Μια διεθνής διπλωματική ασπίδα διαμορφώνεται γύρω από την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector), με τις Ηνωμένες Πολιτείες να στέλνουν σαφές μήνυμα υπέρ της υλοποίησης του έργου και τη Γαλλία να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στις παρασκηνιακές συνεννοήσεις με την Τουρκία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ΗΠΑ μέσω των διπλωματικών τους Αρχών στην Αθήνα, τη Λευκωσία και την Άγκυρα, διαμηνύουν ότι «σε τέτοια έργα δεν δικαιολογείται ένσταση ή αντίρρηση από καμία πλευρά». Πρόκειται για μια τοποθέτηση με ιδιαίτερη διπλωματική βαρύτητα, καθώς έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Τουρκία επιχειρεί να συνδέσει την πραγματοποίηση των ερευνών με την προηγούμενη συγκατάθεση των δικών της αρχών.
Η αμερικανική στάση δεν συνιστά κατ’ ανάγκην ανάληψη ρόλου διαμεσολαβητή, ωστόσο αποτυπώνει την πρόθεση της Ουάσινγκτον να μην επιτρέψει τη μετατροπή ενός ενεργειακού έργου ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος σε νέα εστία αντιπαράθεσης στην Ανατολική Μεσόγειο. Ερωτηθείς, πάντως, για το ενδεχόμενο αμερικανικής παρέμβασης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, ξεκαθάρισε ότι «προς την Ελλάδα δεν υπήρξε καν όχληση», προσθέτοντας: «Δεν ξέρω αν υπήρξε κάτι προς άλλο κράτος από τις ΗΠΑ».Η συγκεκριμένη αποστροφή έχει τη σημασία της, καθώς διαχωρίζει τη γενικότερη αμερικανική διπλωματική κινητικότητα από το ενδεχόμενο μιας συγκεκριμένης παρέμβασης προς την ελληνική κυβέρνηση.
Το μεγαλύτερο ερώτημα, ωστόσο, εξακολουθεί να αφορά το ακριβές περιεχόμενο της γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης προς την Άγκυρα. Παρά τις πληροφορίες για την επικοινωνία που προηγήθηκε μεταξύ Παρισιού και τουρκικής κυβέρνησης, οι διατυπώσεις που χρησιμοποιήθηκαν δεν έχουν γίνει γνωστές. Και ακριβώς εκεί βρίσκεται το κλειδί της υπόθεσης.
Η Αθήνα δεν αντιμετωπίζει ως πρόβλημα μια απλή ενημέρωση της Τουρκίας για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας. Αντιθέτως, θεωρεί απολύτως απαράδεκτη οποιαδήποτε διατύπωση θα μπορούσε να ερμηνευθεί ως αίτημα άδειας ή αναγνώριση αρμοδιότητας των τουρκικών αρχών επί των συγκεκριμένων ερευνών.
Η διάκριση δεν είναι τυπική, αλλά ουσιαστική. Μια ενημέρωση δεν παράγει δικαιώματα για την Άγκυρα, ενώ μια διαδικασία που θα μπορούσε να εμφανιστεί ως αναζήτηση συγκατάθεσης θα προκαλούσε ένα εξαιρετικά προβληματικό προηγούμενο για τις ελληνικές θέσεις. Γι’ αυτό και το ερώτημα δεν είναι απλώς εάν οι Γάλλοι ενημέρωσαν την Τουρκία, αλλά τι ακριβώς της γνωστοποίησαν και, κυρίως, εάν οι διατυπώσεις αφήνουν περιθώρια διαφορετικών ερμηνειών. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επιχείρησε να κλείσει τη σχετική συζήτηση, διευκρινίζοντας ότι η γαλλική διακοίνωση δεν περιλάμβανε συντεταγμένες και ότι δεν ζητήθηκε ούτε πρόκειται να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία. Επέμεινε, επίσης, ότι δεν υπήρξε ελληνοτουρκική συνεννόηση για την υλοποίηση του έργου.
Τα τρία σενάρια έντασης
Στο επιχειρησιακό πεδίο, το γαλλικό ερευνητικό «Abeille Marengo» αναμένεται να αποπλεύσει από το Ηράκλειο, ενδεχομένως και εντός της ημέρας, προκειμένου να ξεκινήσει τις προγραμματισμένες εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση.
