Της Μαρίας Καλούδη
Με τις µπουλντόζες και τα εργοτάξια να πολλαπλασιάζονται σε αρκετά από τα δηµοφιλέστερα ελληνικά νησιά, η οικοδοµική δραστηριότητα στο Αιγαίο κινείται κόντρα στη γενικότερη εικόνα της χώρας. Μήλος, Πάρος και Ρόδος βρίσκονται µεταξύ των περιοχών όπου καταγράφεται έντονη κατασκευαστική κινητικότητα, την ώρα που οι υψηλές αξίες των κατοικιών και η σταθερή παρουσία ξένων αγοραστών εξακολουθούν να δηµιουργούν κίνητρα για νέες αναπτύξεις. Η διαφορά µε την υπόλοιπη χώρα είναι εντυπωσιακή. Τον Μάιο, ενώ σε εθνικό επίπεδο ο όγκος της ιδιωτικής οικοδοµικής δραστηριότητας υποχώρησε κατά 3,6% και στην Αττική κατεγράφη πτώση 6,7%, στο Νότιο Αιγαίο ο οικοδοµικός όγκος αυξήθηκε κατά 72,2%. Ανοδική ήταν η εικόνα και στο Βόρειο Αιγαίο, όπου η αύξηση έφθασε το 41,4%.
Τα στοιχεία αποτυπώνουν δύο διαφορετικές ταχύτητες στην ελληνική οικοδοµή. Σε ολόκληρη τη χώρα εκδόθηκαν τον Μάιο 2.669 άδειες ιδιωτικής οικοδοµικής δραστηριότητας, που αντιστοιχούσαν σε 585.896 τ.µ. επιφάνειας και όγκο 2,455 εκατ. κυβικών µέτρων. Σε σχέση µε έναν χρόνο νωρίτερα, οι άδειες µειώθηκαν 0,8% και ο όγκος κατά 3,6%, παρότι η επιφάνεια αυξήθηκε κατά 4,6%. Στα νησιά, αντίθετα, η κατασκευαστική µηχανή συνεχίζει να δουλεύει µε υψηλές στροφές. Ιδιαίτερα χαρακτηριστική η περίπτωση της Μήλου. Μόνο µέσα στον Μάιο εκδόθηκαν 44 νέες οικοδοµικές άδειες, οι οποίες αντιστοιχούν σε όγκο νέων κατασκευών 42.066 κυβικών µέτρων. Για να γίνει αντιληπτό το µέγεθος της δραστηριότητας, στη Νάξο τον ίδιο µήνα εκδόθηκαν 19 άδειες, µε συνολικό όγκο 13.708 κυβικών µέτρων. Στην Πάρο καταγράφηκαν 33 άδειες και 34.361 κ.µ. νέων κατασκευών, ενώ ακόµη µεγαλύτερος ήταν ο συνολικός όγκος στη Ρόδο, όπου οι 25 άδειες αντιστοιχούσαν σε 63.091 κ.µ. Η εικόνα δείχνει ότι η οικοδοµική δραστηριότητα δεν ακολουθεί αποκλειστικά το µέγεθος κάθε νησιού. Μικρότεροι προορισµοί, στους οποίους η τουριστική και επενδυτική ζήτηση έχει αυξηθεί σηµαντικά τα τελευταία χρόνια, συγκεντρώνουν δυσανάλογα µεγάλο αριθµό νέων έργων.
Στο Βόρειο Αιγαίο
Ανάλογη, αν και µικρότερης κλίµακας, κινητικότητα εµφανίζεται στο Βόρειο Αιγαίο. Στη Λέσβο εκδόθηκαν 10 άδειες µε οικοδοµικό όγκο 9.950 κυβικών µέτρων και στη Λήµνο 6 άδειες που αντιστοιχούσαν σε 5.809 κ.µ. Πίσω από την ένταση της οικοδοµής βρίσκεται και η πορεία των αξιών. Η τουριστική ανάπτυξη, η διεθνής ζήτηση και η περιορισµένη προσφορά ποιοτικών κατοικιών έχουν οδηγήσει τις τιµές σε επίπεδα που επιτρέπουν στους κατασκευαστές να αναζητούν νέα έργα, ακόµη και σε νησιά όπου το κόστος ανάπτυξης είναι σηµαντικά υψηλότερο σε σχέση µε την ηπειρωτική Ελλάδα.
