Η σύμβαση κατασκευής του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά υπεγράφη παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός σημαντικού έργου υποδομής που φιλοδοξεί να αλλάξει τις οδικές μετακινήσεις στη Δυτική Αττική και να αποσυμφορήσει ένα από τα πιο επιβαρυμένα κυκλοφοριακά σημεία του Λεκανοπεδίου.
Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε το έργο κομβικής σημασίας για την ευρύτερη περιοχή, τονίζοντας ότι τα πραγματικά οφέλη θα γίνουν αισθητά με την ολοκλήρωσή του σε 36 μήνες.
«Μόνο όταν ολοκληρωθεί το έργο θα αντιληφθούμε την τεράστια ανακούφιση που θα προσφέρει», δήλωσε χαρακτηριστικά, αναγνωρίζοντας ότι κατά τη διάρκεια των εργασιών θα υπάρξουν προσωρινές κυκλοφοριακές δυσκολίες. Όπως διαβεβαίωσε, σε συνεργασία με τους αναδόχους θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια ώστε η όχληση των πολιτών να περιοριστεί στο ελάχιστο.
Ο κ. Μητσοτάκης επισήμανε ότι από το 2019 η κυβέρνηση έχει αποδείξει πως μπορεί να υλοποιεί σύνθετα και απαιτητικά έργα υποδομής, τα οποία αντιμετωπίζουν χρόνιες παθογένειες της χώρας. Παράλληλα, απέδωσε ιδιαίτερη σημασία στην επιμονή της Περιφέρειας Αττικής και προσωπικά του περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά, υπογραμμίζοντας ότι χάρη στη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων το έργο πέρασε πλέον στη φάση της κατασκευής.
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά δεν αποτελεί μια μεμονωμένη παρέμβαση, αλλά μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού αναβάθμισης των μεταφορών και των υποδομών της χώρας.
Όπως ανέφερε, προχωρούν σημαντικά έργα όπως η Γραμμή 4 του Μετρό, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), η ολοκλήρωση του Flyover της Θεσσαλονίκης, καθώς και ο αυτοκινητόδρομος Ε65, ενώ προανήγγειλε νέες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων στην Αττική.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον σχεδιασμό της οδικής σύνδεσης Ελευσίνας – Οινόφυτων, χαρακτηρίζοντάς την ως ένα έργο που «θα αλλάξει τα πάντα» στις μετακινήσεις και στη διασύνδεση των μεγάλων οδικών αξόνων της χώρας.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι δεν υπάρχει μία και μοναδική λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα, σημειώνοντας πως απαιτείται συνδυασμός νέων οδικών έργων και ενίσχυσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, τόσο με περισσότερα οχήματα όσο και με πυκνότερα δρομολόγια.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας χαρακτήρισε το έργο ιδιαίτερα σημαντικό για την περιοχή, διευκρινίζοντας ότι δεν αποτελεί τη συνολική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά μία ουσιαστική παρέμβαση που θα βελτιώσει αισθητά τις μετακινήσεις.
Όπως ανέφερε, βασική προτεραιότητα του υπουργείου είναι η ολοκλήρωση του έργου εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, ώστε οι πολίτες να απολαύσουν το συντομότερο δυνατό τα οφέλη του.
100.000 οχήματα καθημερινά – Σημαντική αύξηση της ταχύτητας
Η περιοχή του Σκαραμαγκά αποτελεί ένα από τα πλέον επιβαρυμένα σημεία του οδικού δικτύου της Αττικής, καθώς καθημερινά διέρχονται περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά.
Η έντονη κυκλοφορία δημιουργεί σημαντικές καθυστερήσεις τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις όσο και στις εμπορευματικές μεταφορές, επηρεάζοντας τη λειτουργία του λιμανιού του Πειραιά, της βιομηχανικής ζώνης και της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Σύμφωνα με τις κυκλοφοριακές μελέτες, μετά την ολοκλήρωση του έργου η μέση ταχύτητα των οχημάτων αναμένεται να αυξηθεί από 28 σε 47 χιλιόμετρα την ώρα, γεγονός που θα μειώσει αισθητά τον χρόνο μετακίνησης και την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Οικονομικό όφελος 10 εκατ. ευρώ τον χρόνο
Τα οφέλη δεν περιορίζονται μόνο στη βελτίωση της κυκλοφορίας. Με βάση τις εκτιμήσεις των μελετών, το ετήσιο οικονομικό όφελος για τους χρήστες του οδικού δικτύου υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ, χάρη στη μείωση του χρόνου μετακίνησης, της κατανάλωσης καυσίμων και του λειτουργικού κόστους των οχημάτων.
Η συνολική συμβατική δαπάνη του έργου ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Το έργο προβλέπει:
- Την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω.
- Την κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου Σκαραμαγκά.
- Την αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σχιστού.
- Την κατασκευή νέου ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων.
Με την ολοκλήρωσή του, ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά αναμένεται να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της Αττικής των τελευταίων ετών, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, τις εμπορευματικές μεταφορές και την καθημερινότητα χιλιάδων οδηγών.
