Η στρατηγική σημασία των Στενών του Ορμούζ επανέρχεται στο προσκήνιο, εν μέσω της κλιμάκωσης της έντασης μεταξύ Ιράν και Ισραήλ, που έχει προκαλέσει σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια των θαλάσσιων εμπορικών διαδρομών.
Το Στενό του Ορμούζ, μία από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες οδούς για τη μεταφορά πετρελαίου και εμπορευμάτων, έχει προκαλέσει σημαντική αύξηση των ασφαλίστρων για τα πλοία, λόγω των αυξημένων κινδύνων στην περιοχή. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, τα ασφάλιστρα κυμαίνονται από 0,05% έως 0,07% της αξίας του πλοίου για επτά ημέρες παραμονής στην περιοχή, αυξάνοντας έτσι το κόστος για τους ναυλωτές.
Οι Financial Times αποκαλύπτουν ότι οι τιμές ασφάλισης για τα πλοία που διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 60% από την αρχή της κρίσης. Για παράδειγμα, για ένα πλοίο τύπου VLCC αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων, το κόστος ασφάλισης αυξάνεται από 125.000 σε 200.000 δολάρια.
Η αύξηση αυτή επηρεάζει και τις τιμές ναύλωσης πετρελαιοφόρων. Σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων Clarksons Research, η ημερήσια ναύλωση ενός πολύ μεγάλου δεξαμενόπλοιου (VLCC) από τον Κόλπο προς την Κίνα αυξήθηκε από 19.998 δολάρια πριν από την επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν σε 47.609 δολάρια.
Οι αυξημένες τιμές ναύλωσης ξεπερνούν τη γενικότερη αύξηση των τιμών κατά 12% στον δείκτη Baltic Dirty Tanker, ο οποίος παρακολουθεί τις τιμές των δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου παγκοσμίως.
Εναλλακτικές διαδρομές μέσω λιμένων του Ομάν ή του Κhorfakkan στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα εξετάζονται ως λύσεις σε περίπτωση αποκλεισμού του Στενού του Ορμούζ. Ωστόσο, αυτές οι επιλογές απαιτούν συνδυασμένα μεταφορικά μέσα (οδικά και σιδηροδρομικά), αυξάνοντας το χρόνο και το κόστος.
Η Drewry, συμβουλευτική εταιρεία, υπογραμμίζει ότι η διατήρηση της πρόσβασης στα Στενά του Ορμούζ είναι κρίσιμη, όχι μόνο για τις ενεργειακές αγορές αλλά και για τη διανομή κρίσιμων αγαθών στη Μέση Ανατολή, όπως σιτηρά, χημικά και μηχανήματα.
Η ένταση στην περιοχή εντείνεται από πρόσφατο περιστατικό σύγκρουσης δύο πετρελαιοφόρων κοντά στο Στενό του Ορμούζ, το οποίο έχει εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια των θαλάσσιων διαδρόμων. Επιπλέον, η αυξανόμενη γεωπολιτική ένταση μεταξύ Ιράν και Ισραήλ έχει αναδείξει τα Στενά του Ορμούζ ως κρίσιμη ζώνη αστάθειας, με σοβαρές επιπτώσεις για την παγκόσμια ναυτιλία και τις τιμές του πετρελαίου.
Σε νέο γύρο γεωπολιτικής αντιπαράθεσης, Ιράν και Ισραήλ αντάλλαξαν κατηγορίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) στο Λονδίνο. Το Ιράν κατηγόρησε το Ισραήλ για επιθέσεις σε πυρηνικές και ενεργειακές εγκαταστάσεις, ενώ το Ισραήλ κατηγόρησε το Ιράν για υποστήριξη των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, προκαλώντας αυξημένη ανησυχία για την ασφάλεια των διεθνών ναυτικών οδών.
