Ορατός είναι ο κίνδυνος μιας νέας ενεργειακής κρίσης, καθώς η κλιμακούμενη ένταση στη Μέση Ανατολή προκαλεί αναταράξεις στις διεθνείς αγορές και εντείνει τις ανησυχίες για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και της θέρμανσης.
Η κατάσταση στις βασικές θαλάσσιες οδούς μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου παραμένει δύσκολη. Η διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ έχει περιοριστεί σημαντικά, ενώ οι συνεχιζόμενες επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν περιορίσει τη χρήση της εναλλακτικής διαδρομής για τον ανεφοδιασμό της παγκόσμιας αγοράς.
Την ίδια ώρα, οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων από τη Ρωσία παραμένουν μειωμένες, ασκώντας επιπλέον πίεση στην προσφορά.
Παρά τη μικρή αποκλιμάκωση που καταγράφηκε σήμερα στις διεθνείς αγορές, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι έχει δημιουργηθεί σημαντική διαταραχή στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα ενέργειας. Ο Περσικός Κόλπος και η Ερυθρά Θάλασσα, δύο βασικές αρτηρίες τροφοδοσίας, λειτουργούν με σοβαρούς περιορισμούς, δημιουργώντας αβεβαιότητα για την επάρκεια της αγοράς τους επόμενους μήνες.
Κοντά στα 105 δολάρια το πετρέλαιο Brent
Η περιορισμένη αποκλιμάκωση των τιμών αποδίδεται κυρίως στη συμφωνία Ρωσίας και Ουκρανίας να αποφύγουν επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές, περιορίζοντας τον κίνδυνο νέων διαταραχών στη λειτουργία των ρωσικών διυλιστηρίων.
Το πετρέλαιο Brent, πάντως, παραμένει κοντά στα 105 δολάρια το βαρέλι, έχοντας υποχωρήσει από τα 108 δολάρια που άγγιξε νωρίτερα την Τρίτη και τα 110 δολάρια της προηγούμενης ημέρας.
Παρά τη διόρθωση, η τιμή του παραμένει περίπου 10% υψηλότερη σε εβδομαδιαία βάση και πάνω από 18% σε σχέση με έναν μήνα πριν.
Στα ύψη και το φυσικό αέριο
Ανησυχία προκαλεί και η πορεία του φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Η τιμή του κινείται κοντά στα 80 ευρώ ανά μεγαβατώρα, έναντι 86 ευρώ την προηγούμενη ημέρα, παραμένοντας ωστόσο σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Σε ετήσια βάση, η αύξηση ξεπερνά το 160%, ενώ οι ευρωπαϊκές χώρες επιχειρούν να ενισχύσουν τα αποθέματά τους ενόψει του χειμώνα, σε ένα περιβάλλον έντονου διεθνούς ανταγωνισμού για φορτία LNG.
Αυξήσεις στα πρατήρια της Ελλάδας
Οι διεθνείς εξελίξεις έχουν περάσει και στην ελληνική αγορά καυσίμων, με τις τιμές στα πρατήρια να αυξάνονται καθημερινά.
Το αυξημένο κόστος μεταφοράς, σε συνδυασμό με τις ακριβότερες εναλλακτικές διαδρομές ανεφοδιασμού, επιβαρύνει το συνολικό κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Σήμερα, η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,16 ευρώ το λίτρο, του πετρελαίου κίνησης στα 2,12 ευρώ και του υγραερίου κίνησης στα 0,88 ευρώ το λίτρο.
Οι τιμές αυτές είναι ήδη υψηλότερες από εκείνες που καταγράφονταν στην αρχή της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Παράλληλα, τα διυλιστήρια προαναγγέλλουν νέες αυξήσεις στις τιμές διάθεσης προς τα πρατήρια.
Η τιμή της αμόλυβδης από τα διυλιστήρια διαμορφώνεται πλέον κοντά στα 1,60 ευρώ το λίτρο, ενώ για το πετρέλαιο κίνησης φτάνει περίπου στα 1,58 ευρώ. Η εξέλιξη αυτή προμηνύει νέες επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές τις επόμενες ημέρες.
Πόσο μπορεί να κοστίσει το πετρέλαιο θέρμανσης
Στο επίκεντρο βρίσκεται ήδη και το πετρέλαιο θέρμανσης, ενόψει της χειμερινής περιόδου.
Με βάση τα σημερινά δεδομένα και εφόσον δεν υπάρξει ουσιαστική αποκλιμάκωση στις διεθνείς αγορές, εκτιμάται ότι η διάθεσή του θα ξεκινήσει μεταξύ 1,80 και 1,90 ευρώ το λίτρο.
Πρόκειται για σημαντικά υψηλότερη τιμή σε σχέση με το περσινό επίπεδο εκκίνησης, που είχε διαμορφωθεί περίπου στα 1,13 ευρώ το λίτρο.
Οι τιμές τώρα:
