Στις υποδομές και στην επιτάχυνση της υλοποίησης μεγάλων έργων στρέφει το ενδιαφέρον της η κυβέρνηση το επόμενο διάστημα, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να δίνει το στίγμα της στρατηγικής του κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης για την κατασκευή του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά.
Ο πρωθυπουργός θα παραστεί στην εκδήλωση που πραγματοποιείται στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, πριν αναχωρήσει για το Παρίσι, όπου θα συμμετάσχει στη συνάντηση της «Συμμαχίας των Προθύμων» για την Ουκρανία.
Η υπογραφή της σύμβασης σηματοδοτεί την έναρξη ενός σημαντικού έργου που φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει ένα από τα μεγαλύτερα κυκλοφοριακά προβλήματα της Αττικής. Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά περιλαμβάνει τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, καθώς και την αναβάθμιση της Λεωφόρου Σχιστού, δημιουργώντας μία νέα εναλλακτική διαδρομή που αναμένεται να αποσυμφορήσει σημαντικά τον Κηφισό. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν άμεσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το φθινόπωρο του 2029.
Παράλληλα, μέσα στις επόμενες ημέρες προγραμματίζεται η έναρξη των εργασιών στον ανισόπεδο κόμβο Μεταμόρφωσης, όπου θα δημιουργηθεί νέα ανεξάρτητη είσοδος από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης με κατεύθυνση προς τον Πειραιά, με στόχο την αντιμετώπιση του καθημερινού κυκλοφοριακού φόρτου.
Τα μεγάλα έργα που παραδίδονται έως το τέλος του καλοκαιριού
Το πρώτο σημαντικό έργο που ολοκληρώνεται είναι το βόρειο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65), από την Καλαμπάκα έως την Εγνατία Οδό, το οποίο αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία στις 23 Ιουλίου.
Με την ολοκλήρωση του έργου, συνολικού μήκους 181,5 χιλιομέτρων, ολοκληρώνεται ουσιαστικά το βασικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της ηπειρωτικής Ελλάδας. Ο νέος άξονας συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας τη διασύνδεση των λιμένων Ηγουμενίτσας, Βόλου και Πειραιά με τα Δυτικά Βαλκάνια.
Λίγες ημέρες αργότερα, πιθανότατα στις 28 Ιουλίου, θα τεθεί σε λειτουργία η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Οι πέντε νέοι σταθμοί θα εξυπηρετούν καθημερινά περίπου 63.000 επιπλέον επιβάτες, θα μειώσουν σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης προς το κέντρο της πόλης και εκτιμάται ότι θα περιορίσουν την κυκλοφορία κατά περίπου 12.000 οχήματα ημερησίως, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Στις 31 Ιουλίου, ή το αργότερο στις αρχές Αυγούστου, αναμένεται να παραδοθεί και το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), μήκους περίπου 10 χιλιομέτρων. Πρόκειται για το πρώτο ολοκληρωμένο τμήμα του νέου αυτοκινητοδρόμου, ο οποίος αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό έργο που κατασκευάζεται σήμερα στην Κρήτη.
Προτεραιότητα η αποκατάσταση του σιδηροδρόμου και η επιτάχυνση του Flyover
Στο κυβερνητικό πρόγραμμα για το επόμενο εξάμηνο περιλαμβάνεται και η πλήρης αποκατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου που υπέστη σοβαρές ζημιές από τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias».
Μέχρι το τέλος Αυγούστου προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί η αποκατάσταση των συστημάτων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ηλεκτροκίνησης και του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου συρμών (ETCS) στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Κραννώνα, αποκαθιστώντας πλήρως τη λειτουργικότητα του βασικού σιδηροδρομικού άξονα.
Παράλληλα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει θέσει ως βασικό στόχο την περαιτέρω επιτάχυνση των εργασιών κατασκευής του Flyover στη Θεσσαλονίκη, έργο που αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες οδικές παρεμβάσεις που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα.
Με την προώθηση των συγκεκριμένων έργων, η κυβέρνηση επιδιώκει να αναδείξει την πρόοδο στις υποδομές, δίνοντας έμφαση στην αναβάθμιση του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου, στη βελτίωση των μεταφορών και στη συνολική ενίσχυση της αναπτυξιακής δυναμικής της χώρας.