Το πρώτο και ηπιότερο σενάριο, προβλέπει την ομαλή έναρξη των εργασιών, χωρίς ουσιαστική τουρκική αντίδραση πέραν των διπλωματικών ανακοινώσεων και των αντι-NAVTEX. Πρόκειται για μια εξέλιξη που θα μπορούσε να διευκολυνθεί από τις γαλλικές επαφές και την αμερικανική κινητικότητα.
Το δεύτερο σενάριο, αφορά μια ελεγχόμενη κλιμάκωση, με την παρουσία τουρκικών πολεμικών πλοίων στην ευρύτερη περιοχή και παρεμβάσεις μέσω ασυρμάτου προς το γαλλικό ερευνητικό. Σε μια τέτοια περίπτωση, τουρκικά πλοία θα μπορούσαν να απευθύνουν προειδοποιήσεις μέσω VHF, υποστηρίζοντας ότι το «Abeille Marengo» πραγματοποιεί έρευνες σε περιοχή τουρκικής δικαιοδοσίας και καλώντας το να διακόψει τις εργασίες του. Οι ραδιοφωνικές αυτές παρεμβάσεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν ένταση, χωρίς όμως να οδηγήσουν αυτομάτως σε διακοπή των ερευνών.
Το τρίτο και σοβαρότερο σενάριο, είναι η έμπρακτη παρεμπόδιση των εργασιών, με τουρκικά πολεμικά πλοία να επιχειρούν να εμποδίσουν την κίνηση ή την ερευνητική δραστηριότητα του γαλλικού σκάφους, επαναφέροντας εικόνες από την κρίση του 2024 στην περιοχή της Κάσου. Μια τέτοια εξέλιξη θα προκαλούσε νέα ελληνοτουρκική κρίση, με τη διαφορά ότι αυτήν τη φορά η Γαλλία έχει άμεση εμπλοκή μέσω του ερευνητικού πλοίου, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την απρόσκοπτη συνέχιση του έργου.
Στην Κάρπαθο
Το ενδιαφέρον στρέφεται ήδη στην επόμενη φάση των ερευνών, στην ευρύτερη περιοχή της Καρπάθου, όπου αναμένεται να δοκιμαστούν στην πράξη οι διπλωματικές συνεννοήσεις των προηγούμενων ημερών. Εκεί θα φανεί εάν η Άγκυρα θα περιοριστεί στη διατήρηση των γνωστών θέσεών της ή θα επιδιώξει να τις υποστηρίξει με παρουσία στο πεδίο. Η ακριβής περιοχή των εργασιών, πάντως, θα πρέπει να προσδιοριστεί από τις αντίστοιχες συντεταγμένες των ναυτικών αγγελιών. Για την Αθήνα, το ζητούμενο είναι να συνεχιστεί το έργο χωρίς να δημιουργηθεί προηγούμενο αναγνώρισης τουρκικών αρμοδιοτήτων. Για το Παρίσι, να αποδειχθεί ότι η διπλωματική προετοιμασία μπορεί να εξασφαλίσει την πρόοδο των ερευνών χωρίς νέα κρίση. Το πραγματικό τεστ, επομένως, δεν θα είναι μόνο ο απόπλους του «Abeille Marengo», αλλά το τι θα συμβεί όταν οι έρευνες προχωρήσουν σε περιοχές όπου η Τουρκία προβάλλει τις διεκδικήσεις της.
«Άλλο η άδεια και άλλο η γαλλική ενημέρωση στην Άγκυρα»
Ρεπορτάζ: Σπύρος Κάραλης
Σε κρίσιμη δοκιμασία για την κυβέρνηση εξελίσσεται η επανεκκίνηση και κυρίως η εξέλιξη της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, καθώς το έργο περνά σε νέα φάση, με την Αθήνα να επιχειρεί να ξεπεράσει τα εμπόδια που προκάλεσαν τα σχεδόν δύο χρόνια των καθυστερήσεων και με τα ελληνοτουρκικά να μπαίνουν σε πρώτο πλάνο. Το Μέγαρο Μαξίμου καλείται έως τον Μάρτιο να ισορροπήσει ανάμεσα στην ανάγκη να προχωρήσει το στρατηγικής σημασίας έργο για την ενεργειακή και γεωπολιτική θέση της χώρας από τη μία και στον κίνδυνο νέων εντάσεων με την Τουρκία στο πεδίο καθώς ουδείς σε αυτήν τη φάση μπορεί να πει μετά βεβαιότητας ότι η Άγκυρα δεν θα στείλει πολεμικά πλοία.
