Μια νέα εποχή στην οδική ασφάλεια επιχειρεί να διαμορφώσει η Πολιτεία, με την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης, την ανάπτυξη έξυπνων συστημάτων επιτήρησης και την υλοποίηση στοχευμένων έργων υποδομής.
Το ολοκληρωμένο σχέδιο παρουσιάστηκε σε ευρεία συνέντευξη Τύπου στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τη συμμετοχή των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών & Μεταφορών, καθώς και της Περιφέρειας Αττικής.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η μετάβαση σε ένα νέο μοντέλο πρόληψης και ελέγχου, όπου η τεχνολογία θα λειτουργεί ως εργαλείο προστασίας της ανθρώπινης ζωής. Το σχέδιο περιλαμβάνει 388 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική, ψηφιακά συστήματα παρακολούθησης της οδικής συμπεριφοράς και 31 έργα υποδομής συνολικού ύψους 13,6 εκατ. ευρώ.
Μείωση 11,6% στα θανατηφόρα τροχαία το πρώτο εξάμηνο
Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ήδη θετική τάση, καθώς τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 11,6% το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Παράλληλα, η εντατικοποίηση των ελέγχων είχε σημαντικά αποτελέσματα, καθώς πραγματοποιήθηκαν 1,75 εκατομμύρια αλκοτέστ, γεγονός που οδήγησε σε αισθητή μείωση των παραβάσεων.
Το εθνικό σχέδιο οδικής ασφάλειας συμπληρώνεται από την αναμόρφωση του πλαισίου για τη μικροκινητικότητα, την ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς με 24ωρη λειτουργία, αλλά και τη δημιουργία νέων ψηφιακών εφαρμογών, όπως ο δυναμικός χάρτης ατυχημάτων σε πραγματικό χρόνο και η καμπάνια «Drive Safe» για τους επισκέπτες της χώρας.
Η στρατηγική κινείται στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού οράματος «Vision Zero», δηλαδή της προσπάθειας για μηδενικές απώλειες ανθρώπινων ζωών στους δρόμους.
Κώτσηρας: «Η οδική ασφάλεια είναι κορυφαία προτεραιότητα»
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί κορυφαία και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση.
Όπως ανέφερε, η μείωση των θανατηφόρων τροχαίων αποτελεί ενθαρρυντικό στοιχείο, ωστόσο η προσπάθεια δεν σταματά. «Η προσπάθεια για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας είναι συνεχής και όχι αποσπασματική», τόνισε.
Ο κ. Κώτσηρας σημείωσε ότι η αντιμετώπιση των τροχαίων απαιτεί συνδυασμό πρόληψης, αλλαγής συμπεριφοράς, αποτελεσματικής αστυνόμευσης και σύγχρονων υποδομών.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε σε μεγάλα έργα, όπως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, το Πάτρα-Πύργος και ο Ε65, επισημαίνοντας ότι οι ασφαλέστεροι δρόμοι αποτελούν βασική προϋπόθεση για τη μείωση των ατυχημάτων.
Παράλληλα, ανακοίνωσε την επέκταση της χρήσης καμερών στους δρόμους, με 250 νέα συστήματα να προστίθενται το επόμενο διάστημα, με έμφαση σε παραβάσεις όπως η κίνηση στις λεωφορειολωρίδες.
Τεχνητή Νοημοσύνη και κάμερες αλλάζουν τον έλεγχο των παραβάσεων
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, παρουσίασε τον ψηφιακό μετασχηματισμό των ελέγχων, εξηγώντας ότι η τεχνητή νοημοσύνη επιστρατεύεται για τον περιορισμό συμπεριφορών που οδηγούν σε θανατηφόρα τροχαία.
Ήδη λειτουργούν έξι κάμερες με δυνατότητα αξιοποίησης AI, οι οποίες μπορούν να εντοπίζουν παραβάσεις όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, μη χρήση κράνους, ζώνης ασφαλείας και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Σύντομα θα προστεθούν ακόμη δύο κάμερες, ενώ τίθενται σε λειτουργία 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, οι οποίες θα ενταχθούν στο ενιαίο ψηφιακό σύστημα ελέγχου.
