AKTOR: Παρέδωσε τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του BOAK

Ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα και στρατηγικής σημασίας έργα υποδομής της χώρας μας μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης. Ο Όμιλος AKTOR παρέδωσε χθες επισήμως στο ελληνικό Δημόσιο τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σηματοδοτώντας την απαρχή μιας νέας εποχής για την οδική ασφάλεια, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών του νησιού.

Το συγκεκριμένο τμήμα εκτείνεται μεταξύ Νεάπολης και Αγίου Νικολάου στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου και αποτελεί αντικείμενο του έργου «Μετατροπή σε αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης τμήμα: Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου», το οποίο υλοποιεί ο Όμιλος AKTOR. Στην τελετή παράδοσης ήταν παρόντες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ο αναπληρωτής υπουργός, Γιώργος Κώτσηρας, καθώς και ο περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης.

Βασικό φυσικό αντικείμενο του έργου προϋπολογισμού 169.000.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) είναι η βελτίωση και διαπλάτυνση του υφιστάμενου τμήματος Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος ώστε να μετατραπεί σε σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Με την ολοκλήρωσή του το συγκεκριμένο τμήμα θα έχει συνολικό μήκος 14,5 χιλιομέτρων, διαθέτοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης καθώς και τρεις νέους ανισόπεδους κόμβους σε Νεάπολη, Λίμνες και Άγιο Νικόλαο.

«Σήμερα παραδίδουμε στο ελληνικό κράτος τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης», δήλωσε ο Αναστάσιος Αρανίτης, chief operating officer του Ομίλου AKTOR και διευθύνων σύμβουλος των εταιρειών AKTOR Κατασκευές και AKTOR Συμμετοχές. Ο ίδιος έσπευσε να υπογραμμίσει τις ιδιαιτερότητες του εγχειρήματος, σημειώνοντας: «Ο ΒΟΑΚ είναι ένα απαιτητικό έργο, το οποίο υλοποιείται σε ένα εξαιρετικά δύσκολο και αυστηρό γεωτεχνικό περιβάλλον. Δεκάδες μηχανικοί και το έμπειρο τεχνικό προσωπικό μας εργάζονται με συνέπεια και προσήλωση ώστε το έργο να προχωρήσει με γρήγορους ρυθμούς. Ο ΒΟΑΚ είναι ένα δύσκολο στοίχημα, με πολλές προκλήσεις, όμως είμαστε βέβαιοι ότι θα το φέρουμε εις πέρας».

Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, τόνισε πως «η μετατροπή του υφιστάμενου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο είναι ένα εξαιρετικά απαιτητικό, τεχνικά σύνθετο έργο, υψηλού προϋπολογισμού. Πλέον όλοι διαπιστώνουν ότι πραγματοποιούνται εκτεταμένες εργασίες και στις τρεις εργολαβίες του ΒΟΑΚ, από την Κίσσαμο μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. Η οδική ασφάλεια αποτέλεσε εξαρχής την πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησης, προσωπικά του πρωθυπουργού αλλά και όλων των φορέων της Κρήτης. Για αυτόν τον λόγο, παράλληλα με την κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου, υλοποιούμε παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα σε μήκος 131 χιλιομέτρων. Τα θετικά αποτελέσματα είναι ήδη ορατά, με κατακόρυφη μείωση των ατυχημάτων, κάτι που έχει ανεκτίμητη αξία».

ΑΝΑ ΤΜΗΜΑ

Ο Όμιλος AKTOR επιβεβαιώνει τον ηγετικό ρόλο του στις εγχώριες υποδομές, καθώς διατηρεί κατασκευαστική παρουσία και στα τρία υπό δημιουργία τμήματα του ΒΟΑΚ – του μεγαλύτερου οδικού έργου που εκτελείται αυτήν τη στιγμή στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα:

Τμήμα Χανιά-Ηράκλειο (βασικός κορμός): Ο όμιλος συμμετέχει με ποσοστό 36% στην εταιρεία παραχώρησης και με 30% στην κατασκευαστική κοινοπραξία, υλοποιώντας ήδη κρίσιμες προπαρασκευαστικές παρεμβάσεις.
Τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη: Συμμετέχει ενεργά στην κοινοπραξία που έχει αναλάβει αυτό το εξαιρετικά απαιτητικό τεχνικά έργο, το οποίο υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα.
Τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος: Το μεγάλο δημόσιο έργο, από το οποίο παραδόθηκαν χθες τα πρώτα 10 χιλιόμετρα.

Όταν ολοκληρωθεί ο σύγχρονος αυτός αυτοκινητόδρομος των 187 χιλιομέτρων, η Κρήτη θα αποκτήσει ένα ασφαλές, ευρωπαϊκών προδιαγραφών οδικό δίκτυο που θα εκμηδενίσει τις αποστάσεις και θα ελαχιστοποιήσει τα τροχαία ατυχήματα. Η στρατηγική επένδυση του Ομίλου AKTOR στο νησί δεν περιορίζεται μόνο στον οδικό άξονα, καθώς υλοποιεί μια σειρά από μεγάλα συγκοινωνιακά, κτιριακά και υδραυλικά έργα, θωρακίζοντας την περιοχή απέναντι στην κλιματική κρίση και ενισχύοντας την κοινωνική και οικονομική συνοχή της.