Ωστόσο, το στοίχημα για την κυβέρνηση έχει πολλαπλές διαστάσεις, και στο κεντρικό πολιτικό πεδίο και εσωκομματικά, και ενώ ήδη δέχεται πυρά από την αντιπολίτευση. Αφενός να διασφαλίσει ότι ο GSI θα περάσει από τις εξαγγελίες και τις διπλωματικές διακηρύξεις στην πράξη και αφετέρου να αποτρέψει λανθασμένες ερμηνείες και πιθανές εσωκομματικές γκρίνιες σε μια περίοδο κατά την οποία η εξωτερική πολιτική και οι ελληνοτουρκικές σχέσεις αποτελούν πεδίο γενικότερου προβληματισμού. Η ηλεκτρική διασύνδεση άλλωστε, από την Κάσο και ύστερα, έχει λάβει σαφές εθνικό αποτύπωμα γι’ αυτό και κάθε εξέλιξη που θα μπορούσε να εκληφθεί ως αλλαγή σχεδιασμού, υποχώρηση ή αποδοχή τουρκικών όρων είναι πιθανό να προκαλέσει γενικευμένες αντιδράσεις αγγίζοντας το εσωτερικό της κυβερνητικής παράταξης.
Σε αυτό το πλαίσιο ο Ευριπίδης Στυλιανίδης, ευθυγραμμίστηκε πλήρως με την άποψη του Κώστα Καραμανλή και σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Documento» επέμεινε ότι δεν χρειάζεται καμία ενημέρωση της Τουρκίας. «Ακόμα και η ενημέρωση θα χρησιμοποιηθεί από την τουρκική πλευρά ως νομιμοποίηση των παράλογων διεκδικήσεών της. Είναι σα να ρωτάς ένα γείτονα, που αμφισβητεί το οικόπεδό σου, για να φυτέψεις ένα δέντρο μέσα στη δική σου αυλή. Αυτά δεν γίνονται. Η ενημέρωση είναι επίσημη και διεθνής από τη NAVEX», σημείωσε ο κ. Στυλιανίδης μιλώντας πάντως, πριν από την προβληματική που αναπτύχθηκε από τη ρηματική διακοίνωση του Παρισιού προς την Άγκυρα. Μια αποστροφή όμως, η οποία έδωσε την ευκαιρία στον εκπρόσωπο Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστα Τσουκαλά, να θέσει ερωτήματα προς την κυβέρνηση όσον αφορά τη γαλλική πρωτοβουλία, επικαλούμενος τον βουλευτή Ροδόπης της ΝΔ συνυπογράφοντας την εκτίμηση ότι η έκδοση της NAVTEX ήταν υπεραρκετή και οποιαδήποτε άλλη ενέργεια περιττή. Υπενθυμίζεται ότι ο πρώην πρωθυπουργός στην τελευταία του παρέμβαση, στην εκδήλωση που έγινε στο Πολεμικό Μουσείο, είχε τονίσει ότι «οποιοδήποτε αίτημα για εκχώρηση άδειας από την Τουρκία για το καλώδιο δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό, είτε αυτό ονομαστεί ενημέρωση είτε ανακοίνωση είτε όπως αλλιώς», προειδοποιώντας για τις συνέπειες που θα είχε, κατά την εκτίμησή του, μια τέτοια εξέλιξη. «Ύστερα από αυτό, δεν θα μπορούμε πια να κάνουμε τίποτα στο Αιγαίο χωρίς την άδεια της Τουρκίας. Ακόμη και το παραμικρό έργο υποδομής μεταξύ των νησιών μας πια», ανέφερε ο κ. Καραμανλής
Το Μέγαρο Μαξίμου πάντως, διαμηνύει κατηγορηματικά και σε όλους τους τόνους, πως «είναι άλλο η άδεια, και άλλο η ενημέρωση», θέλοντας να υπογραμμίσει πως δεν τίθεται κανένα ζήτημα υποχώρησης από τις εθνικές «κόκκινες γραμμές». «Άδεια ζητήθηκε αποκλειστικά από τις ελληνικές και κυπριακές Αρχές. Δεν ζητήθηκε ούτε και θα ζητηθεί από την Τουρκία», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ερωτηθείς σχετικά κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών. «Η ρηματική διακοίνωση από τη Γαλλία είναι ο ηπιότερος τρόπος μεταφοράς ενός μηνύματος από κράτος σε κράτος. Δεν υπάρχει κάτι ηπιότερο από αυτό. Η γραπτή ενημέρωση της Τουρκίας δεν συνιστά στην πράξη αίτημα άδειας όπως υποστηρίζει η αντιπολίτευση. Έχει αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα», πρόσθεσε ο κ. Μαρινάκης δίνοντας το στίγμα της κυβέρνησης.
