Έπειτα από πολλές αναβολές και καθυστερήσεις η ηλεκτρική διασύνδεση μπαίνει στην τελική ευθεία, σύμφωνα με δημοσίευμα της κυπριακής εφημερίδας «Φιλελεύθερος». Όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα, έχουν γίνει διαβουλεύσεις ανάμεσα στον Κυριάκο Μητσοτάκη, τον Νίκο Χριστοδουλίδη και τον Εμανουέλ Μακρόν για την επανεκκίνηση των εργασιών πιθανότατα χωρίς τους Ιταλούς της NextGeo, και με τους Γάλλους να αναλαμβάνουν την ολοκλήρωση των θαλάσσιων ερευνών και των βυθομετρήσεων για την οριστικοποίηση της διαδρομής του καλωδίου που θα συνδέσει την Κρήτη με την Κύπρο. Οι τρεις ηγέτες φέρονται να βρίσκονται σε ευθεία επικοινωνία, ώστε να καταστεί δυνατή η έκδοση το ταχύτερο της Navtex από τις ελληνικές Αρχές για την επανέναρξη των ερευνών στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κρήτης και Κύπρου.
Παράλληλα με τον άξονα Κρήτης – Κύπρου, επιταχύνονται οι διαδικασίες για τη διεύρυνση του δικτύου προς το Ισραήλ, με τον ΑΔΜΗΕ να έχει καταθέσει στις αρμόδιες ρυθμιστικές Αρχές τα απαραίτητα έγγραφα για τον αναλογικό καταμερισμό των δαπανών της διασύνδεσης μήκους τριακοσίων είκοσι τεσσάρων χιλιομέτρων. Το ενδιαφέρον της Meridiam και της ισραηλινής κυβέρνησης για την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής ενισχύει την προοπτική αυτή, ενόψει και των επικείμενων διακυβερνητικών επαφών εντός του Σεπτεμβρίου, ενώ στο ευρύτερο περιφερειακό πλέγμα εντάσσεται και ο σχεδιασμός για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου – Λιβάνου. Θέμα για το οποίο υπάρχει κινητικότητα σε επίπεδο Παγκόσμιας Τράπεζας αλλά και επενδυτικό ενδιαφέρον από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Όπως σημειώνει η κυπριακή εφημερίδα, οι εξελίξεις αποκτούν πλέον έντονο διπλωματικό και γεωπολιτικό αποτύπωμα καθώς το εναπομείναν τμήμα των βυθομετρήσεων κινείται στη θαλάσσια περιοχή νότια της Κάσου, όπου η Άγκυρα εγείρει αυθαίρετες αξιώσεις επικαλούμενη το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Στο πλαίσιο αυτό, η πιθανολογούμενη συγκρότηση μιας αμιγώς γαλλικής κοινοπραξίας για την κυριότητα, την κατασκευή και την ολοκλήρωση των ερευνών προσδίδει τη στήριξη του Παρισιού, μετατρέποντας την προστασία της πόντισης του καλωδίου σε ζήτημα προάσπισης γαλλικών οικονομικών και γεωπολιτικών συμφερόντων βάσει του Δικαίου της Θάλασσας. Οι πληροφορίες του «Φιλελεύθερου» επιμένουν πως είναι αρκετά πιθανό να μη συνεχιστεί η συνεργασία της Nexans με την ιταλική NextGeo, η οποία αξιοποίησε κατά κύριο λόγο το πλοίο IEVOLI Relume, και να αντικατασταθεί από γαλλική εταιρεία ή κοινοπραξία εταιρειών. Σε περίπτωση που επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις αναμένεται αναθεώρηση των συμφωνιών και για τους συμβασιούχους των θαλασσίων ερευνών. Το πιθανότερο είναι να δημιουργηθεί μία πλήρως γαλλική κοινοπραξία για όλα τα τμήματα του έργου: Tην κυριότητα της ηλεκτρικής διασύνδεσης η Meridiam (για όσο διάστημα διατηρεί το 66% του GSI), η Nexans (κατασκευή και πόντιση καλωδίου) και άλλη γαλλική εταιρεία ή κοινοπραξία για τις τελικές και οριστικές βυθομετρήσεις.
Εφημερίδα Απογευματινή
