Αντιμέτωπη με νέα σοβαρή έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας βρίσκεται η αγορά αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα χιλιάδες καινούρια Ι.Χ. και δίκυκλα να παραμένουν αταξινόμητα, παρά το γεγονός ότι έχουν ήδη αγοραστεί και εξοφληθεί από τους ιδιοκτήτες τους.
Το πρόβλημα, που μέχρι πριν από λίγες εβδομάδες εντοπιζόταν κυρίως σε ορισμένες Περιφέρειες και αφορούσε περισσότερο τα δίκυκλα, έχει πλέον επεκταθεί σχεδόν σε ολόκληρη τη χώρα, επηρεάζοντας και μεγάλες αστικές περιοχές, όπως η Αττική και η Θεσσαλονίκη.
Εξαντλούνται τα αποθέματα
Σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, αρκετές Διευθύνσεις Μεταφορών έχουν ήδη εξαντλήσει τα αποθέματά τους και επιχειρούν να καλύψουν τις ανάγκες μέσω ανακατανομής πινακίδων μεταξύ των Περιφερειών.
Όπως επισημαίνουν στελέχη του κλάδου, εάν δεν υπάρξει άμεση λύση, τα διαθέσιμα αποθέματα αναμένεται να εξαντληθούν πλήρως μέχρι τον Δεκαπενταύγουστο.
Οι ίδιες πηγές υπολογίζουν ότι σήμερα εκκρεμούν από 10.000 έως 15.000 ταξινομήσεις νέων οχημάτων, οι οποίες δεν μπορούν να ολοκληρωθούν λόγω της έλλειψης πινακίδων. Την ίδια στιγμή, τα διαθέσιμα αποθέματα δεν ξεπερνούν τα 5.000 ζεύγη, ποσότητα που επαρκεί μόνο για λίγες ακόμη ημέρες.
Παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι ακόμη και η μεταφορά περίπου 2.500 πινακίδων από νησιωτικές περιοχές δεν αρκεί για να αντιμετωπιστεί συνολικά το πρόβλημα, καθώς μόνο οι μηνιαίες πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα προσεγγίζουν τις 10.000, χωρίς να υπολογίζονται οι μοτοσικλέτες.
Το πρόβλημα ξεκίνησε πριν από μήνες
Η έλλειψη δεν αποτελεί νέο φαινόμενο. Ήδη από τον Απρίλιο το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε προχωρήσει σε διαδικασία απευθείας διαπραγμάτευσης για την προμήθεια 120.000 ζευγών πινακίδων αυτοκινήτων και 60.000 πινακίδων μοτοσικλετών, προκειμένου να καλυφθούν οι άμεσες ανάγκες.
Η απόφαση αυτή ακολούθησε την εμπλοκή στον διεθνή διαγωνισμό προμήθειας πινακίδων, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο εντόπισε ουσιώδεις νομικές πλημμέλειες στη διαδικασία, οδηγώντας στην αναστολή του.
Παρότι η έκτακτη προμήθεια κάλυψε προσωρινά τις ανάγκες, η αυξημένη ζήτηση οδήγησε και πάλι στην εξάντληση των αποθεμάτων, με τις ελλείψεις να εμφανίζονται πλέον σε πολλές περιοχές της χώρας.
Νέα έκτακτη προμήθεια εξετάζει το υπουργείο
Πληροφορίες αναφέρουν ότι το υπουργείο προετοιμάζει νέα διαδικασία απευθείας διαπραγμάτευσης για μεγαλύτερη προμήθεια πινακίδων και έχει ήδη υποβάλει σχετικό αίτημα προς την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ), προκειμένου να εξασφαλιστεί η απαραίτητη έγκριση.
Στόχος είναι να αντιμετωπιστούν άμεσα οι ελλείψεις και να αποκατασταθεί η ομαλή διαδικασία ταξινόμησης νέων οχημάτων.
Σχεδιάζεται νέο μοντέλο διάθεσης
Παράλληλα, το υπουργείο επεξεργάζεται ένα νέο σύστημα χορήγησης πινακίδων κυκλοφορίας, με στόχο να περιοριστούν τα προβλήματα που προκαλούν οι χρονοβόρες διαγωνιστικές διαδικασίες και οι δικαστικές προσφυγές.
Το σχέδιο προβλέπει ότι, κατά την ηλεκτρονική ταξινόμηση ενός οχήματος, ο αντιπρόσωπος ή ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να παραγγέλνει ψηφιακά τις πινακίδες. Η κατασκευή τους θα ανατίθεται σε πιστοποιημένους κατασκευαστές που θα είναι ενταγμένοι σε ειδικό μητρώο, με προκαθορισμένους χρόνους παράδοσης.
Στο ίδιο πλαίσιο εξετάζεται και η δυνατότητα επιλογής «premium» αριθμών κυκλοφορίας έναντι πρόσθετου τέλους, με τα σχετικά έσοδα να καταλήγουν στο Δημόσιο.
Προβληματισμός και για τους διαθέσιμους αριθμούς
Η αλλαγή του συστήματος επιδιώκει να αντιμετωπίσει και ένα ακόμη ζήτημα που αρχίζει να γίνεται εμφανές, κυρίως στην Αττική: τη σταδιακή εξάντληση των διαθέσιμων συνδυασμών αριθμών κυκλοφορίας.
Το ισχύον σύστημα αρίθμησης εφαρμόζεται εδώ και σχεδόν 40 χρόνια και βασίζεται σε περιορισμένο αριθμό γραμμάτων και αριθμητικών συνδυασμών. Με τις ταξινομήσεις να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, εξετάζονται ήδη παρεμβάσεις, όπως η προσθήκη ενός επιπλέον χαρακτήρα ή άλλες αλλαγές στη μορφή των πινακίδων, ώστε να αυξηθούν οι διαθέσιμοι συνδυασμοί και να αποφευχθούν αντίστοιχα προβλήματα στο μέλλον.
