Στον δρόμο που χάραξε η Αθήνα, εκδίδοντας αντι-NAVTEX ως απάντηση στην τουρκική αναγγελία για τις έρευνες του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, κινήθηκε και η Λευκωσία. Με δική της ναυτική αγγελία, η Κυπριακή Δημοκρατία απορρίπτει την τουρκική NAVTEX, επισημαίνοντας ότι δεν έχει προηγηθεί συντονισμός με τις αρμόδιες κυπριακές αρχές, ενώ παράλληλα υπενθυμίζει ότι έχει ήδη χορηγήσει άδεια για τις ερευνητικές εργασίες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo στην περιοχή της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και της υφαλοκρηπίδας της.
Η νέα αυτή κίνηση έρχεται μετά τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού σκάφους από το Ηράκλειο, το απόγευμα της προηγούμενης ημέρας, σηματοδοτώντας την έναρξη των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου. Η Αθήνα και η Λευκωσία επιμένουν ότι οι έρευνες διεξάγονται με βάση τις άδειες και τις αναγγελίες των αρμόδιων αρχών των δύο χωρών, στέλνοντας παράλληλα μήνυμα ότι δεν αναγνωρίζουν την τουρκική παρέμβαση.
Αντι-NAVTEX από την Αθήνα: «Άκυρη και ανίσχυρη» η τουρκική αναγγελία για το Abeille Marengo
Τι αναφέρει η κυπριακή αντι-NAVTEX
Η NAVTEX εκδόθηκε από τον σταθμό της Λάρνακας και παραπέμπει στην άδεια 05/2026, με την οποία η Κυπριακή Δημοκρατία έχει εγκρίνει τις ερευνητικές δραστηριότητες του πλοίου. Όπως επισημαίνεται στο κείμενο, οι εργασίες του V/B ABEILLE MARENGO εντός της κυπριακής ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας έχουν ήδη ανακοινωθεί μέσω της ναυτικής αγγελίας NW 345/26 του JRCC Λάρνακας / CYPRUS RADIO / 5BA.
Η Λευκωσία υπογραμμίζει, επίσης, ότι η τουρκική αναγγελία, η οποία εκδόθηκε το απόγευμα της Τρίτης, «δεν έχει συντονιστεί με τις αρμόδιες αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας». Παράλληλα, ξεκαθαρίζει ότι ο μοναδικός εξουσιοδοτημένος σταθμός στην περιοχή ευθύνης NAVTEX της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι το JRCC Λάρνακας / CYPRUS RADIO / 5BA. Η κυπριακή αναγγελία έχει ισχύ έως τις 20 Μαρτίου 2027.
Το Abeille Marengo βρίσκεται προς το παρόν βορειοδυτικά του λιμανιού του Ηρακλείου, από όπου απέπλευσε. Σύμφωνα με την ενημέρωση της αρμόδιας εταιρείας, το πρώτο στάδιο της αποστολής αφορά τη βαθμονόμηση του ερευνητικού εξοπλισμού. Πρόκειται για απαραίτητη διαδικασία, ώστε να ελεγχθούν και να διακριβωθούν οι συσκευές και να περιοριστεί το ενδεχόμενο σφαλμάτων στις μετρήσεις που θα ακολουθήσουν.
Η αρχική κίνηση του πλοίου, κατά τη διάρκεια αυτής της προετοιμασίας, ενδέχεται να μην ταυτίζεται με την πορεία που προβλέπεται στις ελληνικές και κυπριακές NAVTEX. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι έχει αλλάξει ο σχεδιασμός της αποστολής. Η συγκεκριμένη φάση αφορά αποκλειστικά τον έλεγχο του εξοπλισμού, πριν από την έναρξη των προγραμματισμένων ερευνών.
Μετά την ολοκλήρωση της βαθμονόμησης, το γαλλικό ερευνητικό αναμένεται να ακολουθήσει αρχικά τη διαδρομή που περιγράφεται στην ελληνική NAVTEX και στη συνέχεια να κινηθεί βάσει των συντεταγμένων που περιλαμβάνονται στην αντίστοιχη κυπριακή αναγγελία. Στην πορεία του περιλαμβάνεται η περιοχή της Καρπάθου, χωρίς ωστόσο να έχει προσδιοριστεί με ακρίβεια ο χρόνος άφιξής του.
Δεν έχει γίνει γνωστό ούτε με ποια ταχύτητα θα κινηθεί το πλοίο. Αν και έχει τη δυνατότητα να επιχειρεί σε συνεχή βάση, η πραγματική του ταχύτητα και η εξέλιξη των εργασιών εξαρτώνται από τις καιρικές συνθήκες και ενδεχόμενη επιδείνωσή τους, η οποία μπορεί να δυσχεράνει τις ερευνητικές δραστηριότητες.
Η ελληνική NAVTEX καλύπτει περίοδο έξι μηνών, με ισχύ έως τον Μάρτιο του 2027. Η διάρκεια αυτή, πάντως, δεν αποκλείει το ενδεχόμενο παράτασης, εφόσον κριθεί αναγκαίο για την ολοκλήρωση των εργασιών. Αντίστοιχη διαδικασία ακολουθήθηκε και στην περίπτωση της πόντισης του καλωδίου οπτικής ίνας, όταν χρειάστηκε να παραταθεί το αρχικό χρονικό πλαίσιο.
Το επόμενο διάστημα θα είναι καθοριστικό για την εξέλιξη των ερευνών, καθώς το Abeille Marengo θα περάσει από την προπαρασκευαστική φάση της βαθμονόμησης στην εκτέλεση των εργασιών που προβλέπονται από τις άδειες και τις ναυτικές αναγγελίες Ελλάδας και Κύπρου.
