρωματικό ρόλο, είτε εμπορικό είτε ενεργειακό, ακτοπλοϊκό, ναυπηγοεπισκευαστικό ή στρατηγικό, υπογραμμίζοντας την ανάγκη να λειτουργούν ως ενιαίο εθνικό δίκτυο.

Η Αλεξανδρούπολη στο επίκεντρο των εξελίξεων

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην Αλεξανδρούπολη, την οποία χαρακτήρισε στρατηγική πύλη για τη Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Ευρώπη.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές, όπως οι πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG (FSRU), σε συνδυασμό με τις σιδηροδρομικές και μεταφορικές διασυνδέσεις, μπορούν να μετατρέψουν την περιοχή σε σημαντικό ενεργειακό και διαμετακομιστικό κέντρο.

Ο κ. Κικίλιας εκτίμησε ότι η ενίσχυση των λιμενικών, ενεργειακών και ναυπηγικών υποδομών μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην παραμονή νέων επιστημόνων και εργαζομένων στη χώρα, προσφέροντας νέες επαγγελματικές προοπτικές και ισχυρότερη αναπτυξιακή δυναμική στις τοπικές κοινωνίες.

Όσον αφορά τη χρηματοδότηση των μεγάλων έργων, υπογράμμισε ότι απαιτείται συνδυασμός εθνικών και ευρωπαϊκών πόρων, καθώς και ιδιωτικών επενδύσεων, ενώ δήλωσε θετικός στις συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, υπό την προϋπόθεση ότι το κράτος θα διατηρεί τον έλεγχο των κρίσιμων στρατηγικών υποδομών.

Γεωπολιτική ισχύς και αμυντική βιομηχανία

Αναφερόμενος στις διεθνείς εξελίξεις και στις σχέσεις Ελλάδας – Τουρκίας, ο υπουργός υποστήριξε ότι η χώρα πρέπει να διατηρεί ανοιχτούς διαύλους επικοινωνίας, χωρίς όμως να τίθεται ζήτημα εκχώρησης εθνικών δικαιωμάτων.

Τόνισε επίσης ότι η ενίσχυση της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, των ναυπηγείων και των λιμενικών υποδομών αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ενδυνάμωση της διαπραγματευτικής θέσης της Ελλάδας στο διεθνές περιβάλλον.

Ο υπουργός χαρακτήρισε τη νησιωτικότητα στρατηγικό πλεονέκτημα της χώρας και σημείωσε ότι η ανάπτυξη αφαλατώσεων, δικτύων ύδρευσης, ηλεκτρικών διασυνδέσεων και λιμενικών εγκαταστάσεων αποτελεί προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών.

Παράλληλα, έθεσε ως βασικές προτεραιότητες την ασφάλεια των λιμένων, την ενεργειακή μετάβαση, την κυβερνοασφάλεια και την προστασία κρίσιμων υποδομών απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Ο κ. Κικίλιας υποστήριξε ακόμη ότι η πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία πρέπει να προχωρήσει με ρεαλιστικούς όρους, ώστε να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας.

Καταλήγοντας, αναγνώρισε ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για την υλοποίηση μεγάλων έργων παραμένει η γραφειοκρατία και οι χρονοβόρες διαδικασίες αδειοδότησης, επισημαίνοντας ότι απαιτείται σημαντική επιτάχυνση χωρίς εκπτώσεις στην περιβαλλοντική προστασία.

«Όσο πιο γρήγορα και στρατηγικά επενδύσουμε ή επανεπενδύσουμε σε αυτούς τους τομείς, τόσο ισχυρότερη θα είναι η θέση της χώρας μας στο διεθνές περιβάλλον», ανέφερε, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η ναυτιλία, οι θαλάσσιες ενεργειακές μεταφορές, τα ναυπηγεία, τα λιμάνια και οι μαρίνες θα καθορίσουν την πορεία της Ελλάδας τις επόμενες δεκαετίες.