Με τον καθιερωμένο αγιασμό ξεκίνησε το πρωί της Πέμπτης η τελετή παράδοσης της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα», σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός σημαντικού έργου για τις αστικές μετακινήσεις της Θεσσαλονίκης και την έναρξη λειτουργίας του νέου κλάδου του δικτύου.
Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός πραγματοποίησε την πρώτη του διαδρομή με το Μετρό προς την Καλαμαριά, επιβιβαζόμενος σε συρμό και συνομιλώντας με στελέχη και εργαζομένους.
Μετά την τελετή, ο κ. Μητσοτάκης θα συναντηθεί με βουλευτές Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης, καθώς και με βουλευτές Επικρατείας της Νέας Δημοκρατίας.
Η «Εθνική Στρατηγική» για τη Βόρεια Ελλάδα
Στις 12:00, ο πρωθυπουργός θα μιλήσει σε εκδήλωση με θέμα «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη – Βόρεια Ελλάδα», στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης.
Η συγκεκριμένη θεματική αναμένεται να αποτελέσει βασικό άξονα της παρουσίας του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, καθώς η κυβέρνηση επιχειρεί να συνδέσει τις μεγάλες υποδομές με ένα ευρύτερο σχέδιο περιφερειακής ανάπτυξης, επενδύσεων, παραγωγικής ανασυγκρότησης και ενίσχυσης της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Στη συνέχεια, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα έχει διαδοχικές συναντήσεις με εκπροσώπους παραγωγικών και επιστημονικών φορέων της Βόρειας Ελλάδας. Παράλληλα, θα συναντηθεί με δημάρχους από την Κεντρική Μακεδονία, την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και τη Δυτική Μακεδονία.
Οι επαφές αυτές πραγματοποιούνται ενόψει της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, με το κυβερνητικό επιτελείο να βρίσκεται ήδη σε φάση προετοιμασίας για τις προτεραιότητες και τις παρεμβάσεις που θα παρουσιαστούν στη ΔΕΘ.
Μητσοτάκης: «Το είπαμε και το κάναμε»
Κατά την ομιλία του στην τελετή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε τη σημασία της επέκτασης, επισημαίνοντας ότι προστίθενται πέντε νέοι σταθμοί στο δίκτυο.
«Το ’24 μπήκα στο παρθενικό δρομολόγιο του Μετρό Θεσσαλονίκης, σήμερα προστίθενται ακόμα 5 και μαζί τους συνολικά 15 σταθμοί σε 15 χιλιόμετρα», ανέφερε ο πρωθυπουργός, εκτιμώντας ότι η πόλη δεν έχει ακόμη αντιληφθεί πλήρως το μέγεθος της αλλαγής που επιφέρει η νέα υποδομή.
Όπως σημείωσε, η επέκταση, σε συνδυασμό με τα ηλεκτρικά μέσα μετακίνησης, δημιουργεί έναν διαφορετικό συγκοινωνιακό χάρτη για τη Θεσσαλονίκη.
Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε και στη μακρά ιστορία του έργου, τονίζοντας ότι χρειάστηκαν περίπου 40 χρόνια για να φτάσει η Θεσσαλονίκη στην παράδοση της συγκεκριμένης υποδομής. Παράλληλα, χαρακτήρισε το Μετρό πλήρως αυτοματοποιημένο, σύγχρονο και προσβάσιμο σε ανθρώπους με αναπηρία.
«Το είπαμε και το κάναμε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ο επόμενος στόχος: Η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη
Ο πρωθυπουργός έδωσε παράλληλα το στίγμα για την επόμενη ημέρα του δικτύου, προαναγγέλλοντας την προώθηση της επέκτασης προς τις βορειοδυτικές συνοικίες της πόλης.
«Δεν σταματάμε εδώ. Η πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι σαφής. Τώρα που ολοκληρώθηκε η βασική γραμμή του Μετρό, ξεκινάει με πολύ γρήγορους ρυθμούς ο σχεδιασμός και η υλοποίηση της επέκτασης του Μετρό στις βορειοδυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης», ανέφερε.
Ο κ. Μητσοτάκης συνέδεσε, επίσης, την παράδοση των έργων με την αξιοπιστία της κυβέρνησης και την τήρηση των δεσμεύσεών της απέναντι στους πολίτες.
Τζιτζικώστας: Το Μετρό αρχίζει να γίνεται δίκτυο
Στη σημασία της επέκτασης αναφέρθηκε και ο Ευρωπαίος επίτροπος για τις βιώσιμες μεταφορές, Απόστολος Τζιτζικώστας.
