Με αντι-NAVTEX απαντά η Αθήνα στην πρόκληση της Τουρκίας στο Καστελλόριζο

Συναγερμός στα νοτιοδυτικά του Καστελλόριζου – Ελληνική απάντηση στην τουρκική NAVTEX που δεσμεύει περιοχή έως τις 15 Σεπτεμβρίου
17:50 - 1 Σεπτεμβρίου 2026
Με αντι-NAVTEX

Στην έκδοση αντι-NAVTEX προχώρησε η Αθήνα, μετά τη νέα κίνηση της Άγκυρας με την αποστολή του ερευνητικού σκάφους R/V TÜBİTAK MARMARA στα νοτιοδυτικά του Καστελλόριζου.

Ο υδρογραφικός σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε τη NAVTEX 0862/26, μέσω της οποίας επιχειρεί να δεσμεύσει περιοχή ελληνικής δικαιοδοσίας για τη διενέργεια ερευνών επί στήλης ύδατος.

Η ελληνική απάντηση

Το Πολεμικό Ναυτικό αντέδρασε άμεσα, εκδίδοντας νέα ναυτιλιακή οδηγία και επισημαίνοντας ότι η τουρκική NAVTEX προέρχεται από μη εξουσιοδοτημένο φορέα.

Στην ελληνική αντι-NAVTEX υπογραμμίζεται επίσης ότι η συγκεκριμένη περιοχή εμπίπτει στην ελληνική υφαλοκρηπίδα και ότι αρμόδια υπηρεσία για την έκδοση ναυτιλιακών οδηγιών στην περιοχή είναι ο υδρογραφικός σταθμός Ηρακλείου Κρήτης.

Η τουρκική NAVTEX αφορά το χρονικό διάστημα από την 1η έως και τις 15 Σεπτεμβρίου.

Υπό διακριτική παρακολούθηση το τουρκικό ερευνητικό

Από τη στιγμή που το R/V TÜBİTAK MARMARA απέπλευσε από τη Μαρμαρίδα, σκάφος του Λιμενικού Σώματος έσπευσε στην περιοχή και παρακολουθεί διακριτικά την πορεία και τις κινήσεις του τουρκικού ερευνητικού.

Στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή βρίσκονται, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, και μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού.

Πάντως, διευκρινίζεται ότι η συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή δεν αποτελεί οριοθετημένη ΑΟΖ και ότι το τουρκικό σκάφος δεν πραγματοποιεί έρευνες στον πυθμένα, αλλά στη στήλη του νερού. Ως εκ τούτου, το ζήτημα που εγείρει η Αθήνα αφορά πρωτίστως την έκδοση της NAVTEX από μη εξουσιοδοτημένο σταθμό.

Σε περίοδο αυξημένης έντασης η τουρκική κίνηση

Η έξοδος του τουρκικού ερευνητικού έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι ελληνοτουρκικές σχέσεις εμφανίζουν νέες εντάσεις.

Στο επίκεντρο βρίσκονται οι τουρκικές ανακοινώσεις για τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων, τις οποίες η Αθήνα έχει χαρακτηρίσει αντίθετες με το διεθνές δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας.

Παράλληλα, η Άγκυρα έχει αντιδράσει στο ελληνικό χωροταξικό σχέδιο για τη βιομηχανία και τις εφοδιαστικές αλυσίδες, καθώς και στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ (GSI).

Μάλιστα, λίγες ώρες νωρίτερα, ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης είχε ξεκαθαρίσει ότι ούτε απαιτείται ούτε πρόκειται να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία για την ολοκλήρωση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης.