Νέα τεχνολογία «τέλος» στο αλκοτέστ – Έλεγχος αλκοόλ με ένα άγγιγμα στο αυτοκίνητο

Αισθητήρας δακτύλου υπόσχεται άμεση ανίχνευση χωρίς φύσημα – Προβληματισμοί για τα προσωπικά δεδομένα
14:40 - 24 Απριλίου 2026

Μια νέα τεχνολογία φιλοδοξεί να φέρει ανατροπές στον τρόπο ελέγχου των οδηγών για κατανάλωση αλκοόλ, αντικαθιστώντας το παραδοσιακό αλκοτέστ. Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όπου η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ παραμένει μία από τις βασικές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.

Έλεγχος με αισθητήρα και χωρίς… φύσημα

Το νέο σύστημα, που παρουσιάστηκε από τις εταιρείες Aumovio και trinamiX, διαφοροποιεί πλήρως τη διαδικασία ελέγχου. Ο οδηγός δεν χρειάζεται πλέον να φυσήξει σε συσκευή, αλλά απλώς να τοποθετήσει το δάχτυλό του σε ειδικό αισθητήρα ενσωματωμένο στο όχημα.

Η λειτουργία του βασίζεται στη φασματοσκοπία εγγύς υπερύθρου (NIR), η οποία επιτρέπει την ανίχνευση της αιθανόλης στο αίμα μέσω φωτεινών παλμών που διαπερνούν το δέρμα.

Γρήγορη και μη επεμβατική διαδικασία

Η μέτρηση πραγματοποιείται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα και είναι πλήρως μη επεμβατική, θυμίζοντας τη χρήση αισθητήρα δακτυλικού αποτυπώματος σε κινητό τηλέφωνο.

Το σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί σε σημεία όπως το κουμπί εκκίνησης ή το ταμπλό, επιτρέποντας έλεγχο πριν την εκκίνηση του οχήματος. Σε περίπτωση υπέρβασης των επιτρεπτών ορίων, το αυτοκίνητο ενδέχεται να μην επιτρέπει την εκκίνηση.

Οφέλη για ασφάλεια και επιχειρήσεις

Η συγκεκριμένη τεχνολογία θεωρείται ότι μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ενισχύοντας την πρόληψη. Παράλληλα, θα μπορούσε να αξιοποιηθεί από εταιρείες leasing και ενοικίασης οχημάτων, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο στη χρήση των αυτοκινήτων.

Ανησυχίες για την ιδιωτικότητα

Παρά τα πλεονεκτήματα, η νέα τεχνολογία προκαλεί αντιδράσεις, κυρίως σε ό,τι αφορά την προστασία των προσωπικών δεδομένων. Πολλοί οδηγοί εκφράζουν φόβους ότι η καταγραφή στοιχείων για τα επίπεδα αλκοόλ θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από ασφαλιστικές εταιρείες ή άλλους φορείς.

Οι επιφυλάξεις επικεντρώνονται στο ενδεχόμενο τέτοια δεδομένα να επηρεάσουν ακόμη και την εξέλιξη υποθέσεων σε περίπτωση τροχαίων ατυχημάτων, ανοίγοντας μια ευρύτερη συζήτηση για τα όρια της τεχνολογίας στην καθημερινότητα.