Με μία ακόμη NAVTEX η Άγκυρα ενεργοποιεί εκ νέου μνήμες από την κρίση του καλοκαιριού του 2020, καθώς δεσμεύει περιοχές για έρευνες από το «Oruc Reis» αμφισβητώντας επί του πεδίου τα κυριαρχικά δικαιώματα Ελλάδας και Κυπριακής Δημοκρατίας. Η κίνηση αυτή έχει καθαρά γεωπολιτικό χαρακτήρα καθώς επιχειρείται η παγίωση των μονομερών αξιώσεων της «Γαλάζιας Πατρίδας» και λειτουργεί ως μοχλός πίεσης προς την Αθήνα και τη Λευκωσία εν μέσω εύθραυστων διπλωματικών ισορροπιών. Πολύ περισσότερο όταν με ευθύνη της Τουρκίας επανέρχεται ο σχεδιασμός για τη δημιουργία υποθαλάσσιου αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου από τα μικρασιατικά παράλια προς τα Κατεχόμενα. Με άλλα λόγια, η Τουρκία επιχειρεί να μπλοκάρει κάθε ευρύτερο ενεργειακό σχεδιασμό στην Ανατολική Μεσόγειο, όπως αγωγούς μεταφοράς φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα της περιοχής προς την Ευρώπη που παρακάμπτουν το τουρκικό έδαφος.
Η τουρκική πλευρά είναι σαφές πως δεν εγκαταλείπει τη στρατηγική της αναθεωρητικής πολιτικής της στην Ανατολική Μεσόγειο. Η ταυτόχρονη χρήση ερευνητικών σκαφών, όπως το «Oruc Reis», και η προώθηση τετελεσμένων αποτελούν άλλωστε κομμάτια μιας ευρύτερης πίεσης με στόχο τη Λευκωσία και την Αθήνα και ως προέκταση την Ιερουσαλήμ που δεν χαίρεται διόλου με τις τουρκικές βλέψεις. Και αυτό καθώς υπονομεύει τις διεθνείς συμφωνίες που έχει υπογράψει η Ελλάδα, όπως η μερική οριοθέτηση ΑΟΖ με την Αίγυπτο, και δυναμιτίζει κάθε προσπάθεια ξένων εταιρειών (Total, ExxonMobil) να επενδύσουν στην περιοχή χωρίς την έγκρισή της.
Απέναντι σε αυτήν τη νέα κλιμάκωση, ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μανιάτης, πήρε σαφή θέση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ζητώντας άμεσες και αυστηρές ευρωπαϊκές κυρώσεις κατά της Τουρκίας τονίζοντας ότι η ανοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης απέναντι στις συνεχιζόμενες παραβιάσεις του Διεθνούς Δικαίου και του Δικαίου της Θάλασσας (UNCLOS) εκπέμπει λανθασμένα μηνύματα. Ο κ. Μανιάτης έθεσε το ζήτημα της κατασκευής αγωγού φυσικού αερίου από την Τουρκία προς το ψευδοκράτος με ερώτησή του προς την Ύπατη Εκπρόσωπο και αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Κάγια Κάλας. Υπενθυμίζοντας πως δεν είναι το πρώτο σχετικό έργο που σχεδιάζεται, καθώς τον Ιανουάριο του 2026 είχε ανακοινωθεί η κατασκευή υποθαλάσσιας ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Τουρκίας και Κατεχόμενων, ως ανταγωνιστικό προς την υποθαλάσσια διασύνδεση Ισραήλ – Κύπρου – Ελλάδας (Great Sea Interconnector). Ένα έργο ενταγμένο στον ευρωπαϊκό κατάλογο των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος και μεταξύ των Ενεργειακών Διαδρόμων, που πρόσφατα ανακοίνωσε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Ο κ. Μανιάτης έθεσε δύο ερωτήματος προς την Κάγια Κάλας. Το πρώτο, πώς σκοπεύει η Ευρωπαϊκή Ένωση να υπερασπιστεί τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κύπρου από τις τουρκικές προκλήσεις. Και το δεύτερο, αν θα εξετάσει σε μελλοντική συνεδρίαση του Συμβουλίου την επιβολή στοχευμένων κυρώσεων σε φυσικά και νομικά πρόσωπα που συμμετέχουν στον σχεδιασμό και κατασκευή του συγκεκριμένου αγωγού;
Εφημερίδα Απογευματινή