Από την πλευρά της η πρώην υπουργός Εξωτερικών με την εμπειρία που διαθέτει στα διπλωματικά θέματα έσπευσε να ξεκαθαρίσει μιλώντας στον ΑΝΤ1: «Η Γαλλία το έκανε γιατί θέλει να έχει απολύτως το κεφάλι της ήσυχο και να μην υπάρξουν εντάσεις στην περιοχή. Δεν αναγνωρίζει δικαιοδοσία. Το να βγαίνει η αντιπολίτευση και να το λέει αυτό, είναι λάθος είναι ενάντια στα συμφέροντά μας γιατί δεν έχει βάση. Δεν έχει καμία σχέση η απλή ενημέρωση με αναγνώριση δικαιοδοσίας».
Η αντιπολίτευση χρησιμοποιεί το καλώδιο για να «τυλίξει» την κυβέρνηση
Ρεπορτάζ: Δημήτρης Ανδριόπουλος
Σειρά αντιδράσεων συνεχίζει να πυροδοτεί η ενημέρωση της Γαλλίας προς την Τουρκία για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI – Great Sea Interconnector), με την αντιπολίτευση να έχει επιλέξει τη μετωπική σύγκρουση με την κυβέρνηση, επικεντρώνοντας την κριτική της σε ζητήματα εθνικής κυριαρχίας και διαφάνειας.
Μπαράζ ερωτημάτων έθεσε χθες ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς, θέλοντας να δείξει ότι το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης πιέζει ουσιαστικά την κυβέρνηση και έτσι να κερδίσει τις εντυπώσεις. «Η NAVTEX κανονικά είναι η επίσημη αναγγελία ενημέρωσης, αυτό είναι η NAVTEX», τόνισε αρχικά, μιλώντας στον Σκάι, για να δηλώσει με έμφαση ότι «η NAVTEX κανονικά αρκεί».
Ο κ. Τσουκαλάς αναρωτήθηκε «γιατί δεν αρκούσε η NAVTEX» και έθεσε σειρά ερωτημάτων: «Γνώριζε η κυβέρνηση ότι το γαλλικό κράτος θα προχωρήσει σε ρηματική διακοίνωση; Ήταν η κυβέρνηση ενήμερη; Το είχε εγκρίνει; Με ποιο περιεχόμενο; Εγώ ρωτάω: αυτή η διακοίνωση στο πλαίσιο του Διεθνούς Δικαίου -είναι χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης η Γαλλία- πώς εξηγείται; Είναι θετικό το ότι έρχεται μια τρίτη χώρα και ενημερώνει την Τουρκία;».
Αντίστοιχα ερωτήματα έθεσε και ο αρμόδιος τομεάρχης του ΠΑΣΟΚ, Δημήτρης Μάντζος, ο οποίος ζητά επιπλέον εξηγήσεις «για το πότε και γιατί κρίθηκε απαραίτητη η ρηματική διακοίνωση “για λόγους ασφαλείας της ναυσιπλοΐας”, όπως υποστήριξε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, δεδομένου ότι από την Παρασκευή 6.11.2026 η Ελλάδα είχε ήδη εκδώσει σχετική NAVTEX».
Στη σφοδρή κριτική έδειξε να επιμένει η ΕΛΑΣ, με την αναπληρώτρια εκπρόσωπο Τύπου του κόμματος, Άννα Παπαδοπούλου, να δηλώνει πως «δεν νοείται ενημέρωση υπό απειλή» και πως πρέπει «η κυβέρνηση να δώσει εξηγήσεις για τις εξελίξεις με το καλώδιο». Μιλώντας στον Σκάι και αναφερόμενη στα δημοσιεύματα σχετικά με την αποστολή ρηματικής διακοίνωσης από τη Γαλλία προς την Τουρκία για την πόντιση του ηλεκτρικού καλωδίου, η κυρία Παπαδοπούλου χαρακτήρισε την εξέλιξη «ιδιαιτέρως αρνητική», επισημαίνοντας ότι δεν είναι γνωστό το ακριβές περιεχόμενο της διακοίνωσης.
