Στο φουλ οι μηχανές για το καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ

«Πράσινο φως» για τις έρευνες βυθού εντός του 2026 στο γαλλικό σκάφος «ABEILLE MARENGO» - Καμία αλλαγή στη χάραξη του έργου - Το πρώτο βήμα πριν από τη NAVTEX
12:02 - 15 Οκτωβρίου 2026
Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου:

Πατήθηκε, όπως φαίνεται, το κουμπί για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου, με τη γαλλική Nexans να προχωρά στις προπαρασκευαστικές διαδικασίες για την επανέναρξη των υποθαλάσσιων ερευνών. Η εταιρεία έχει δρομολογήσει τη διαδικασία αδειοδότησης για την έκδοση NAVTEX και τη δραστηριοποίηση του ερευνητικού πλοίου με την έναρξή των εργασιών να τοποθετείται χρονικά μετά το τέλος Οκτωβρίου, υπό την προϋπόθεση βέβαια ότι θα έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες εγκρίσεις.

Η επανενεργοποίηση των διαδικασιών για τον Great Sea Interconnector (GSI) έρχεται έπειτα από μια περίοδο σημαντικών καθυστερήσεων για το έργο, με τις τουρκικές αντιδράσεις να αποτελούν έναν από τους βασικούς ανασταλτικούς παράγοντες. Η Άγκυρα εξακολουθεί να προβάλλει αξιώσεις για θαλάσσιες περιοχές, από τις οποίες προβλέπεται να διέλθει η ηλεκτρική διασύνδεση, υποστηρίζοντας ότι για την πραγματοποίηση ερευνών απαιτείται συνεννόηση με τις τουρκικές Αρχές. Η ελληνική πλευρά απορρίπτει αυτή την απαίτηση, επιμένοντας ότι οι σχετικές δραστηριότητες πρέπει να πραγματοποιούνται με βάση το Διεθνές Δίκαιο και χωρίς αναγνώριση αρμοδιοτήτων τρίτων χωρών εκεί όπου δεν υφίστανται.

1.208 χλμ. το συνολικό μήκος του Great Sea Interconnector 2,5 δισ. € το συνολικό κόστος του έργου

Στο επίκεντρο βρίσκεται το γαλλικής σημαίας πλοίο «ABEILLE MARENGO», το οποίο πρόκειται να πραγματοποιήσει τις έρευνες στον βυθό, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πόντιση του καλωδίου. Οι συγκεκριμένες εργασίες αποτελούν απαραίτητο στάδιο για την υλοποίηση του GSI, καθώς επιτρέπουν τη συγκέντρωση των τεχνικών δεδομένων που απαιτούνται για την εγκατάσταση της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Το χρονοδιάγραμμα

Η διαδικασία περιλαμβάνει την εξέταση του σχετικού φακέλου από τη Διυπουργική Επιτροπή Χορήγησης Αδειών Έρευνας Θαλασσών, η οποία θα διατυπώσει την εισήγησή της προς τον υπουργό Εξωτερικών, Γιώργο Γεραπετρίτη. Μετά την ολοκλήρωση της αδειοδότησης, το σχετικό αίτημα θα διαβιβαστεί στην Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, προκειμένου να εκδοθεί η απαραίτητη NAVTEX.

Παράλληλα, η Next Geosolution Europe SA, η οποία έχει αναλάβει από τη Nexans μέρος των ερευνητικών εργασιών, έχει υποβάλει στο υπουργείο Ναυτιλίας αίτημα για τη διεξαγωγή ωκεανογραφικών και βυθομετρικών μετρήσεων. Η αίτηση αφορά περιοχές εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων, στην αφετηρία της διαδρομής που συνδέει την Κρήτη με την Κύπρο. Ειδικότερα, οι έρευνες σχεδιάζεται να πραγματοποιηθούν από την περιοχή της Κορακιάς στο Ηράκλειο, και συνδέονται με την προετοιμασία της υποθαλάσσιας όδευσης. Από τα στοιχεία που έχουν κατατεθεί προκύπτει ότι δεν προβλέπεται τροποποίηση της αρχικής χάραξης, (όπως ισχυρίζονται πως έχει συμβεί τα τουρκικά ΜΜΕ), η οποία είχε αποτελέσει τη βάση όλων των προηγούμενων αδειοδοτήσεων.

Στον σχετικό προγραμματισμό προβλέπεται ως χρονικό όριο για τις εργασίες η 31η Δεκεμβρίου 2026, χωρίς να αποκλείεται παράταση. Η ημερομηνία αυτή δεν σημαίνει ότι το σύνολο των ερευνών θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τότε, καθώς η πρόοδος εξαρτάται από τις αδειοδοτήσεις και τις συνθήκες διεξαγωγής τους. Η νέα εξέλιξη καταγράφεται λίγες ημέρες μετά την επίσκεψη του Αμερικανού υπουργού Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο, στην Αθήνα, κατά την οποία επαναβεβαιώθηκε η υποστήριξη των ΗΠΑ στις ενεργειακές διασυνδέσεις της περιοχής.

Εφημερίδα Απογευματινή