Δύσκολο χειμώνα προέβλεψε ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, προειδοποιώντας ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ αναμένεται να παραμείνει υπό πίεση έως το 2027, διατηρώντας τις τιμές σε υψηλά επίπεδα. Παράλληλα, ο επίτροπος Άμυνας και Διαστήματος, Άντριους Κουμπίλιους, υπογράμμισε την ανάγκη να διασφαλιστεί ο επαρκής εφοδιασμός των ενόπλων δυνάμεων με καύσιμα, ακόμη και σε περίπτωση πολεμικής κρίσης.
Οι δύο επίτροποι αναφέρθηκαν στο ντίζελ και στα αεροπορικά καύσιμα, τα οποία είναι απαραίτητα τόσο για τις μεταφορές όσο και για τις στρατιωτικές ανάγκες, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στις Βρυξέλλες. Η ενημέρωση αφορούσε τον διάλογο υψηλού επιπέδου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
Γιόργκενσεν: Πίεση στην αγορά ντίζελ έως το 2027
Ο Νταν Γιόργκενσεν επανέλαβε ότι «ο φετινός χειμώνας θα είναι δύσκολος», σημειώνοντας ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης.
«Αναμένουμε ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ θα παραμείνει σε συνθήκες στενής προσφοράς έως και το 2027, γεγονός που θα διατηρήσει τις τιμές σε υψηλά επίπεδα», ανέφερε.
Ο επίτροπος δήλωσε επίσης ανοιχτός στην εξέταση ορισμένων τεχνικών απαιτήσεων που θα μπορούσαν να χαλαρώσουν προσωρινά και στοχευμένα, υπό την προϋπόθεση ότι οι παρεμβάσεις θα είναι αποτελεσματικές και δεν θα προκαλέσουν άλλα προβλήματα.
Αναφερόμενος στις προσπάθειες περιορισμού των υψηλών τιμών των καυσίμων, χαρακτήρισε «εποικοδομητικό» τον διάλογο με τα διυλιστήρια για την αύξηση της παραγωγής. Όπως είπε, ο κλάδος έχει καταθέσει προτάσεις, οι οποίες θα αξιολογηθούν με στόχο τη μείωση των τιμών.
Κουμπίλιους: Καύσιμα για τις ένοπλες δυνάμεις και σε περίπτωση κρίσης
Από την πλευρά του, ο επίτροπος Άμυνας και Διαστήματος, Άντριους Κουμπίλιους, έδωσε έμφαση στη μακροπρόθεσμη διασφάλιση του εφοδιασμού των ενόπλων δυνάμεων με καύσιμα και στην προετοιμασία της Ευρώπης για ενδεχόμενη πολεμική κρίση.
«Ο επαρκής εφοδιασμός των ενόπλων δυνάμεών μας με καύσιμα είναι καθοριστικής σημασίας για την αμυντική μας ετοιμότητα. Επομένως, είναι και πάλι προφανές ότι η άμυνα χωρίς καύσιμα είναι αδύνατη», σημείωσε.
Όπως εξήγησε, απαιτείται μακροπρόθεσμος σχεδιασμός που θα λαμβάνει υπόψη τόσο τις ανάγκες σε καιρό ειρήνης όσο και τις αυξημένες απαιτήσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν σε περίπτωση πολεμικής κρίσης.
Ο Κουμπίλιους ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνεργάζεται στενά με το ΝΑΤΟ για το ζήτημα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, οι στρατιωτικές ανάγκες αντιστοιχούν σε περίπου 8% της συνολικής κατανάλωσης καυσίμων σε καιρό ειρήνης.
Σε περίπτωση κρίσης, ωστόσο, η ζήτηση θα μπορούσε να αυξηθεί σημαντικά. Για τον λόγο αυτό, υπογράμμισε την ανάγκη να υπάρχει επαρκής ποσότητα αεροπορικών καυσίμων σε κανονικές συνθήκες, αλλά και ένα σύστημα που θα επιτρέπει την ταχεία αύξηση της παραγωγής και τη διατήρηση επαρκών αποθεμάτων σε έκτακτη ανάγκη.
Οι τέσσερις προτεραιότητες
Ο Ευρωπαίος επίτροπος παρουσίασε τέσσερις βασικούς άξονες για τη σύνδεση της ενεργειακής πολιτικής με την αμυντική ετοιμότητα.
Πρώτον, την εξασφάλιση επαρκούς παραγωγικής δυναμικότητας καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων. Δεύτερον, τη διατήρηση επαρκούς δυναμικότητας διύλισης.
Τρίτον, τη διασφάλιση όχι μόνο της δυνατότητας παραγωγής επαρκών ποσοτήτων διαφορετικών καυσίμων για στρατιωτική χρήση, αλλά και της πρόσβασης σε αυτά σε περίπτωση κρίσης. Τέταρτον, την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της προστασίας των κρίσιμων υποδομών καυσίμων.