Παράλληλα, κάλεσε την κυβέρνηση να δώσει σαφείς εξηγήσεις για τις εξελίξεις, υπογραμμίζοντας ότι δεν μπορεί να παρουσιάζεται η κατάσταση ως ομαλή και τόνισε πως «η πολιτική λογοδοσία είναι ένδειξη πατριωτισμού. Το να θέλεις μια ισχυρή χώρα και ενδυναμωμένη, ένδειξη πατριωτισμού είναι. Δεν θα κλείσουμε τα μάτια μπροστά σε μια εξέλιξη η οποία εδώ βλέπουμε ότι η Γαλλία μεσολάβησε τρόπον τινά για την πόντιση του καλωδίου».
Εξηγήσεις από την κυβέρνηση ζητά και το ΚΚΕ, χαρακτηρίζοντας «πολύ σοβαρή εξέλιξη» τη ρηματική διακοίνωση που έστειλε η Γαλλία στην Τουρκία, καθώς εκτιμά πως η ενέργεια αυτή που έχει χαρακτήρα ενημέρωσης «δίνει τη δυνατότητα στην Τουρκία να διεκδικεί δικαιοδοσία σε ελληνική υφαλοκρηπίδα ως παράκτιο κράτος». Στο σχόλιό του, το ΚΚΕ δηλώνει πως «όλα αυτά παραπέμπουν σε παζάρι σε βάρος των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας».
Πανηγυρίζουν τα media της Άγκυρας – «Δεν επιτρέψαμε τετελεσμένα»
Θριαμβολογούν τα τουρκικά ΜΜΕ για την ενημέρωση της Γαλλίας προς την Τουρκία σχετικά με το GSI, με τα φιλοκυβερνητικά μέσα ενημέρωσης να χρησιμοποιήσουν πομπώδεις εκφράσεις για να στηρίξουν τους ισχυρισμούς τους περί «ελληνικής υποχώρησης», αλλά και πως υπάρχει το ενδεχόμενο νέας σύγκρουσης συμφερόντων στη θάλασσα, με εφημερίδες να δημιουργούν την εικόνα πως μπήκε «μπλόκο στα ελληνικά τετελεσμένα».
Με τίτλο «Άσχημα νέα για την Αθήνα» πανηγυρίζει η φιλοκυβερνητική «Yeni Şafak», προσθέτοντας ότι «η Γαλλία έκανε την αναμενόμενη ενημέρωση» και κάνοντας λόγο για διπλωματική εξέλιξη υπέρ της Άγκυρας. Ωστόσο, παρότι ο αρθρογράφος Γιαχιά Μποστάν επικαλείται διπλωματικές πηγές και μεταφέρει ότι η ενημέρωση έγινε γραπτώς, στη συνέχεια παραδέχεται ότι δεν γνωρίζει το περιεχόμενο του εγγράφου, ούτε εάν η γραπτή ενημέρωση ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της Άγκυρας.
Επιθετικό ύφος υιοθετεί η «Hürriyet», γράφοντας πως «η Αθήνα μπλέχτηκε στο καλώδιο στη Μεσόγειο» και υποστηρίζοντας πως η εξέλιξη αυτή κρατά ανοιχτό το ενδεχόμενο νέας σύγκρουσης συμφερόντων στη θάλασσα. Σύμφωνα με την εφημερίδα, η Γαλλία δεν έχει ακόμη καταφέρει να πείσει την Τουρκία, ενώ επικαλούμενη την ελληνική εφημερίδα «Καθημερινή» παρουσιάζει τρία πιθανά σενάρια, με το πιο εφιαλτικό να αναφέρει μια νέα κρίση τύπου Κάσου, όπως το 2024, με ελληνικά και τουρκικά πολεμικά πλοία να βρίσκονται αντιμέτωπα!