Όπως ανέφερε, με την επέκταση προς την Καλαμαριά το Μετρό «αρχίζει να γίνεται δίκτυο», καθώς απλώνεται σε νέες γειτονιές της πόλης. Έκανε λόγο για πέντε νέους σταθμούς και περίπου 5 χιλιόμετρα νέας γραμμής, επισημαίνοντας ότι η διαδρομή από την Καλαμαριά έως το κέντρο θα διαρκεί περίπου 15 λεπτά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η λειτουργία της επέκτασης αναμένεται να συμβάλει στην καθημερινή μετακίνηση περίπου 63.000 επιβατών και να μειώσει κατά περίπου 12.000 τον αριθμό των αυτοκινήτων στους δρόμους.
Γκιουλέκας: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει εποχή»
Ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας-Θράκης, Κώστας Γκιουλέκας, έκανε λόγο για αλλαγή εποχής στη Θεσσαλονίκη.
Όπως σημείωσε, το Μετρό, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιάζονται, όπως το Flyover, το νέο παιδιατρικό νοσοκομείο, η επέκταση του λιμανιού και η ανάπλαση της ΔΕΘ, δημιουργεί ένα νέο αναπτυξιακό τοπίο για την πόλη.
Εξάρχου: «Θα αλλάξει τη ζωή πολλών κατοίκων»
Τη σημασία της ολοκλήρωσης του έργου υπογράμμισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Aktor, Αλέξανδρος Εξάρχου, χαρακτηρίζοντας το Μετρό Θεσσαλονίκης «το πιο σύγχρονο της Ευρώπης».
Όπως τόνισε, η επέκταση προς την Καλαμαριά αναμένεται να αλλάξει την καθημερινότητα πολλών κατοίκων της Θεσσαλονίκης, χαρακτηρίζοντας το έργο σημαντική υποδομή για την πόλη.
Ταχιάος: Επόμενη πρόκληση η βορειοδυτική επέκταση
Για ένα δίκτυο που συνεχώς εξελίσσεται έκανε λόγο ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, σημειώνοντας ότι επόμενη μεγάλη πρόκληση είναι η επέκταση προς τις βορειοδυτικές συνοικίες.
Όπως ανέφερε, η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί την «εκπλήρωση ενός χρέους» προς γειτονιές της Θεσσαλονίκης με σημαντική δημογραφική δυναμική.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα σημαντικό βήμα για τη μετάβαση της Θεσσαλονίκης σε μια νέα εποχή στις υποδομές και τις μεταφορές.
Οι πέντε νέοι σταθμοί
Η επέκταση προς την Καλαμαριά περιλαμβάνει πέντε νέους σταθμούς:
- «Νομαρχία»
- «Καλαμαριά»
- «Αρετσού»
- «Νέα Κρήνη»
- «Μίκρα»
Ο νέος κλάδος προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υφιστάμενο δίκτυο και διακλαδώνεται μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου».
Οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη «Μίκρα» είτε προς τη «Νέα Ελβετία», με αναλογία δύο προς ένα, ενώ οι δύο κλάδοι θα λειτουργούν μέσω του ίδιου συστήματος ελέγχου.
Στο κοινό τμήμα της γραμμής, από τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» έως την «25ης Μαρτίου», η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών θα ξεκινά περίπου από τα τρία λεπτά. Στο τμήμα προς Καλαμαριά, ο μέσος χρόνος μεταξύ των διελεύσεων θα διαμορφώνεται περίπου στα 4,5 λεπτά.
Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» θα πραγματοποιείται σε περίπου 24 έως 26 λεπτά, ενώ από την Καλαμαριά έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης ο χρόνος μετακίνησης θα είναι κάτω από 20 λεπτά.
Από τις 15:00 η λειτουργία για το κοινό
Λίγες ώρες μετά την τελετή παράδοσης, στις 15:00, ξεκινά η εμπορική λειτουργία του νέου κλάδου. Οι πέντε νέοι σταθμοί τίθενται στη διάθεση του επιβατικού κοινού και εντάσσονται στο ενιαίο δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Με την ένταξη της επέκτασης προς Καλαμαριά, το Μετρό επιστρέφει στο πλήρες ωράριο λειτουργίας:
- Δευτέρα–Πέμπτη: 05:15–00:30
- Παρασκευή–Σάββατο: 05:15–02:00
- Κυριακή: 05:15–00:30
Οι ώρες αφορούν την πρώτη και την τελευταία αναχώρηση των συρμών από τους τερματικούς σταθμούς «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός», «Νέα Ελβετία» και «Μίκρα».
24ωρη λειτουργία για τη ΔΕΘ
Ειδικά για την εξυπηρέτηση του αυξημένου επιβατικού κοινού κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, το δίκτυο προβλέπεται να λειτουργήσει σε 24ωρη βάση την Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου, το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου και το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί, έτσι, το επόμενο σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη του δικτύου Μετρό της Θεσσαλονίκης, με την κυβέρνηση να θέτει πλέον στο επίκεντρο τον σχεδιασμό της επόμενης επέκτασης προς τα βορειοδυτικά της πόλης.
«Το είπαμε, το κάνουμε», η φερεγγυότητα Μητσοτάκη απέναντι στα «θα»