Σύμφωνα με τον υπουργό, έχουν ήδη καταγραφεί 4.127 παραβάσεις, με την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη να αποτελεί την πιο συχνή παράβαση.
Ο κ. Παπαστεργίου ξεκαθάρισε ότι οι κάμερες δεν αντικαθιστούν την ανθρώπινη κρίση, καθώς η τελική επιβεβαίωση κάθε παράβασης γίνεται από αστυνομικό.
Ψηφιακός χάρτης ατυχημάτων και καμπάνια «Drive Safe»
Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, ανακοίνωσε τη δημιουργία νέας ψηφιακής υπηρεσίας που θα παρέχει δεδομένα για τα τροχαία σχεδόν σε πραγματικό χρόνο.
Ο υφιστάμενος χάρτης ατυχημάτων, που μέχρι σήμερα ενημερωνόταν σε ετήσια βάση, μετατρέπεται σε δυναμική πλατφόρμα, επιτρέποντας την άμεση εικόνα των σημείων όπου καταγράφονται προβλήματα.
Παράλληλα, ο διοικητής της ΟΔΥΣΕΑΣ, Γιάννης Μελάς, παρουσίασε την καμπάνια «Drive Safe», η οποία απευθύνεται ιδιαίτερα στους ξένους επισκέπτες της χώρας.
Μέσω ψηφιακής εφαρμογής και QR code στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων, οι τουρίστες θα ενημερώνονται για τους βασικούς κανόνες ασφαλούς οδήγησης, όπως η χρήση ζώνης και κράνους, η αποφυγή αλκοόλ και κινητού τηλεφώνου και η προτεραιότητα στους πεζούς.
Χρυσοχοΐδης: «Η οδική ασφάλεια είναι καθρέφτης του πολιτισμού μας»
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, χαρακτήρισε την οδική ασφάλεια δείκτη πολιτισμού μιας κοινωνίας και υπογράμμισε ότι η τεχνολογία δημιουργεί νέα δεδομένα στην πρόληψη των τροχαίων.
Παρουσιάζοντας τα στοιχεία των ελέγχων, ανέφερε ότι το πρώτο εξάμηνο του 2026 πραγματοποιήθηκαν 1,75 εκατομμύρια αλκοτέστ, ενώ το ποσοστό των παραβατών μειώθηκε από 2,7% σε 0,7%.
Παράλληλα, σημείωσε ότι τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν από 665 το 2019 σε 206 το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στη χρήση έξυπνων συσκευών από την Τροχαία, καθώς και στη δημιουργία νέας δομής διαχείρισης κυκλοφορίας στην Αττική με χρήση drones και τεχνητής νοημοσύνης.
388 κάμερες και 31 έργα στην Αττική
Ο αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουίζος, παρουσίασε το σχέδιο της Περιφέρειας που περιλαμβάνει την εγκατάσταση 388 καμερών σε 100 κρίσιμους κόμβους.
Όπως τόνισε, στόχος δεν είναι η επιβολή προστίμων αλλά η αλλαγή οδηγικής κουλτούρας και η πρόληψη δυστυχημάτων.
Το πρόγραμμα έργων, συνολικού προϋπολογισμού 13,6 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει παρεμβάσεις σε δρόμους υψηλής επικινδυνότητας, δημιουργία 100 πρότυπων διαβάσεων πεζών, βελτίωση φωτισμού και νέες πεζογέφυρες στον Κηφισό.
Η Πολιτεία, όπως υπογραμμίστηκε από όλους τους συμμετέχοντες, επιχειρεί να δημιουργήσει ένα νέο περιβάλλον οδικής ασφάλειας, όπου η τεχνολογία, οι υποδομές και η υπεύθυνη συμπεριφορά των πολιτών θα συμβάλουν στον στόχο των μηδενικών απωλειών.
