Χωρίς ταξί θα μείνει η Αττική την Τετάρτη 5 και την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου, καθώς το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) προκήρυξε 48ωρη απεργία διαμαρτυρόμενο για την κυβερνητική πολιτική στον κλάδο των μεταφορών.
Η απεργία αναμένεται να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις στην πρωτεύουσα, ενώ οι οδηγοί δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους αν δεν υπάρξει συνάντηση με το υπουργείο.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, κατηγόρησε το υπουργείο Μεταφορών ότι νομοθετεί χωρίς διάλογο με τους επαγγελματίες του κλάδου.
«Τα τελευταία έξι χρόνια η κυβέρνηση προχωρά σε νομοθετικές πρωτοβουλίες χωρίς να συζητά μαζί μας», δήλωσε στο ΕΡΤnews, ενώ ανακοίνωσε ότι στις 10:00 το πρωί της Τετάρτης οι αυτοκινητιστές θα πραγματοποιήσουν πομπή από την οδό Σπύρου Πάτση.
«Η κυβέρνηση συνομιλεί μόνο με κομματικά στελέχη»
Μιλώντας στην εκπομπή «Συνδέσεις» της ΕΡΤ, ο κ. Λυμπερόπουλος υποστήριξε ότι «το Υπουργείο δεν δέχεται να μιλήσει μαζί μας» και έκανε λόγο για σχέδιο μεταφοράς του έργου των ταξί σε ιδιωτικές εταιρείες Ι.Χ. και εφαρμογές.
«Συζητάνε με μια ομερτά κομματικών στελεχών που καταγγέλλουν κάθε απεργία που κάνει το συνδικάτο», πρόσθεσε.
Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Το Συνδικάτο των αυτοκινητιστών ζητά παρεμβάσεις σε πέντε βασικούς άξονες:
- Ηλεκτροκίνηση – Παράταση της υποχρέωσης ταξινόμησης αμιγώς ηλεκτρικών ταξί από το 2026 στο 2035.
- ΚΥΑ Κυρανάκη – Κεφαλογιάννη – Άμεση απόσυρση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης 134328/20-8-2025 (ΦΕΚ Β’ 4564).
- Φορολογικό – Δίκαιη φορολόγηση βάσει βιβλίων και στοιχείων, αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ.
- Λεωφορειολωρίδες – Ελεύθερη διέλευση των έμφορτων ταξί χωρίς περιορισμούς.
- Πειρατεία και πολυεθνικές –
- Υπεράσπιση του ν.4530/2018 για τον διαχωρισμό του μεταφορικού έργου ταξί και ενοικιαζόμενων οχημάτων.
- Δημιουργία μητρώου για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό και σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας συμβάσεων.
- Κατώτατη χρέωση 150 ευρώ και ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης τρεις ώρες για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
