Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέγραψε αύξηση στις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026, παρά τη δέσμευση των Βρυξελλών για πλήρη απεξάρτηση από τη ρωσική ενέργεια έως τα τέλη του 2027.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε η γερμανική περιβαλλοντική οργάνωση Urgewald, με βάση δεδομένα της εταιρείας ναυτιλιακών αναλύσεων Kpler, 91 φορτία LNG από τον ρωσικό τερματικό σταθμό Γιαμάλ έφτασαν στην Ευρώπη μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου.
Οι εισαγωγές ρωσικού LNG αυξήθηκαν κατά 17,2% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, αγγίζοντας τα 6,69 εκατ. τόνους από 5,71 εκατ. τόνους πέρυσι.
Οι στόχοι της ΕΕ και η ενεργειακή πραγματικότητα
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε αντίθεση με τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία επιδιώκει να τερματίσει οριστικά τις εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου έως το φθινόπωρο του 2027, προκειμένου να περιορίσει τα έσοδα της Μόσχας εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνώρισε την αύξηση των εισαγωγών από το Γιαμάλ στις αρχές του 2026, αποδίδοντάς την κυρίως στην αυξημένη ζήτηση φυσικού αερίου στην Ευρώπη κατά το προηγούμενο έτος.
Ωστόσο, απέφυγε να συνδέσει επισήμως την εξέλιξη με τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και τις ανησυχίες γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, απ’ όπου διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου LNG.
Η Ρωσία παραμένει βασικός προμηθευτής
Παρά τη σταδιακή μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο, η Ρωσία εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό προμηθευτή για την Ευρώπη.
Σύμφωνα με την Κομισιόν, το μερίδιο του ρωσικού φυσικού αερίου στις συνολικές εισαγωγές της ΕΕ μειώθηκε από 45% το 2021 σε 12% το 2025. Ωστόσο, στο LNG η εικόνα παραμένει διαφορετική.
Από τις αρχές του 2026, οι Ηνωμένες Πολιτείες καλύπτουν το 60% των ευρωπαϊκών εισαγωγών LNG, ενώ η Ρωσία ακολουθεί με 17%, μπροστά από τη Νιγηρία και το Κατάρ, που διατηρούν μερίδιο 6% έκαστη.
Η στροφή της Ευρώπης προς το LNG έγινε μετά τη μείωση των ροών μέσω αγωγών, με το υγροποιημένο φυσικό αέριο να μεταφέρεται πλέον δια θαλάσσης, να επαναεριοποιείται στα ευρωπαϊκά λιμάνια και να διοχετεύεται στα ενεργειακά δίκτυα της ηπείρου.
