Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο, 388 νέες «έξυπνες» κάμερες πιάνουν… δουλειά στο οδικό δίκτυο, εκτοξεύοντας τη συχνότητα των ελέγχων. Ήδη, το νέο σύστημα επιτήρησης έχει αποδώσει καρπούς, με σχεδόν 4.000 κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις να έχουν ήδη βεβαιωθεί από τα «ψηφιακά μάτια» που λειτουργούν σε κεντρικά σημεία της Αττικής, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, μιλώντας χθες στον Σκάι.
Όπως αποκάλυψε ο υπουργός, το αρχικό στάδιο λειτουργίας του συστήματος συνοδεύτηκε από ορισμένες τεχνικές δυσκολίες, οι οποίες διαβεβαίωσε ότι έχουν πλέον αντιμετωπιστεί πλήρως και πλέον είναι εφικτή η βεβαίωση τροχαίων παραβάσεων από τις «έξυπνες» κάμερες: «Όποια λάθη υπήρξαν, έχουν εξαλειφθεί», ξεκαθάρισε, λέγοντας ότι το σύστημα λειτουργεί κανονικά και οι παραβάσεις καταγράφονται με αξιοπιστία. Σύμφωνα με τον κ. Παπαστεργίου, έχουν ήδη τοποθετηθεί 388 νέες συσκευές, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η ολοκλήρωση των τεχνικών ρυθμίσεων του λογισμικού που θα υποστηρίζει τη λειτουργία τους. Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι μέσα στις επόμενες δέκα ημέρες οι κάμερες θα τεθούν σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία: «Τοποθετήθηκαν και θα λειτουργήσουν προκειμένου να γλιτώσουμε από την πιο επικίνδυνη των παραβάσεων, την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Επιμένω πως είναι σημαντικό να νιώθουμε ασφαλείς», τόνισε χαρακτηριστικά.
Όταν ενεργοποιηθούν οι κάμερες, θα καταγράφουν σε πρώτη φάση αποκλειστικά τις παραβάσεις που θα έχουν να κάνουν με την παραβίαση του κόκκινου φαναριού, με τις σχετικές κλήσεις να εκδίδονται αυτοματοποιημένα μέσω του ενιαίου πληροφοριακού συστήματος και να αποστέλλονται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων. Όπως είναι σαφές, η αυτοματοποίηση της διαδικασίας αποτελεί βασικό στοιχείο του νέου μοντέλου ελέγχου, καθώς περιορίζει τη χειροκίνητη διαχείριση των παραβάσεων και επιταχύνει την επιβολή των διοικητικών κυρώσεων.
Ταυτόχρονα με την επέκταση του υφιστάμενου δικτύου, το υπουργείο προχωράει και στην πιλοτική λειτουργία δύο καμερών τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν έως την ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών για την ευρύτερη ανάπτυξη του συστήματος. Οι νέες αυτές κάμερες διαθέτουν δυνατότητες αυτόματης αναγνώρισης πολλαπλών παραβάσεων – εκτός από την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Συγκεκριμένα, θα μπορούν να εντοπίζουν περιπτώσεις που οι οδηγοί και οι συνεπιβάτες δικύκλων δεν φορούν κράνος, δεν γίνεται χρήση ζώνης ασφαλείας από οδηγούς και επιβάτες αυτοκινήτων και φυσικά χρησιμοποιείται κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση.
Εκσυγχρονισμός
Η αξιοποίηση τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης αποτελεί μέρος της συνολικότερης προσπάθειας εκσυγχρονισμού της οδικής επιτήρησης, με στόχο τη διεύρυνση των ελέγχων χωρίς την αντίστοιχη αύξηση της φυσικής παρουσίας αστυνομικών δυνάμεων. Αναφερόμενος στους ελέγχους για την παράνομη χρήση των λεωφορειολωρίδων, ο κ. Παπαστεργίου διευκρίνισε ότι προς το παρόν η καταγραφή των σχετικών παραβάσεων γίνεται αποκλειστικά μέσω των δέκα ειδικών καμερών που έχουν εγκατασταθεί σε αστικά λεωφορεία. Το σύστημα αυτό λειτουργεί συμπληρωματικά προς το δίκτυο των σταθερών καμερών και αποσκοπεί στην προστασία της αποκλειστικής κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς σε βασικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας.
Σημειώνεται ότι η επέκταση του δικτύου καμερών εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για την ψηφιοποίηση της διαχείρισης της οδικής κυκλοφορίας και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Η φιλοσοφία του συστήματος βασίζεται στην αυτόματη διαπίστωση παραβάσεων υψηλής επικινδυνότητας, όπως είναι η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η χρήση κινητού τηλεφώνου ή η μη χρήση προστατευτικών μέσων – συμπεριφορές που συγκαταλέγονται διαχρονικά στις βασικές αιτίες πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
Κτηματολογιο
Αναφερόμενος στην πορεία του Εθνικού Κτηματολογίου, ο κ. Παπαστεργίου δήλωσε ότι η κτηματογράφηση, πλέον, έχει φθάσει στο 99%, επισημαίνοντας ότι η χώρα βρίσκεται στην τελική φάση ολοκλήρωσης μίας μεταρρύθμισης που εκκρεμούσε επί δεκαετίες. Όπως είπε, η μεγάλη πλειονότητα των ακινήτων διαθέτει, πλέον, Μοναδικό Κωδικό Αριθμό Εθνικού Κτηματολογίου (ΚΑΕΚ), ωστόσο εξακολουθούν να υπάρχουν περίπου 200.000 εκκρεμότητες που απαιτούν διευθέτηση.
Ο υπουργός απέδωσε τη σημαντική επιτάχυνση των διαδικασιών στην αποσυμφόρηση των κτηματολογικών γραφείων σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Καβάλα, καθώς και στην ολοκλήρωση της μετάβασης των πληροφοριακών συστημάτων στο υπολογιστικό νέφος (Cloud), γεγονός που επιτρέπει την ταχύτερη επεξεργασία των νέων υποθέσεων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, έως το τέλος του 2026 αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι βασικές λειτουργίες του Κτηματολογίου, ενώ το 2027 εκτιμάται ότι θα έχει αντιμετωπιστεί το μεγαλύτερο μέρος των συσσωρευμένων εκκρεμοτήτων.
Εφημερίδα Απογευματινή