Ακόμη πιο επιθετικός είναι ο τόνος της «Türkiye», η οποία προβάλλει στο πρωτοσέλιδό της τον τίτλο «Τα ρέστα στην Ανατολική Μεσόγειο» και διακηρύσσει πως «Δεν επιτρέψαμε τετελεσμένα», υποστηρίζοντας ότι η Τουρκία, με τις δύο αντι-NAVTEX, ανέτρεψε τα σχέδια Αθήνας και Λευκωσίας. Φτάνει, μάλιστα, στο σημείο να ισχυριστεί ότι το πρόγραμμα του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» τροποποιήθηκε και ότι ζητήθηκε άδεια από την Τουρκία.
Πιο ήπια είναι η «Milliyet», η οποία βλέπει πως «τον λόγο έχει η διπλωματία», παρουσιάζοντας τις εξελίξεις ως αποτέλεσμα της αποφασιστικότητας της Άγκυρας και αναφέροντας ότι το γαλλικό ερευνητικό πλοίο δεν αναχώρησε στις 7 Νοεμβρίου, όπως αρχικά προγραμματιζόταν. «Το καλώδιο έγινε κόμπος», γράφει η «Sözcü», παρουσιάζοντας την Αθήνα να βρίσκεται μπροστά σε ένα δύσκολο διπλωματικό αδιέξοδο, εκτιμώντας πως η διαδικασία έγκρισης δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.
Το τηλεοπτικό δίκτυο A HABER υποστηρίζει πως «οι Γάλλοι λένε “εμείς θα περάσουμε το υποβρύχιο ηλεκτρικό καλώδιο από την τουρκική υφαλοκρηπίδα και δεν θα ζητήσουμε άδεια από την Τουρκία;”», επιλέγοντας να παραποιήσει την πραγματικότητα, κατά την προσφιλή του τακτική. «Όχι. Δεν μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο», ισχυρίζεται στην ανάλυσή του το κανάλι, εξηγώντας πως «εάν η Τουρκία πει “περάστε ελεύθερα” και δεν παρέμβει, τότε θα χάσει ένα σημαντικό μέρος των δικαιωμάτων και των αρμοδιοτήτων της στις θαλάσσιες ζώνες της “Γαλάζιας Πατρίδας”. Και αυτό θα δημιουργήσει προηγούμενο».
Παυλόπουλος: «Η γαλλική διακοίνωση πλήττει εμμέσως την Ελλάδα»
Την άποψη ότι η γαλλική ρηματική διακοίνωση -εάν πράγματι υπήρξε τέτοια ενέργεια-, πλήττει εμμέσως τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας, με πιθανές συνέπειες στην πορεία του έργου του GSI, εξέφρασε ο Προκόπης Παυλόπουλος. Ο πρώην Πρόεδρος της Δημοκρατίας μιλώντας στο MegaNews, υπογράμμισε πως οποιαδήποτε ενημέρωση της Τουρκίας από τη γαλλική κυβέρνηση δεν δεσμεύει την Ελλάδα, καθώς όπως είπε, το Παρίσι δεν έχει σχετική αρμοδιότητα ή εξουσιοδότηση.
«Πολύ περισσότερο δεν δεσμεύει την Ελλάδα οιαδήποτε ρηματική διακοίνωση προς την Τουρκία ή άλλη ενημέρωσή της εκ μέρους της γαλλικής κυβέρνησης, αφού αυτή ουδεμία αρμοδιότητα ή εξουσιοδότηση έχει ως προς τούτο εν προκειμένω. Επιπλέον, εάν έχει συμβεί κάτι τέτοιο είναι προφανές ότι η γαλλική κυβέρνηση πλήττει εμμέσως πλην σαφώς τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το μέλλον της όλης επιχείρησης πόντισης του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου», ανέφερε. Ο κ. Παυλόπουλος τόνισε επίσης ότι Ελλάδα και Κύπρος έχουν το αναφαίρετο δικαίωμα να προβούν στην πόντιση του καλωδίου, αφού εξελίσσεται μέσα στα όρια της υφαλοκρηπίδας Ελλάδας και Κύπρου. «Κατά συνέπεια ως προς τούτο δεν απαιτείται, καθ’ οιονδήποτε τρόπο, ενημέρωση και πολύ περισσότερο άδεια της Τουρκίας. Άρα είναι υπεραρκετή η ήδη εκδοθείσα από την αρμόδια ελληνική Αρχή, σχετική NAVTEX για την έναρξη των ερευνών βάθους του γαλλικού ερευνητικού σκάφους», πρόσθεσε.
Εφημερίδα Απογευματινή