Στην κορυφή παραµένει η Μύκονος. Για κατοικίες υψηλών προδιαγραφών οι τιµές κινούνται µεταξύ 7.500 και 12.000 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο. Παρά τη µικρή υποχώρηση που εµφανίζουν οι µέσες ζητούµενες τιµές στις αγγελίες, το νησί εξακολουθεί να αποτελεί µία από τις ακριβότερες αγορές κατοικίας της χώρας. Στο πλέον ακριβό τµήµα της αγοράς, οι ξένοι αντιπροσωπεύουν το 60%-70% της ζήτησης. Ακολουθεί η Αντίπαρος, όπου οι τιµές για τα καλύτερα ακίνητα διαµορφώνονται µεταξύ 6.800 και 10.200 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο. Πρόκειται για πολύ µικρότερη αγορά, µε περιορισµένη προσφορά και ισχυρή παρουσία εύπορων αγοραστών από το εξωτερικό. Στις αγγελίες, η µέση ζητούµενη τιµή φθάνει περίπου τα 7.600 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η Πάρος, καθώς εδώ συναντώνται σχεδόν όλες οι τάσεις που χαρακτηρίζουν σήµερα την αγορά των Κυκλάδων. Οι τιµές των κατοικιών υψηλών προδιαγραφών κινούνται µεταξύ 5.500 και 10.000 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο, ενώ περίπου το 60%-70% της αγοράς προέρχεται από ξένους αγοραστές. Στις αγγελίες, η µέση ζητούµενη τιµή βρίσκεται λίγο κάτω από τα 5.300 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο.
Χαρακτηριστικό της αγοράς είναι και το παράδειγµα διαµερίσµατος 85 τ.µ. υπό κατασκευή στο Πίσω Λιβάδι, το οποίο προσφέρεται έναντι 515.000 ευρώ, δηλαδή περίπου 6.059 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο. Η κατασκευαστική κινητικότητα συµβαδίζει µε την άνοδο του τουρισµού. Το 2025 η Πάρος πλησίασε πρώτη φορά τις 970.000 αφίξεις από αέρα και θάλασσα. Από το λιµάνι αποβιβάστηκαν περίπου 789.000 επιβάτες, αυξηµένοι 8,6%, ενώ σχεδόν 181.000 αφίξεις καταγράφηκαν στο αεροδρόµιο. Παράλληλα, η προγραµµατισµένη αναβάθµιση του νέου αεροδροµίου, προϋπολογισµού 45,44 εκατ. ευρώ, ενισχύει τις προσδοκίες για περαιτέρω ανάπτυξη του νησιού.
Η εικόνα των Κυκλάδων, πάντως, δεν είναι ενιαία. ∆ίπλα σε Μύκονο, Αντίπαρο και Πάρο, όπου οι τιµές των καλύτερων κατοικιών µπορούν να ξεπεράσουν ή να προσεγγίσουν τα 10.000 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο, υπάρχουν νησιά µε σαφώς χαµηλότερο σηµείο εισόδου.
Επιλεκτικοί
Τήνος, Σύρος και Ανδρος ξεκινούν από επίπεδα της τάξης των 2.200-2.500 ευρώ ανά τετραγωνικό µέτρο, γεγονός που στρέφει εκεί ένα µέρος των υποψήφιων αγοραστών. Στην Ανδρο, για παράδειγµα, οι τιµές κινούνται µεταξύ 2.200 και 3.200 ευρώ ανά τετραγωνικό, µε ισχυρότερη παρουσία του εγχώριου κοινού. Η µετατόπιση αυτή αποκτά µεγαλύτερη σηµασία, καθώς οι αγοραστές γίνονται περισσότερο επιλεκτικοί. Επειτα από επτά συνεχόµενα χρόνια ανόδου των τιµών, µέρος της ζήτησης αναζητά πλέον µικρότερα ή λιγότερο κορεσµένα νησιά, όπου η αρχική επένδυση είναι χαµηλότερη και τα περιθώρια µελλοντικής υπεραξίας θεωρούνται µεγαλύτερα.
Η διεθνής ζήτηση εξακολουθεί να αποτελεί βασικό στήριγµα της νησιωτικής κτηµαταγοράς. Σύµφωνα µε τις αναζητήσεις στις αγγελίες του Spitogatos για το δεύτερο τρίµηνο του 2026, οι Αµερικανοί βρίσκονται στην πρώτη θέση µεταξύ των ξένων που αναζητούν κατοικίες στα ελληνικά νησιά. Ακολουθούν οι Βρετανοί, οι Γερµανοί, οι Ολλανδοί και οι Γάλλοι.
Κυριακάτικη Απογευματινή
